新聞：大同不銹鋼管生產(chǎn)廠家%）黑龍江新聞
采用X射線衍射(XRD)、掃描電鏡(SEM)、壓儀(MIP)分析了養(yǎng)護(hù)溫度對(duì)硫鋁酸鹽水泥-硅酸鹽水泥-無(wú)水石膏三元體系水化早期漿體物相組成、拋光斷面結(jié)構(gòu)、孔結(jié)構(gòu)等微結(jié)構(gòu)演變的影響.結(jié)果表明:無(wú)論在10,20℃還是在40℃下養(yǎng)護(hù),三元體系的主要水化產(chǎn)物始終為水化硫鋁酸鈣類物相.養(yǎng)護(hù)溫度越高,相同齡期時(shí)無(wú)水硫鋁酸鈣熟料的剩余量越低,而相應(yīng)水化產(chǎn)物鈣礬石的生成量越高,片狀單硫型水化硫鋁酸鈣的生成時(shí)間越早、生成量越高;且所得硬化漿體的可幾孔徑越大.
目前公司的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管，熱擴(kuò)鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無(wú)縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無(wú)縫管、熱擴(kuò)鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等。公司先后引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的自動(dòng)焊接設(shè)備、先進(jìn)的德國(guó)鋼管生產(chǎn)設(shè)備，具有科技含量高，工藝技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)，配備了X光射線工業(yè)電視、X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、在線超聲波自動(dòng)探傷儀、靜水壓實(shí)驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室等檢測(cè)化驗(yàn)設(shè)施。從硬件上確保了鋼管，讓用戶買的放心用的滿意。
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研究了環(huán)氧樹脂混凝土試件在自制微波輻射裝置下的固化時(shí)間,發(fā)現(xiàn)其在該條件下10min即可實(shí)現(xiàn)基本固化,并達(dá)到較度;進(jìn)一步研究了微波固化環(huán)氧樹脂混凝土的力學(xué)性能,結(jié)果表明:該混凝土抗壓強(qiáng)度近50MPa,抗折強(qiáng)度可達(dá)10MPa以上,且與原結(jié)構(gòu)黏結(jié)強(qiáng)度高,同時(shí)具有良好的低溫性能.研究用微波固化環(huán)氧樹脂混凝土具有、快硬、施工方便及固化易于控制等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于路面搶修搶建工程.

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通過(guò)試驗(yàn)分析了恒溫恒濕條件下不同應(yīng)力比的普通膠合木梁和FRP板增強(qiáng)膠合木梁的蠕變規(guī)律,建立了膠合木梁蠕變模型,并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了擬合,了蠕變變形曲線和相對(duì)蠕變變形曲線,對(duì)受荷期為50a的相對(duì)蠕變變形進(jìn)行了預(yù)測(cè).結(jié)果表明:使用FRP板增強(qiáng)后,膠合木梁的初始剛度提高,其初始變形減少了27%,50a的相對(duì)蠕變變形下降了80%.
對(duì)比研究了摻加粉煤灰和(或)凝灰?guī)r粉的復(fù)合膠凝材料的抗壓強(qiáng)度發(fā)展規(guī)律.結(jié)果表明:在水化初期,粉煤灰與凝灰?guī)r均以物理填充作用影響復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度的發(fā)展;與粉煤灰相比,具有特殊形貌的凝灰?guī)r顆粒所引起的形態(tài)效應(yīng)和微集料效應(yīng)在水化初期更為顯著;同等條件下,凝灰?guī)r粉比表面積越大,復(fù)合膠凝材料的抗壓強(qiáng)度就越大;粉煤灰的火山灰活性在水化后期逐漸顯現(xiàn),從而使得摻加粉煤灰的復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度較摻加凝灰?guī)r粉復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度有所減小;相較于粉煤灰,凝灰?guī)r粉對(duì)于復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度的貢獻(xiàn)更多體現(xiàn)在水化初期.
為提高融冰雪效率,研究具有良好導(dǎo)熱性能的混凝土鋪面材料,通過(guò)試驗(yàn)得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導(dǎo)儀測(cè)定了它們的導(dǎo)熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分?jǐn)?shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對(duì)各因素進(jìn)行排序,依據(jù)測(cè)試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱性能起主導(dǎo)作用,骨料體積分?jǐn)?shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響.