如果你是飛人牌縫包機的忠實粉絲，喜歡用飛人電動縫包機，用過常見的GK9-2縫包機感覺不穩(wěn)定，不耐用，不好用，凱工包裝建議你試試（飛人牌中的GK9-8精品縫包機）這款封袋機是在GK9-2縫包機基礎上加以改造升級，保留了GK9-2縫包機原有的優(yōu)勢，升級了GK9-2封包機使用中的缺點，試試我們這款原裝精品GK9-8手持式縫包機會給你帶來不一樣的使用感受，好機器真耐用,gk9-8手提式封包機專業(yè)針對厚料包裝袋，薄料包裝袋，各種材質(zhì)編織袋封口使用，性價比高，穩(wěn)定性強，馬達可連續(xù)式工作適合工廠打包使用。

三、學德國企業(yè)專注需求的精神。在德國雙立人的、菲仕樂的炒鍋、碧然德的凈水器等等，雖然這些德國產(chǎn)品在價格上是同類產(chǎn)品的好多倍，但“德國制造”的高保障仍令生活在制造大國的人渴望擁有。德國企業(yè)之所以能達到如此高度，就是能專注于客戶的需求，開發(fā)客戶正在需要的東西。五金、門鎖企業(yè)應該學德國企業(yè)這一精神，充分發(fā)掘客戶的需求，才能立足于市場。綜上所述，不難看出德國五金、門鎖企業(yè)的。未來，鎖具企業(yè)還應該從服務、企業(yè)管理、產(chǎn)品研發(fā)體系三個方面去學發(fā)展。

GK9-8手持式縫包機市面稱呼如下：

大功率縫包機、大功率手提縫包機、大功率電動縫包機、大功率自動縫包機、大功率手持式縫包機、大功率便攜式縫包機、大功率編織袋縫包機、大功率袋刀片縫包機、大功率手持式縫包機、130瓦精品封包機、130瓦精品手提封包機、130瓦精品便攜式封包機、130瓦精品自動封包機、130瓦精品手持式封包機、130瓦精品輕便式封包機、130瓦精品GK9-8縫包機、130瓦精品GK9-8編織袋縫包機、130瓦精品蛇皮袋縫包機、130瓦精品GK9-8米袋縫包機、130瓦精品化肥袋封包機、飛人牌GK9-8縫包機、飛人牌GK9-8手提式縫包機、飛人牌GK9-8便攜式縫包機、飛人牌GK9-8手持縫包機、飛人牌GK9-8老款縫包機、GK9-8手持式縫包機廠、GK9-8縫包機說明書、GK9-8縫包機規(guī)格書、GK9-8電動封口機

我國包裝機械要滿足食品、制藥行業(yè)快速發(fā)展的需求，并積極參與競爭，就必須打破“小而散”的行業(yè)態(tài)勢，在“高、精、尖”方向上不斷前進。有業(yè)內(nèi)人士認為，未來包裝業(yè)將配合產(chǎn)業(yè)自動化趨勢，在技術發(fā)展上朝著機械功能多元化、結(jié)構(gòu)設計化、模組化、控制智能化、結(jié)構(gòu)高精度化等幾個方向發(fā)展。后，需不斷提升自主創(chuàng)新能力。當前，我國包裝機械設備制造主要集中在中低端產(chǎn)品，而且行業(yè)內(nèi)部抄襲復制、同質(zhì)仿造等情況十分嚴重，不僅嚴重挫傷了行業(yè)創(chuàng)新積極性，而且不利于產(chǎn)品提質(zhì)提檔。

GK9-8手提式縫包機規(guī)格書：

型號：GK9-8（精品型）

品牌：飛人牌

產(chǎn)地：

線痕：單線鏈條式

轉(zhuǎn)速：12000轉(zhuǎn)

電壓：220V

功率：130瓦

重量：（3.8kg）

尺寸：450*285*225

包裝：GK9-8手提式封包機是飛人牌縫袋機中性價比高的一款工具，從縫袋速度，縫包機噪音，封口機線痕，等等考量，凱工包裝這款GK9-8手持式縫包機無論從哪方面考量都比老式GK9-2好用很多。

12月21日，記者從西安市市政公用局獲悉，近年來，西安加大實施道路照明、景觀照明工程。截至目前，全市共有1300多條路段安裝照明設施，功能燈及景觀燈達25萬余盞，北起涇渭路、南至西部大道、東抵東城大道、西達后圍寨立交，城區(qū)主次干道路燈已基本實現(xiàn)路燈全覆蓋。今年，西安市把點亮背街小巷當作一項惠民工程，目前共完成武園、興慶坊、明勝街等29條背街小巷照明設施改造工作，安裝各類燈具280套，敷設線纜7180米，敷設架空線8100米。

GK9-8手提式封包機優(yōu)點：

1、 適用于生產(chǎn)批量較大的工廠和倉庫，可用于糧、糖、鹽等食品、化肥、化工產(chǎn)品、金屬粉劑、礦石等物品的帆布袋、麻袋、面粉袋、編織袋、紙袋的封包工作。

2、 本機所縫的單線鏈式線跡具有線跡美觀、封包牢固、富有彈性、拆包方便等優(yōu)點。結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、檢修方便。螺釘和螺母都是國內(nèi)市場上容易采購的標件。機器的外殼采用鋁合金壓鑄新工藝，具有良好的機械性能。

迎來新的一年。走過了30多年好時光的陶瓷行業(yè)，在“金融危機”面前都似乎安然無恙，可是近三年來的陶瓷企業(yè)遭遇的困難重重率多不少!扯橫幅、、堵門，不時在陶瓷廠上演，媒體報道的“負面新聞”也越來越多。那么，在面對這類問題當中，2017年的陶瓷行業(yè)優(yōu)勢怎么樣的發(fā)展呢？并購這個詞，將在2017年繼續(xù)發(fā)酵。前幾年，各種企業(yè)間的并購逐步增多。在2016年，多家企業(yè)面臨競爭壓力，紛紛抱團，以企業(yè)重組或者并購的形式展開合作，增強企業(yè)競爭力。

GK9-8手持式縫包機特點：

1、 原裝品質(zhì)，廠家防偽設計，自帶防偽碼，需要查看直接揭開防偽碼查看，電話咨詢即可驗證真假機器。

2、 自帶切割，袋子縫完后，只需把線引入放在刀片上一拉就斷，操作簡單方便。

3、 配件超耐磨，精鋼制造耐磨性強，牙齒寬防滑型更好，有助于縫袋時更穩(wěn)定流程。

4、 品牌鋼印，正宗飛人牌縫包機采用鋼印LOGO，更美觀上檔次。

5、 大功率電機，采用塑膠手輪更，任何金屬手輪都有一定的危險性，130瓦大功率電機，12000轉(zhuǎn)，適合各種厚度袋料封口使用。

6、 抬壓扳手，人性化設置抬壓腳板，遇到機器卡線不前進時，只需要往下按壓扳手，即可輕松把壓腳抬起，清理線跡，繼續(xù)使用即可。

將提前一年“以前，制定都是一步步來，現(xiàn)在是要一步到位。27日的會議，交通部、、質(zhì)檢總局、委等部門都有參會一起討論，等于一次性解決?！标惾老騈BD汽車表示。24日，在十二屆常委會第二十五次會議聯(lián)組會議上，部、總局、相關負責人分別就低速電動車發(fā)展問題做了回答。部部長苗圩表示，對低速電動車，“制定以后，就要加強，各行其道，按機動車的，必須到門上牌照，駕駛?cè)藛T必須取得駕駛執(zhí)照，這樣才能真正保障。

GK9-8便攜式縫包機使用要求：

1、 手提式縫包機就是人工手持縫制，靈活性強，簡單，但是工人勞動強度大，生產(chǎn)率低，由于是單線，所以縫包后強度為低些，而且一旦線不斷或縫合不良，則袋口會開。

2、 立式縫包機要和輸送機構(gòu)成線，配合使用。在比較高自動化工廠中，縫包機還要和包裝秤、折邊機，噴碼機、碼垛裝置等配合到一起。能實現(xiàn)高速，無人操作的高自動化稱重和封包。

“汽車零部件企業(yè)要想走向世界前列，海外并購是當下可取的重要途徑?！?2月13日，趙桂斌在接受《汽車報》記者采訪時，對汽車零部件海外并購的成績表示欣慰。近年來，基礎薄弱的汽車零部件企業(yè)終于找到了走向汽車強國的捷徑——海外并購。世界第二大天窗企業(yè)荷蘭英納法、全球第五大輪胎制造商意大利倍耐力、歐洲的輪轂電機公司荷蘭e-Traction、全球的江森自控汽車內(nèi)飾業(yè)務等，都被企業(yè)納入囊中，分別成為海納川、化工、天海集團、華域汽車的旗下業(yè)務單元。

GK9-8手持式縫包機操作要點：

1、穿線：按規(guī)定順序穿針線和打環(huán)器線，否則會造成不縫紉、斷線或跳線；

線的張力：線的松緊是成功縫紉的一個重要方面，不當就會造成斷線、跳針及劃破袋子。重質(zhì)材料（如麻袋）線的張力調(diào)節(jié)器稍微放松一點；輕材料擰緊線張力調(diào)節(jié)器；根據(jù)針距和袋厚的不同線的給進速率；在針線的松緊時，必須相應打環(huán)器線的松緊。

2、壓腳壓力：如果縫包線的反面看起來像被送布牙劃破的痕跡，或者實際針距比預設的送布牙給進速度小，則表明壓力太大，這時應該松開針板彈簧調(diào)節(jié)螺釘；如果縫線不直或不均勻，這時應該擰緊針板彈簧調(diào)節(jié)螺釘以提高壓力；另外在縫制麻袋和其它重質(zhì)材料時減小壓力，在縫制塑料編織袋和其它輕質(zhì)材料時壓力。

3、打環(huán)器的：沿前進方向轉(zhuǎn)動皮帶輪，雙臂曲柄，使針處于收起位置時打環(huán)器斷頭離開針的中心線7mm。

4、進給機構(gòu)的：確保送布牙在通過時不要碰到針板，前送布牙中齒與針板之間應有1.5mm的間隙；后送布牙比前送布牙調(diào)低0.1mm，針腳寬度可根據(jù)需要從7mm調(diào)到11.5mm；當改變針腳的寬度時，由于針導板和針之間的間隙也會改變，所以針導向板也必須相應。

5、剪刀的：為了使上/下刀片咬合，手動上刀片，當兩個刀片咬合時，將兩個刀片尾端之間間隙調(diào)至0.1—0.2mm。

另外隨著電商的發(fā)展，許多可以直接從網(wǎng)上查到配件的價格，甚至有些還會直接從網(wǎng)上訂購配件再拿到修車廠安裝。激烈的競爭使得汽修行業(yè)更加透明化，進而淘汰掉一些高成本、低服務的修車廠，市場趨于衡。“搬到這里已經(jīng)7年了，每天都伴隨著公路上的噪音睡覺。以前每天忙到半夜回家倒頭就睡，可是現(xiàn)在卻有些了?！毕挛?時半，冬日的天色已漸漸暗了下來，修理廠并沒有等來新的顧客，李常棟望著國道上已開啟車燈的過往車輛，略帶惆悵地說道。