我公司研制的 汽車(chē)汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng) 能夠最大限度的利用甲醇，降低成本，減少環(huán)境污染，并緩解我國(guó)能源短缺危機(jī)，保證我國(guó)能源安全和實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。專(zhuān)業(yè)預(yù)測(cè)，甲醇是21世紀(jì)最有希望的清潔燃料，利用該系統(tǒng)能夠最大化促進(jìn)甲醇的廣泛使用，因此必將邁入朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)行列，擁有廣闊的市場(chǎng)前景。 汽車(chē)汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng) 在不改變?cè)?chē)ECU的前提下，汽車(chē)可具有單獨(dú)燒甲醇；也可單獨(dú)燒汽油；還可汽車(chē)、甲醇任意比例混燒等功能。燃燒方式、燃油比例系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換選擇。該系統(tǒng)已全面通過(guò)國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄樊）檢測(cè)?！≈写蓟兄频?汽車(chē)汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng) 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，它將甲醇、汽油采用一個(gè)儲(chǔ)存箱儲(chǔ)存，在發(fā)動(dòng)機(jī)上增加一套單獨(dú)的甲醇電子噴射系統(tǒng)，此后該車(chē)的燃料系統(tǒng)由兩個(gè)噴射系統(tǒng)的相互對(duì)接，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的最低需要量，其它由甲醇替代，在保持汽車(chē)優(yōu)良的啟動(dòng)和正常運(yùn)行的條件下，將甲醇的加入量提高到100%，尤其可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)甲醇需要的最佳供給量，找到了兩者最佳結(jié)合點(diǎn)和結(jié)合方式，同時(shí)，將甲醇和汽油的混合比例按汽車(chē)不同運(yùn)行時(shí)速進(jìn)行調(diào)整：　與乙醇汽油：以桑塔納-志俊1.8L為例（90Km/h勻速百公里耗燃料）　　單燒93#乙醇汽油8.84元/kgＸ5.35kg=47.29元　　雙噴單燒甲醇2.60元/kgＸ8.88kg=23.08元　 雙噴單燒甲醇比單燒93#乙醇汽油節(jié)省燃料成本：　　（47.29-23.08）/47.29Ｘ100%=51.17%　　注：甲醇、93#汽油依二0一0年四月份市場(chǎng)價(jià)來(lái)計(jì)算。甲醇為2.6元/kg，93#汽油為6.50元/升（8.84元/公斤） 熱線(xiàn)電話(huà)：0371-55972153 18637161975