新聞：張家口40工字鋼√型號(hào)（天津新聞）
采用選擇性溶解法測(cè)定了水泥-粉煤灰復(fù)合漿體中粉煤灰火山灰反應(yīng)的程度,探討了養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)齡期、水灰比、外界水的影響.結(jié)果表明:提高養(yǎng)護(hù)溫度可以加速?gòu)?fù)合漿體中粉煤灰的火山灰反應(yīng);在給定的養(yǎng)護(hù)溫度、水灰比條件下,復(fù)合漿體中粉煤灰的火山灰反應(yīng)程度在1~2月后不再隨齡期的而明顯;水灰比決定了復(fù)合漿體中粉煤灰的火山灰反應(yīng)程度,高水灰比有利于粉煤灰的火山灰反應(yīng);外界水對(duì)粉煤灰后期參與火山灰反應(yīng)的程度沒(méi)有明顯的影響.
我公司長(zhǎng)期供應(yīng)：精密管、精密鋼管、精密無(wú)縫管、精密無(wú)縫鋼管等各種精密管產(chǎn)品，常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑碳素結(jié)構(gòu)鋼。產(chǎn)品應(yīng)用范圍涉及石油、化工、船舶制造、化工機(jī)械、電站鍋爐、核電、造紙、等行業(yè)。
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研究了廠拌熱再生技術(shù)中回收瀝青路面材料(RAP)中礦料與新集料的密度差異對(duì)混合料空隙率和級(jí)配的影響規(guī)律,改進(jìn)了RAP礦料密度的測(cè)試方法,提出熱再生混合料空隙率法則和廣義級(jí)配法則:當(dāng)RAP礦料摻量和油石比一定時(shí),混合料中礦料的合成毛體積相對(duì)密度越小,其空隙率越大;在混合料級(jí)配曲線上,受較小密度集料影響的部分曲線段向級(jí)配上限靠近,受較大密度集料影響的部分曲線段向級(jí)配下限靠近.瀝青路面施工必須嚴(yán)格控制集料密度波動(dòng).
　精密鋼管廠始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以為企業(yè)命脈，以誠(chéng)信為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。

　　 精密鋼管廠在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，并形成了覆蓋華北、華南、乃至的銷售網(wǎng)絡(luò)，以良好的信譽(yù)、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴！
新聞：張家口40工字鋼√型號(hào)（天津新聞）
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為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫?cái)D出脫硫膠粉能耗高、污染大的問(wèn)題,采用廢機(jī)油活化輔以螺桿低溫?cái)D出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對(duì)改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機(jī)油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達(dá)30%(分?jǐn)?shù)).
復(fù)合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來(lái),針對(duì)復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)開(kāi)展了一系列設(shè)計(jì)工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻(xiàn)中還沒(méi)有專門針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)問(wèn)題的綜述性文章,本文針對(duì)此問(wèn)題充分查閱文獻(xiàn),進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,概述了該問(wèn)題近年來(lái)的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問(wèn)題及其發(fā)展趨勢(shì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩漏油是影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能和整車性能的重要問(wèn)題之一。本文對(duì)缸蓋罩滲油原理進(jìn)行了研究,分析了其影響因素,對(duì)影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和硬度、螺栓預(yù)緊力等主要因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,提出了防滲漏的解決辦法。