【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣房價多少了?為啥賣得好?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  從交通大邁向交通強(qiáng)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是一個重要的抓手，這已成為家當(dāng)前政策扶持的重要項目之一。其中，空鐵聯(lián)運(yùn)作為一大組成部分，在發(fā)揮降本增效的過程中，也逐漸成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上不同運(yùn)輸方式，通過使用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱或者貨運(yùn)車輛，且在運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換過程中不發(fā)生對貨物本身的操作，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人全程組織將貨物從接收地運(yùn)送至目的地并交付收貨人的運(yùn)輸服務(wù)。主要目的是充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間在快速發(fā)展過程中，快遞業(yè)仍面臨管方面的難題，末端網(wǎng)點(diǎn)法律地位不明晰就是其中之一。但從《快遞暫行條例》可以看出，快遞員沒有送貨上門并且沒有提前詢問屬于違反規(guī)定，既然如此，為何這種情況仍然普遍發(fā)生呢?對此，快遞行業(yè)專家趙小敏在接受采訪時表示，《快遞暫行條例》的實(shí)施可以對行業(yè)起到、規(guī)范作用，但其中對部分違規(guī)行為還沒有明確懲罰舉措。趙小敏表示，配送不上門的行為已逐漸成為行業(yè)潛規(guī)則，需要相關(guān)部門加強(qiáng)管力度。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 隨著快遞、外賣的普及，人們在享受便捷生活的同時，也制造了海量的快遞包裝垃圾。日積月累，這些垃圾已逐漸成為威脅環(huán)境安全的手，帶來了巨大的環(huán)保風(fēng)險和資源浪費(fèi)?？爝f包裝垃圾泛濫已成為擺在們面前的緊迫問題隨著各大電商平臺618購物節(jié)促銷進(jìn)入高峰，每天扔兩三個快遞紙箱成為不少消費(fèi)者的生活常態(tài)。雖然快遞、外賣給人們帶來了更加方便快捷的生活，但隨之而來的環(huán)境問題也越來越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計，2017年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400億件。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 據(jù)了解，該計劃初期重點(diǎn)是通過減少包裝物的使用和綠色物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，物流耗材標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，促進(jìn)品牌商、物流企業(yè)、包裝耗材企業(yè)以及消費(fèi)者之間的協(xié)同，從商品生產(chǎn)打包、入倉到出庫、運(yùn)輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，低碳環(huán)保的目的。時隔一年，京東又提出了青流2.0，宣布在上海亞洲一號實(shí)現(xiàn)了倉儲屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用，研發(fā)了新型兩層物流標(biāo)簽、每年可減少700噸紙張使用，研發(fā)的生物降解快遞袋等包裝新材料已大規(guī)模應(yīng)用，每年淘汰近百億個傳統(tǒng)塑料袋，同時還投放了十萬青流循環(huán)箱。不少快遞員反映，企業(yè)對快遞員的罰款過多，勞務(wù)派遣工與正式職工同工不同酬，且部分員工未參加五險一金。此外，快遞員難以解決交通工具問題、社會地位低、得不到客戶尊重等也是離職率高的原因。外界常說快遞員月入上萬元是常態(tài)。但快遞員小龍告訴記者，每天工作12小時，下午兩點(diǎn)吃午餐，晚上10點(diǎn)多吃晚餐，月收入一般是近7000元。忙起來是沒時間吃飯的，某些快遞公司員工雙十一期間一天多派400單，一天不吃飯不休息也很難派完。