上海到無錫食品冷鏈物流點(diǎn)擊上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉儲管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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感覺就是終于找到適合我們城市快遞運(yùn)輸?shù)能嚵恕?，李杰笑著說到?！吧坛渌汀倍帕x亮：舒適、節(jié)油、液壓尾板，來自上海聚邦物流有限公司(以下簡稱聚邦物流)的杜義亮從事商超冷鏈配送行業(yè)，對于車輛的要求比較高。擁有十多年駕齡的杜義亮駕駛過幾乎市面上所有的輕卡車型，福田奧鈴自然也不例外。杜義亮表示：“我在2014年的時(shí)候曾經(jīng)駕駛過奧鈴老款的車，當(dāng)時(shí)沒覺出什么，這回奧鈴速運(yùn)推出再一試，那可真是比別的牌子的車舒適多了，外觀也漂亮了很多。關(guān)鍵是它發(fā)動機(jī)是福田康明斯，可靠又省油，還有電動門窗這些配置，尤其是在我們等待裝卸貨期間可以把座椅放平休息，也是很愜意的”。眾所周知，商超配送專門鉆城市的大街小巷，對于車輛靈活性要求很高。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無憂。公司自建倉庫總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫房共計(jì)40000托板容量，大庫房可存放1000托板貨物，小庫房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺共有20個(gè)。

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加快電子、鐵路、民航、倉儲、公用事業(yè)等壟斷性行業(yè)管理體制改革”這為"十五"期間中國物流業(yè)的發(fā)展制訂了宏偉的藍(lán)圖，為發(fā)展中國物流業(yè)提出了政策依據(jù)。2.2001年3月2日，經(jīng)貿(mào)委、、交通部、、對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、中國民用航局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》。這是中國發(fā)布的有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個(gè)政策性、指導(dǎo)性文件，具有很深遠(yuǎn)和現(xiàn)實(shí)的意義，標(biāo)志著中國的物流業(yè)在經(jīng)過一段時(shí)間的準(zhǔn)備之后開始起航。3.經(jīng)經(jīng)貿(mào)委、批準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)同志同意，成立了"中國物流與采購聯(lián)合會"，4月20日正式掛牌。中國物流與采購聯(lián)合會是由原"中國物資流通協(xié)會"更名的，中國物資流通協(xié)會的前身是個(gè)物流組織即1984年成立的"中國物流研究會"。

踏信冷藏物流專注于對貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場, 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉庫和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識及管理能力。

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著力構(gòu)建統(tǒng)開放、規(guī)范、有序的物流市場體系。物流領(lǐng)域中市場機(jī)制能發(fā)揮作用的，應(yīng)讓市場機(jī)制起作用。工作重點(diǎn)是維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境，加強(qiáng)對物流市場監(jiān)管，特別是社會性管制。從保護(hù)產(chǎn)業(yè)公平競爭和經(jīng)濟(jì)安全出發(fā)，研究制定物流產(chǎn)業(yè)安全的相關(guān)規(guī)則。進(jìn)一步完善物流管理體制。對物流領(lǐng)域中存在的壟斷性環(huán)節(jié)，要通過加快改革，促進(jìn)競爭格局的形成。優(yōu)惠政策要用于處于成長期、市場潛力大但國際競爭力不強(qiáng)的部分，特別是物流技術(shù)和物流裝備制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，農(nóng)業(yè)、食品、、物流以及制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展等薄弱領(lǐng)域，注重對物流基礎(chǔ)設(shè)施（特別是城市公共物流平臺、農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施）、城鄉(xiāng)物流一體化、物流產(chǎn)業(yè)安全等的政策傾斜，著力構(gòu)建符合物流行業(yè)特點(diǎn)和階段發(fā)展特征的政策體系。強(qiáng)化政策實(shí)施機(jī)制，促使各項(xiàng)政策得以有效落實(shí)。要充分重視物流行業(yè)協(xié)會在與企業(yè)間的橋梁與紐帶作用，發(fā)揮其在行業(yè)自律、技術(shù)推廣、產(chǎn)業(yè)重組、貿(mào)易爭端、勞動者權(quán)益、民間外交、國外同行交流合作等方面的積極作用。他們眼光敏銳，視野寬闊，觀點(diǎn)和理念超前，在中國物流界一直是重要的推動力量。全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對物流的多重影響中國社會科學(xué)院研究員、中國物流學(xué)會副會長宋則教授認(rèn)為，新背景下有三點(diǎn)新格局、新動向值得關(guān)注。一是國際分工深化必然導(dǎo)致國際貿(mào)易變局、相互依賴加強(qiáng)和經(jīng)濟(jì)一體化趨勢，從而改變商品的原有流量和流向，促使更多品種在更大范圍做更遠(yuǎn)距離、更大批量的“流動”，終推動物流資源的配置格局在全球急劇變化，推動物流資源和物流流量向若干個(gè)生產(chǎn)、加工區(qū)快速集中。二是在總量增加的同時(shí)，結(jié)構(gòu)性失衡大量出現(xiàn)，貨物貿(mào)易順差、逆差失衡隨處可見，結(jié)果導(dǎo)致國與國、區(qū)域和區(qū)域之間的“不對稱、不匹配”物流大量增加，物流能力短缺與過剩并存。

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上海到無錫食品冷鏈物流點(diǎn)擊為滿足中國市場的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國市場的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。