滑板式縫包機(jī)，立柱式封包機(jī)，臺(tái)式自動(dòng)縫包機(jī)，凱工包裝建議用戶了解下們這款（臺(tái)灣原裝進(jìn)口FN600A大型縫包機(jī)）們真不建議選擇產(chǎn)滑板縫包機(jī)雖然這種立柱式縫包機(jī)看是比較簡(jiǎn)單，但是由于機(jī)頭質(zhì)量要求比較高，設(shè)選擇的機(jī)頭品質(zhì)很差，三天兩頭要從立柱上拆卸下來(lái)檢修，維修，調(diào)試等等情況太耽誤的生產(chǎn)了，了解下們凱工包裝提供這款FN600A滑板式縫包機(jī)一定會(huì)給一個(gè)滿意的效果。
在家經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)變革等大環(huán)境的影響下，對(duì)于汽車后市場(chǎng)企業(yè)而言，（無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是渠道商），剛過(guò)去的2016年都顯得有些特殊，現(xiàn)讓們細(xì)細(xì)回顧一下，汽車后市場(chǎng)不一樣的2016。渠道店面銷量：車主消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生巨變，常見(jiàn)的洗車、美容項(xiàng)目不再賺錢，終端店面積極轉(zhuǎn)型，向更高層次的技術(shù)服務(wù)、電子產(chǎn)品加裝要利潤(rùn)。店面成汽車電子銷售主力量。渠道變革：終端需求的變化，激渠道融合加速，傳統(tǒng)以品類為屬性劃分代理、經(jīng)銷方式發(fā)生變化，美容、養(yǎng)護(hù)品類渠道商成電子品類采購(gòu)新貴。

FN600A臺(tái)式縫包機(jī)參數(shù)規(guī)格：

型號(hào)：FN600A

機(jī)頭：N600A型

品牌：耀瀚牌

產(chǎn)地：臺(tái)灣

代銷：凱比奇PACK

線跡：?jiǎn)尉€

速度：1600-1800s.p.m

針距：7.2mm

機(jī)重：50kg

電源：220V

啟動(dòng)方式：腳踏開(kāi)關(guān)
另一個(gè)方面，這兩個(gè)行業(yè)決策鏈條很長(zhǎng)。它涉及的利益方很多，教育行業(yè)有學(xué)校、老師、家長(zhǎng)、學(xué)生，在行業(yè)就是、生、人。同時(shí)，這兩個(gè)行業(yè)又是家相對(duì)高度管制的行業(yè)。德聯(lián)資本合伙人賈靜表示，無(wú)論教育及這兩個(gè)行業(yè)有多少困難，資本還是非常關(guān)注。因?yàn)闉榻逃敖】蒂I單的用戶，付費(fèi)意愿及能力都非常強(qiáng)。這條路雖然曲折，但前途特別光明。實(shí)際上，教育行業(yè)要比行業(yè)走得更靠前一些。目前在教育行業(yè)，已經(jīng)有許多人工智能技術(shù)應(yīng)用。

為什么說(shuō) 滑板式縫包機(jī) 選擇進(jìn)口機(jī)頭很重要：

1、使用過(guò)滑板封包機(jī)的用戶，見(jiàn)過(guò)滑板縫袋機(jī)的朋友都知道，這種機(jī)器和手持式便攜縫包機(jī)不一樣，滑板縫包機(jī)是需要將機(jī)頭固定在立柱式 使用大螺絲將機(jī)器鎖住在柱子上才能使用，這個(gè)組裝/拆卸是需要時(shí)間和力氣的，所以凱工包裝建議選擇這種滑板式縫包機(jī)還是拿穩(wěn)定性強(qiáng)的機(jī)頭更理性。

2、滑板式縫包機(jī)內(nèi)市場(chǎng)上生產(chǎn)銷售這種機(jī)器的不少，有四五家企業(yè)都做這種滑板式封包機(jī)，看護(hù)板立柱比較簡(jiǎn)單，但重要的是 縫包機(jī) 機(jī)頭，也就是縫袋機(jī)如立柱，滑板做的再好那么機(jī)頭不耐用意義不大，使用幾天機(jī)頭出現(xiàn)故障需要拆下來(lái)維修，修理好了機(jī)頭又要安裝上去太麻煩了，還不如拿FN600A進(jìn)口機(jī)頭一次性到位不耽誤生產(chǎn)，為企業(yè)效勞。

全自動(dòng)立柱式縫包機(jī)終，歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)的會(huì)議，幾方暫時(shí)達(dá)成“和解”。奧迪表示將與經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再與上汽集團(tuán)進(jìn)行談判，并于2017年3月底前開(kāi)始奧迪、上汽集團(tuán)和一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)商談。如有需要，一汽集團(tuán)也將被邀請(qǐng)參與。從11月30日會(huì)后形成的內(nèi)部文件可以注意到，奧迪與上汽集團(tuán)只是暫緩了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的談判，并非項(xiàng)目取消，這部分工作只待與奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再展開(kāi)。有不愿具名的分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，多年來(lái)一汽手握奧迪品牌，在高端市場(chǎng)吃喝不愁，上汽難免眼熱。