【導(dǎo)讀】：惠州富力灣業(yè)主論壇?惠州惠東富力灣新聞分析!，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  大腦的神機妙算智能系統(tǒng)就像一個大腦，可以洞察到每小時、每一個品類、甚至每一件商品的單量變化，讓單量預(yù)測的數(shù)據(jù)細分到全各個運營中心、每一條運輸線路和每一個配送站點，提前進行合理的人力、車輛和產(chǎn)能的安排。同時，系統(tǒng)預(yù)測還可以隨時更新，并對備貨方案進行實時調(diào)整。在內(nèi)多數(shù)電商剛剛開始利用大數(shù)據(jù)備貨的階段，早已實現(xiàn)了供應(yīng)鏈采購和庫存分配高度自動化、智能化。這在一定程度上講，供應(yīng)鏈前端的備貨是保證高峰期后端物流、平穩(wěn)的基礎(chǔ)。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間們每一個事業(yè)群每天都在思考在節(jié)能減排上如何不給社會帶去負擔(dān)。阿里集團副總裁孫利告訴記者。2018年1月，務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，鼓勵快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。資料數(shù)據(jù)顯示，隨著電商的蓬勃發(fā)展，快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界，連續(xù)數(shù)年保持超過50%的增長率。與此相伴的是引發(fā)社會爭議的快遞污染不僅指包裝污染，還有日益被人詬的物流污染。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 但由于需求的不斷變化以及SKU的數(shù)量(某些倉庫中可能有數(shù)千個SKU)，倉庫很難僅僅依靠員工來判斷SKU的需求量來實現(xiàn)存放。因此一些倉庫運營商會使用貨位分配軟件來幫助確定SKU擺放位置。這些軟件會提供操作界面允許客戶修改運作規(guī)則。當(dāng)接收到銷售歷史數(shù)據(jù)或未來銷售預(yù)測信息后，軟件就會推薦相應(yīng)的貨位策略。但是，負責(zé)軟件的人員經(jīng)常會依據(jù)自己的經(jīng)驗來修改策略，而這些經(jīng)驗卻往往不能反應(yīng)出揀選操作的真實情況。在這種情況下，輸入數(shù)據(jù)就是軟件所推薦的貨位策略。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 在快遞收、轉(zhuǎn)、運、派四大核心環(huán)節(jié)中，多由總部直營管控的轉(zhuǎn)、運兩環(huán)節(jié)規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮較充分，邊際效益遞減。相較之下，由末端網(wǎng)點負責(zé)的收、派兩環(huán)節(jié)則相對管理粗糙，仍有較大提升空間。，在網(wǎng)點發(fā)展的途中，網(wǎng)點老板的管理水平往往是發(fā)展瓶頸。管理水平較差的網(wǎng)點已陷入管理效能低、無暇學(xué)習(xí)的惡性循環(huán)中。磨不誤柴工，加盟商的管理水平是當(dāng)前快遞企業(yè)明顯的短板，用十分之一的精力參加培訓(xùn)提升管理水平，往往就可以實現(xiàn)十分的效果。任強對眼前這通電話感到意外。知道熊大海是誰，但們并不認(rèn)識。后者是申通快遞(下稱申通)的副總裁。剛才在電話里短暫寒暄過后，熊大海提出第二天要去任強的網(wǎng)點看看，了解一下情況。7月13日剛過中午12點，熊大海就來了。一起來的還有潘峰，歷任濰坊申通總經(jīng)理，一名白手起家的加盟商。任強記得潘峰現(xiàn)在是申通山東區(qū)的負責(zé)人。申通快運應(yīng)該是起不了網(wǎng)了。潘峰開口說道。公司決定優(yōu)先投入資源做強快遞業(yè)務(wù)，快運這邊快也得兩年后才能起網(wǎng)。