加速實(shí)施“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”具有深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸控制力薄弱，必須有效加強(qiáng)能源供應(yīng)和海運(yùn)貿(mào)易的安全保障
　　透視我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)巨額虧損，一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題值得我們思考：為何我國(guó)的航運(yùn)企業(yè)抓不裝國(guó)貨國(guó)運(yùn)”這個(gè)固有優(yōu)勢(shì)。
　　“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”是指國(guó)家重要戰(zhàn)略物資要由本國(guó)航運(yùn)公司運(yùn)輸。美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)均不同程度地推行“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”政策，最大限度地掌控關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行安全的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸主動(dòng)權(quán)。在當(dāng)前世界復(fù)雜多變的政治形勢(shì)和金融危機(jī)背景下，我國(guó)加速實(shí)施“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”更具深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。
　　我國(guó)最重要的海運(yùn)產(chǎn)品包括鐵礦石、石油等，鐵礦石的運(yùn)輸權(quán)基本上都控制在進(jìn)口國(guó)手里。日本、韓國(guó)的航運(yùn)公司都與本國(guó)鋼鐵企業(yè)簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議，歐洲各國(guó)進(jìn)口鐵礦石的運(yùn)輸也都交由本國(guó)航運(yùn)公司承擔(dān)。我國(guó)從2003年起的鐵礦石海運(yùn)量已超過(guò)歐盟，成為世界最大進(jìn)口國(guó)，我國(guó)企業(yè)每年僅支付鐵礦石航運(yùn)費(fèi)就高達(dá)100多億美元。遺憾的是，我國(guó)鐵礦石運(yùn)輸權(quán)大多在發(fā)貨人手中，由我國(guó)船隊(duì)運(yùn)輸?shù)蔫F礦石還不到進(jìn)口總量的30%。
　　石油航運(yùn)的狀況同樣不容樂(lè)觀。我國(guó)是世界第三大石油進(jìn)口國(guó)，石油消費(fèi)依賴進(jìn)口的局面相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變。但我國(guó)自主運(yùn)力與進(jìn)口需求不匹配，油輪噸位全球排名13位，進(jìn)口石油90%由國(guó)外油輪運(yùn)輸，而日本的國(guó)有運(yùn)力竟高達(dá)90%，反差巨大。
　　這些情況表明，我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸控制力薄弱，必須有效加強(qiáng)能源供應(yīng)和海運(yùn)貿(mào)易的安全保障。
　　第一，抓緊戰(zhàn)略性跨行業(yè)重組。國(guó)有經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域保持絕對(duì)控制力。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的國(guó)有資本應(yīng)總量增加、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)與上下游企業(yè)相互交叉持股，科學(xué)投資。加快鋼鐵、石油、煤炭等資源型企業(yè)，與航運(yùn)公司進(jìn)行多元化、跨行業(yè)戰(zhàn)略重組，以求“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”構(gòu)想成為可以實(shí)際運(yùn)作的體系。
　　第二，打造航運(yùn)主力“艦隊(duì)”。國(guó)際鐵礦石巨頭大量組建自有船隊(duì)，淡水河谷建造運(yùn)力40萬(wàn)噸的超大型運(yùn)輸船，而中國(guó)遠(yuǎn)洋的主力好望角型船運(yùn)力才8萬(wàn)噸，競(jìng)爭(zhēng)力明顯不支。應(yīng)傾力打造國(guó)家重點(diǎn)航運(yùn)主力“艦隊(duì)”，增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，“國(guó)家隊(duì)”企業(yè)和國(guó)內(nèi)特大型企業(yè)下轄的航運(yùn)船隊(duì)，應(yīng)該更好地開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)壯大共贏。
　　第三，秉持戰(zhàn)略意義考量。必須認(rèn)識(shí)到，對(duì)于海洋國(guó)家而言，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸一定要掌握在自己手中，必須掌控可與他人爭(zhēng)鋒的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) )