新聞：鶴崗密集架廠家
采用纖維模型法,編制非線性計算程序,對偏壓PVC-FRP管鋼筋混凝土柱荷載-撓度關系進行全過程分析,并驗證該計算程序的正確性。在此基礎上,利用分析程序對影響PVC-FRP管鋼筋混凝土柱力學性能的主要因素進行分析,得出FRP條帶環(huán)箍間距、偏心距、FRP條帶寬度、混凝土強度等級和配筋率等參數(shù)對偏壓PVC-FRP管鋼筋混凝土柱荷載-撓度關系曲線的影響規(guī)律,為PVC-FRP管鋼筋混凝土柱在復雜應力狀態(tài)下的受力分析奠定基礎。
智能密集柜功能特點：
1．密集架體兩邊入口處中段裝有一對紅外線，對面架體裝有反射板，形成了對主動感應保護光柵。此主動紅外感應有兩種保護功能，其一是當架體在運行過程中有人突然闖入時，紅外線立即檢測到并使系統(tǒng)自動停止；其二是當密集架打開時，紅外線會自動對進入該列區(qū)的人數(shù)進行統(tǒng)計登記，若已經進入的人未全部出來，系統(tǒng)會顯示有人并禁止任何形式的架體移動操作。從而實現(xiàn)了對人安全有效的保護；
2． 此主動紅外線還實現(xiàn)了對該列區(qū)的照明燈光自動控制，當進入人數(shù)不為 0 時，系統(tǒng)會自動打開列區(qū)內的照明燈光，當進入人數(shù)為 0 時，系統(tǒng)自動關閉列區(qū)內的照明燈光。
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二、自動計數(shù)和顯示進入人數(shù)示保護功能
1． 密集架在架體移動到位并檢測到有人進入列區(qū)后，會自動進入禁止移動保護狀態(tài)，同時架體數(shù)碼顯示管顯示進入人數(shù)，并觸發(fā)照明燈打開。如需繼續(xù)移動，必須輕按面板上的“停止/清除”按鈕，則可以解除鎖定操作。當密集架處于禁止移動狀態(tài)時，對架體一切操作命令無效。
2． 無人操作超時自動關閉功能（此功能可由群區(qū)總機設置關閉或開啟）：
1） 若開啟了此功能，當工作人員忘記合架時，在一定時間內，語音報，自動關燈，且自動合架，鎖定密集架。
2） 經電腦程序管理軟件管理，當工作人員忘記合架時，在一定時間內，語音報，自動關燈，且自動合架，鎖定密集架。

采用不同濃度的堿與不同濃度的偶聯(lián)劑對竹片進行表面改性,研究了表面改性對竹片抗拉強度及其復合材料制品界面層間剪切強度的影響。實驗結果表明:適當濃度的堿處理改性方法對竹片拉伸強度和竹復合材料界面剪切強度的提高要明顯優(yōu)于KH550改性方法,雙重改性對竹片的抗拉強度具有較好的改善效果;通過掃描電鏡分析沖擊斷面破壞方式發(fā)現(xiàn),竹片/基酯樹脂復合材料界面損傷模式主要表現(xiàn)為竹片中竹纖維抽拔斷裂、基體斷裂、纖維/基體界面脫粘以及剪切分層,界面性能有所改善。
三、 密集架條形壓力傳感器功能：
1.在架體下端須裝有條形壓力傳感器。當人或物體觸到條形壓力傳感器時，架體自動停機并鎖定。
2.條形壓力傳感器在任何部位，壓力≥200g 時即可產生作用。
3.下列情況電動密集架立即停止；
1.觸動安全系統(tǒng)；
2.運動中按下列子機任意操作按鍵；
3.有異物進入移動中通道；
4.移動中有書墮落及書架觸到通道地面物品；
5.任何安全裝置發(fā)生故障；
6.運行時受到反向阻力；
4.所有非正常情況發(fā)生，故障燈亮或有聲報。
5.觸動安全系統(tǒng)的情況下，任何移動中的書架，在≤60mm 的滑行距離內完全停頓下來。
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四、采用 24V 低壓直流系統(tǒng)供電
1.整個控制系統(tǒng)的電壓采用 24V 低壓直流，每個群區(qū)都有一電源盒，直接將市電 220V 轉換成 24V 直流電壓輸出。220V 進入時設有管和專用的漏電開關，保證人員操作安全。
2.由于采用 24V 直流電壓，整個金屬架體內的走線是非常安全的，杜絕了因某些高壓線漏電而導致觸電的危險。
五、密集架 自動斷電功能
1.24V 輸出回路輸出也設置了專用絲,當發(fā)生短路時或過電流時立即燒斷絲，回路切斷。保證整個系統(tǒng)的安全用電。
2.馬達超負荷時，書架立即停止。

采用2種線收系數(shù)相差較大的常用內標物Al2O3和ZnO,對用QXRD/Rietveld法測定的水泥熟料各晶相含量結果進行校正,并由此推算出無定形相含量,同時對2種內標物的標定性能進行對比分析.結果表明:水泥熟料中的結晶較差相及非晶相含量(質量分數(shù),下同)為32.3%,含量較多,不可忽略;校正后各晶相C3S,C2S,C3A和AF的含量分別為38.8%,15.3%,4.9%和8.7%;對于水泥樣品而言,Al2O3較ZnO具有更好的標定性能.
六、防火隔溫功能
1.所有電機通電動作，設定時間 25 秒，杜絕了電機升溫引起的安全隱患，保證電機溫度不超庫房溫度5℃。
2.所有列驅動電機均置放于機箱內，箱內設有防火、阻燃材料。
3.架體底盤與電機接觸處，設有兩層中空鋼板，并用阻燃粉末噴涂，電機熱能定向傳導，杜絕熱量傳遞到擱板。
七、密集架 測功能
每列架體都有獨立的安全保護線路系統(tǒng)，察安全系統(tǒng)的正常運行。任何安全保護組件有異常時，系統(tǒng)自動鎖定并提示，然后等待檢修。

基于混凝土氯離子擴散能力與凍融損傷的動態(tài)相關性,借助工程調查得到的混凝土結構表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實測數(shù)據,對提出的修正模型進行了工程驗證和應用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應用該修正模型的預測結果與實測數(shù)據吻合度高,且模型簡單,便于工程應用.