新聞:建昌GB5310無縫鋼管377*50無縫鋼管現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

瀘州市瀘縣百和鎮(zhèn)東岳村夏裕明養(yǎng)豬場(chǎng)無證經(jīng)營(yíng)、污水直排、臭氣擾民問題。2017年8月12日，群眾向中央第五環(huán)境保護(hù)督察組舉報(bào)瀘縣百和鎮(zhèn)東岳村八組夏裕明養(yǎng)豬場(chǎng)無證經(jīng)營(yíng)，污水排入鹿溪河，臭氣熏天污染空氣等問題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問題屬實(shí)。群眾多次向?yàn)o縣、百和鎮(zhèn)有關(guān)單位反映問題，百和鎮(zhèn)相關(guān)單位和責(zé)任人對(duì)該問題處置不力。經(jīng)瀘縣紀(jì)委監(jiān)察局研究決定，對(duì)百和鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站站長(zhǎng)康忠杰誡勉談話，給予百和鎮(zhèn)東岳村黨總支書記羅對(duì)遠(yuǎn)黨內(nèi)警告處分。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

李群要求，要以環(huán)保督查問題整改為契機(jī)，從快、從嚴(yán)、從細(xì)抓好問題整改，依法嚴(yán)厲打擊環(huán)保違法行為，切實(shí)維護(hù)環(huán)保執(zhí)法監(jiān)管的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、威懾力，推動(dòng)全省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。要深刻汲取祁連山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問題教訓(xùn)，引以為戒，舉一反三，全面排查我省自然保護(hù)區(qū)建設(shè)管理中存在的問題，著力提高自然保護(hù)區(qū)建設(shè)管理水平。要強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)的主體責(zé)任，嚴(yán)明政治紀(jì)律，加大督查問責(zé)力度，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)硬約束，推動(dòng)美麗山東建設(shè)取得更大成效。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

7月13日，西寧城市發(fā)展投資洽談會(huì)舉辦2017中國(guó)生態(tài)環(huán)保大會(huì)暨第二屆綠色發(fā)展主旨論壇。全國(guó)政協(xié)副主席馬培華致辭。省委常委、西寧市委書記王曉作了題為《西寧綠色發(fā)展》的主旨演講。省領(lǐng)導(dǎo)仁青加、蘇寧以及國(guó)家部委、兄弟省市區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，知名企業(yè)高管等出席論壇。國(guó)家環(huán)保部宣教司副司長(zhǎng)何家振主持。馬培華在致辭中說，西寧，地處河湟谷地，作為青藏高原唯一人口超過百萬的中心城市，也是“三江之源”和“中華水塔”國(guó)家生態(tài)安全屏障建設(shè)的服務(wù)基地和大后方，生態(tài)環(huán)境的約束尤為突出。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì)，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評(píng)價(jià)。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（簡(jiǎn)稱“評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分。