新聞：安新GB5310無縫鋼管√公司-happy!

基于冬奧會和可再生能源示范區(qū)的時機，以及迫在眉睫的可再生能源并網(wǎng)消納問題，保爾森基金會將京津冀可再生能源區(qū)域并網(wǎng)列為其研究電力改革的要問題。莫爭春說，為了解決這個迫在眉睫的難題，們開始研究適宜的經(jīng)驗，希冀能夠提供解決思路。內(nèi)消外送困局與同樣遭遇輸電瓶頸的其城市和地區(qū)一樣，張家口努力創(chuàng)造電力需求，以避免可再生能源發(fā)電被浪費。張家口正在積極引電子數(shù)據(jù)中心、工廠，以及使用可再生電力的其用電產(chǎn)業(yè)進駐。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出，2018年達標困難。內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌稀⒔催@樣在新能源領(lǐng)域動手早，且沒有合資企業(yè)負擔(dān)的車企能夠達標。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

小記者們接著來到金能亮環(huán)?？萍加邢薰镜慕鹉芰了畬W(xué)堂，講師給小記者們上了一堂生動的課程。課程中，講師講授了健康飲水的知識，介紹了雨水收集系統(tǒng)以及垃圾分類系統(tǒng)，還為小記者播放了《金能亮微電影、《麥飯石講解》。想知道這次行程還有哪些有趣的環(huán)節(jié)嗎？趕緊來看小記者們的報道吧。（記者黃月）特別的環(huán)保課東莞報業(yè)小記者紀蘇滟水，是生命之源；水，是萬物生存的根本。，是一個缺少淡水的家，很多貧困山區(qū)的人都喝不到干凈的水。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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《規(guī)劃》提出，到2020年，北京全市能源消費總量控制在7600萬噸標準煤左右，其中煤炭消費總量控制在500萬噸以內(nèi)；全市優(yōu)質(zhì)能源消費比重提高到95%以上，其中可再生能源占能源消費比重達到8%以上；力爭到2020年左右全市化碳排放總量達到峰值并盡早實現(xiàn)。到2020年，北京還將基本完成全市電力、供熱和燃氣老舊管網(wǎng)的消隱改造，讓城鄉(xiāng)居民用電、用熱、用氣更加安全方便。大幅提高郊區(qū)農(nóng)村的生產(chǎn)、生活用電水平，農(nóng)村地區(qū)電采暖用戶戶均變電容量達到9千伏安左右。