新聞:四川廣元?jiǎng)﹂wq345d無(wú)縫鋼管?chē)?guó)標(biāo)

在21日舉行的國(guó)家能源局新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家能源局可再生能源司司長(zhǎng)朱明表示,今年上半年,我國(guó)可再生能源進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展新階段,棄水、棄風(fēng)、棄光問(wèn)題明顯好轉(zhuǎn)。上半年,我國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)突破6億千瓦,水電、風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電等各類(lèi)可再生能源發(fā)電新增裝機(jī)3700萬(wàn)千瓦,約占全部電力新增裝機(jī)的70%左右。國(guó)家能源局可再生能源司司長(zhǎng)朱明:這說(shuō)明我國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整速度進(jìn)一步加快,可再生能源已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的新階段,目前,我國(guó)水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量已穩(wěn)居全球首位。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
環(huán)保督察實(shí)施前,邢臺(tái)市黨政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于環(huán)保問(wèn)題相對(duì)過(guò)問(wèn)較少;之后,過(guò)問(wèn)的頻率和范圍都明顯增加。如今,市政府常務(wù)會(huì)議上,環(huán)保已經(jīng)成為固定議題。市委常委會(huì)上,春節(jié)后第一天就布置了環(huán)保工作。周永會(huì)透露,以前,有一些地方黨政領(lǐng)導(dǎo)會(huì)為污染企業(yè)說(shuō)情,認(rèn)為污染企業(yè)會(huì)為當(dāng)?shù)卣暙I(xiàn)GDP等?,F(xiàn)在,這種情況幾乎絕跡了。環(huán)保督察,由“督企”變?yōu)椤岸秸?。原?lái)地方黨委政府在環(huán)保方面常?!疤摰亩?、實(shí)的少”“表?yè)P(yáng)多、批評(píng)少”,時(shí)緊時(shí)松。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
記者從上海電科所了解到,一般情況下上海充電樁的使用率白天比較低,一般在3%~5%左右。晚上會(huì)略高,在6%~8%。對(duì)此湯曉棟表示:“因?yàn)榇蟛糠值墓卉?chē)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,比如evcard會(huì)在晚上集中充電?!币?月2日下午5點(diǎn)為例,此外,上海市新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心在去年6月以700個(gè)公共充電樁為樣本做過(guò)一次上海公共充電樁統(tǒng)計(jì)分析。盡管只采集700個(gè)公共充電樁的數(shù)據(jù),使用率還是小于10%,而且在充電樁上充電的時(shí)間大部分都小于2小時(shí)。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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成立于2012年的園區(qū)綜合應(yīng)急響應(yīng)中心總投資1億多元,承擔(dān)園區(qū)突發(fā)事件的接警調(diào)度及平臺(tái)維護(hù)等職能,于2014年正式運(yùn)行,被譽(yù)為揚(yáng)州化工園區(qū)“貓眼”。記者來(lái)到三樓的應(yīng)急響應(yīng)中心主控室,大屏幕上,工作人員隨時(shí)調(diào)出園區(qū)空中、地面、地下視頻資料。目前該平臺(tái)具備信息收集、傳輸、反饋、分析等功能,集安全與環(huán)境監(jiān)控、事故災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急輔助決策、實(shí)時(shí)調(diào)度指揮、快速處置于一體,是安監(jiān)、環(huán)保、消防、治安日常監(jiān)管與應(yīng)急處置“多臺(tái)合一”的綜合性應(yīng)急平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)了突發(fā)事件應(yīng)急處置和日常監(jiān)管的數(shù)字化。