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清潔能源教育、賦權（C3E）高峰論壇在京舉辦中國經(jīng)濟網(wǎng)北京6月7日訊（記者許紅洲）以“清潔能源全球行動：女性的遠見、創(chuàng)新和倡議”為主題的“清潔能源教育、賦權（C3E）高峰論壇”7日在北京國家會議中心舉行。該論壇是第八屆清潔能源部長級會議（CEM8）和第二屆創(chuàng)新使命部長級會議（MI2）的最重要邊會之一，來自國內(nèi)外清潔能源領域以及其他行業(yè)、機構的30余位杰出女性代表，與來自聯(lián)合國國際能源署、中國科技部、美國能源部的嘉賓們一起共話清潔能源發(fā)展大計和女性作為。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

隨著新能源汽車市場真正開啟，邁科的動力鋰電池產(chǎn)品在去年開始就進入供不應求的狀態(tài)，多年的技術積累和產(chǎn)線布局終于迎來了爆發(fā)。從新能源電池到整車制造，到充電樁，再到物聯(lián)網(wǎng)等領域，一大批莞企瞄準這片新產(chǎn)業(yè)藍海。規(guī)劃提出，“十三五”期間，東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)將通過“三步走”建立全產(chǎn)業(yè)鏈條，以新能源汽車整車發(fā)展為主線，兼顧關鍵零部件、智能制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級，打造整車與關鍵零部件兩個增長極，形成“一體兩翼”發(fā)展格局。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

但與黨中央、國務院和省委、省政府要求，與大理州特殊生態(tài)地位和人民群眾期盼相比，還存在差距，存在的主要問題有：對環(huán)境保護工作認識不深，洱海保護治理工作不到位，污染防治工作需進一步加強，環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法不嚴、監(jiān)管能力薄弱等。省督察組要求，大理州各級黨委和政府要進一步加大壓力傳導，落實環(huán)境保護黨政同責和一崗雙責；深入推進洱海保護治理，切實改善洱海水質；加快沘江重金屬污染防治規(guī)劃實施和重金屬污染土壤治理修復；加大城鎮(zhèn)集中式飲用水源地污染防治力度；嚴格并完善自然保護區(qū)管理；對督察發(fā)現(xiàn)的問題，依法依規(guī)嚴肅責任追究和問責。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中有一條生產(chǎn)線有熱度，有熱氣蒸發(fā)出來，能聞到異味。針對此種情況，現(xiàn)場負責人解釋由于生產(chǎn)設備內(nèi)尚存部分余料，擔心余料風化結塊，損壞設備，所以擅自在23日上午點火加工制作環(huán)保磚，造成了大氣污染。鑒于該廠無環(huán)評手續(xù)，也無配套的污染防治設施，處于半封閉狀態(tài)的石灰粉碎機存在粉塵污染的情況，瓊山區(qū)政府當場要求該廠立即停止生產(chǎn)并進行立案查處。據(jù)了解，該廠目前已停止生產(chǎn)，其負責人承諾，待建設好配套的污染防治設施，完善相關的環(huán)評手續(xù)，經(jīng)環(huán)保部門驗收合格后，再恢復生產(chǎn)。