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根據公開資料顯示，“鎢”是一種在汽車和火制造等重要工業(yè)領域扮演著極為重要角色的金屬材料。而咱們則不僅是這種金屬材料已知的儲備，也是“鎢”產能的家，遠遠超過產能排名第二的越南10多倍。（資料來自美地質調查局）于是，在彭博社的記者和許多西方財經專家看來，過去兩個月里“鎢”的價格在市場上之所以會出現高達50%的漲幅，便與有著直接的關系，特別是今年以來堪稱“嚴”的環(huán)保措施。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”這歌是才讓當周將“祝吉歌”改編的“綠色感恩”歌，每次的巡山中，才讓當周總會哼上幾句。才讓當周起初看到“綠色感恩”這個詞是玉樹巴塘機場，那時候充滿了疑惑，“感恩也有顏色？”直到后來，三江源家公園成立，才讓當周成為一名生態(tài)管護員，才逐漸明白，“原來，綠色就是保護的意思，保護們的草原，草原要像們吃飯的碗一樣干凈。”才讓當周祖祖輩輩世居于長江源頭的索加鄉(xiāng)，而立之年的有一本“樸素的賬”。用的話說，牧民雖然不能地計算自家的草原能養(yǎng)活多少牦牛，但是牦牛會不會餓肚子，們心里會像鏡子一樣清楚。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

圖為干凈整潔的河道與公路。徐雪攝現在，尕布將家里的牧場交給了去照看，自己則負責家務活和村容村貌督工作，喜歡綠色的，還在小院里栽種了高原少見的櫻桃樹，人畜混居的歲月已經遠去。然而，班禪新村僅僅是甘南藏區(qū)的一個縮影。在碌曲縣尕海鄉(xiāng)尕秀村，今年5月新開張的德樂牧家樂里，藏式風格的家具整潔有序，在吧臺忙碌的桑吉嘉木措告訴記者，旅游旺季的時候，家里每天都坐滿了游客，們特別喜歡藏餐。圖為甘肅迭部縣旺藏鄉(xiāng)茨日那村村內一景。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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呂越超是近日接受財經專訪時提出了上述觀點。在長達1個半小時的采訪中，向記者強調了未來若干年A股市場的一條投資主線：新能源汽車。在看來，這個時代即將上演一次汽車重新定義的變革，其意義不亞于喬布斯時期Iphone4智能手機的興起。新能源汽車空間有多大在A股市場中的基金經理隊伍里，呂越超是一位新能源車的“鐵桿粉絲”。在與記者聊及新能源車機會之前，相關題材股早已啟動多時，龍頭股甚至走出了兩年5倍左右的漲幅，這也難免讓人心生疑慮：未來的市場空間是否已經提前反映在個股走勢中。