隨時(shí)發(fā)車上海到福州冷藏運(yùn)輸專線上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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公路貨運(yùn)與水運(yùn)貨運(yùn)的增長(zhǎng)潛力較大，其中公路貨運(yùn)占到貨運(yùn)總量的74%。2008年，各種運(yùn)輸方式均有增長(zhǎng)，2008年對(duì)比2007年水運(yùn)貨運(yùn)總量增長(zhǎng)9.9%；公路貨運(yùn)總量增長(zhǎng)11.7%；鐵路貨運(yùn)總量增長(zhǎng)5.1%。|!-pagesplit-|國際發(fā)展概況近年來，部分外資企業(yè)將觸角深入國內(nèi)，通過收購或者其他資本手段，開拓中國物流市場(chǎng)2007年，國際大型快遞企業(yè)繼續(xù)加快在華轉(zhuǎn)運(yùn)中心與操作中心的建設(shè)，戰(zhàn)略布局基本成形。美國聯(lián)邦快遞（FedEx）在杭州機(jī)場(chǎng)建設(shè)國內(nèi)貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并與奧凱航空公司聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)國際貨運(yùn)與國內(nèi)貨運(yùn)的聯(lián)接；美國聯(lián)合包裹（UPS）在完成上海浦東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)后，與揚(yáng)子江快運(yùn)聯(lián)合，開展國內(nèi)與國際貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)；

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無憂。公司自建倉庫總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫房共計(jì)40000托板容量，大庫房可存放1000托板貨物，小庫房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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很多經(jīng)營者通過逃避這些費(fèi)用來維持微薄的利潤。他們通過、降低交貨速度，或者選擇不合標(biāo)準(zhǔn)的公路運(yùn)行，這導(dǎo)致貨物的損壞率增加。節(jié)省下來的成本，客戶卻無法受益。地方保護(hù)主義的盛行，導(dǎo)致中國的物流業(yè)極度分散。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)說，目前中國注冊(cè)的物流企業(yè)超過70萬家，大多數(shù)是中小型企業(yè)。即便是物流服務(wù)提供商，所占的市場(chǎng)份額也低于2%。市場(chǎng)分散中國大多數(shù)物流公司缺少戰(zhàn)略規(guī)劃、人員培訓(xùn)和系統(tǒng)管理。它們往往傾向于以本土或區(qū)域的水平經(jīng)營，這就意味著，供應(yīng)鏈必須依靠多家服務(wù)供應(yīng)商來建立。比如，沃爾瑪在中國有60家左右的店面，需要大約1.5萬個(gè)供應(yīng)商。而在美國，3800家連鎖店僅需要6.1萬個(gè)供應(yīng)商。時(shí)尚品牌利茲克雷伯服裝公司表示。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉庫和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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很難進(jìn)入。整車與備件銷售物流，大的汽車企業(yè)大部分已和有國外背景的物流企業(yè)合作；汽車廠家要求合作者有國內(nèi)甚至的物流水平；進(jìn)入壁壘高；汽車逆向物流，屬于概念研究階段，在我們沒有進(jìn)入實(shí)際操作。港口汽車物流及汽車進(jìn)出口物流，在碼頭設(shè)施、倉儲(chǔ)、配套、管理方面都有很強(qiáng)的專業(yè)性，投入大，進(jìn)入壁壘高。有較高的集中度，進(jìn)出口汽車碼頭的物流量也很有限，發(fā)展空間不大。汽車物流行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)由于中國汽車物流起步較早，目前發(fā)展較為成熟，加上汽車廠家的成本壓力，汽車物流行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都強(qiáng)調(diào)精益化管理和科學(xué)化的物流開展方式，業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了汽車物流一套特有的專業(yè)化體系。該行業(yè)進(jìn)入壁壘高，對(duì)于管理能力和專業(yè)化程度還欠缺的物流企業(yè)。其中一個(gè)重要目的就是培育一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)。筆者經(jīng)過對(duì)中國糧食物流行業(yè)發(fā)展分析，發(fā)現(xiàn)中國糧食產(chǎn)量將連創(chuàng)新高，近40年來首次連續(xù)6年增產(chǎn)。中國農(nóng)產(chǎn)品物流三個(gè)發(fā)展階段第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品物流的起步階段（1949～1978年），實(shí)行的是高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制，計(jì)劃收購；采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、加工、運(yùn)輸、配送等，均完全通過計(jì)劃手段進(jìn)行管理和控制，企業(yè)基本沒有自主經(jīng)營的空間，商流環(huán)節(jié)眾多；第二階段是農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)化的初步發(fā)展階段（1978～1991年，自由產(chǎn)銷的新興批發(fā)市場(chǎng)逐漸取代了國營、合作社商業(yè)的傳統(tǒng)封閉式批發(fā)網(wǎng)絡(luò)而成為主要物流通道；物流技術(shù)裝備水平有了很大的提高。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉庫和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。
隨時(shí)發(fā)車上海到福州冷藏運(yùn)輸專線為滿足中國市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。