浦東銀漿回收公司僅在美國(guó)，每年生產(chǎn)的電子垃圾就有160億噸。預(yù)計(jì)今年，全球電子廢料將增長(zhǎng)至910億磅，到2017年，全球?qū)a(chǎn)生126個(gè)帝國(guó)大廈重的電子垃圾。電子垃圾回收立法遲遲不見成效，即使在美國(guó)，電子垃圾回收也并非聯(lián)邦強(qiáng)制，美國(guó)僅有25個(gè)州立法或成立會(huì)，進(jìn)行電子產(chǎn)品回收，同時(shí)禁止電子產(chǎn)品就地掩埋。理論上講，在另外的25個(gè)州內(nèi)，即使你將有的電子來及直接丟棄，也是合法的。

    公司從事貴金屬回收冶煉已有10余年，技術(shù)過硬，設(shè)備完善，回收種類豐富。尤其擅長(zhǎng)含銀廢料的提煉，加工，提純。如有合作機(jī)會(huì)，我司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià)，我們不放過每次與您合作的機(jī)會(huì)，與您共創(chuàng)財(cái)富，本公司秉承“信守承諾，科學(xué)回收，合作創(chuàng)造價(jià)值，致力環(huán)保事業(yè)”為宗旨，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)。真誠(chéng)與各首飾廠、制藥廠、電子廠、印刷制版行業(yè)、電鍍電路板廠、冶煉廠、石油精煉廠等廠家合作。高價(jià)回收一切含有金、銀、鈀、鉑、銠的貴重金屬廢料，并可代客加工提純。 

公司回收業(yè)務(wù)有：、鈀管、鈀、海綿鈀、氧化鈀、醋酸鈀、廢鉑坩堝、鉑碳催化劑、海綿鉑、氯鉑酸、鉑銠絲、鉑黑、鉑銠絲、金鹽、氯金酸、金水、鍍金、金渣、金絲、銀膏、銀粉、銀電極、銀、***銀、氯化銀、氧化銀、鈀鹽、鈀水、鈀粉、鈀黑、鈀觸媒、鍍金邊角料、鍍金掛件、金光拋灰、鍍金廢液、銀漿、導(dǎo)電銀漿、針筒銀漿、銀抹布、銀焊條、擦銀布、銀膠、銀觸點(diǎn)、鈀碳催化劑、鉑金粉、鉑金水、鉑碳、銠水、銠粉等。

浦東銀漿回收公司尾氣凈化分為機(jī)內(nèi)凈化和機(jī)外凈化兩種。機(jī)內(nèi)凈化是通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸箱涉及的改進(jìn)和燃油精制等方法來降低氣體的生成。在這方面改革比較難，而且機(jī)內(nèi)凈化只能減少物質(zhì)生成，不能從根本上消除氣體。機(jī)外凈化是通過安裝催化凈化器，使物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，這是目前機(jī)動(dòng)車尾氣凈化的有效方法，被世界發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛應(yīng)用。目前80%以上的市場(chǎng)被安格、優(yōu)美科等外資廠商占據(jù)，進(jìn)口替代空間較大，預(yù)計(jì)2013~2015年汽車尾氣催化劑需求量將保持年均25%~30%的增速，根據(jù)我們的測(cè)算，2015年國(guó)產(chǎn)催化劑總需求量將達(dá)到1226.7升，公司2012年產(chǎn)量在萬升左右，預(yù)計(jì)2012年產(chǎn)量將達(dá)到萬升左右，2014年隨著250萬升項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)，公司尾氣催化劑產(chǎn)能將達(dá)到400萬升，遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，因此，公司尾氣催化劑未來進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)的可能性較大。

本報(bào)告是以全球報(bào)告倡議（GRI）的指導(dǎo)方針為編寫依據(jù)，在接下來的兩年時(shí)間里，賀利氏還將進(jìn)一步完善報(bào)告內(nèi)容，確保完全符合GRI標(biāo)準(zhǔn)?！犊沙掷m(xù)發(fā)展報(bào)告》鏈接：賀利氏：全球大的服務(wù)提供商。本期《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》概述了2016年賀利氏在所有關(guān)鍵領(lǐng)域的活動(dòng)。報(bào)告采用了大量圖表，信息豐富，簡(jiǎn)單易懂。報(bào)告重點(diǎn)之一：價(jià)值創(chuàng)造。鋰電材料企業(yè)則包括華友鈷業(yè)、廈門鎢業(yè)和贛鋒鋰業(yè)等，大多通過自建或收購鋰電池回收企業(yè)的方式布局，拓展原料供應(yīng)渠道，提升產(chǎn)品毛利和盈利能力，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造材料體系閉環(huán)。2016年起，寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等各大電池生產(chǎn)商紛紛開始與材料企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)以多種方式布局回收市場(chǎng)。目前看，比之于“自己動(dòng)手豐衣足食”的方式，車企和電池企業(yè)更愿意選擇合作和外包，聯(lián)盟的形式正在逐漸形成：如寧德時(shí)代通過之前收購的邦普做回收，格林美和比亞迪及東風(fēng)建立回收合作，北汽則和贛州豪鵬建立聯(lián)盟。