這是記者在百度第四屆“技術(shù)開放日”上了解到的。

 

　　三組件實現(xiàn)

 

　　核心大數(shù)據(jù)能力開放

 

　　百度“大數(shù)據(jù)引擎”包括開放云、數(shù)據(jù)工廠和百度大腦三個核心組件。百度將通過平臺化和接口化的方式，對外開放其大數(shù)據(jù)存儲、分析和智能化處理等核心能力，這也是全球首個開放的“大數(shù)據(jù)引擎”。

 

　　據(jù)悉，百度的合作機構(gòu)和傳統(tǒng)企業(yè)，將能夠在線使用其大數(shù)據(jù)架構(gòu)，處理自身積累的大數(shù)據(jù)，同時融合百度大數(shù)據(jù)技術(shù)進行挖掘處理，改造傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)管理、商業(yè)模式等環(huán)節(jié)。

 

　　百度“大數(shù)據(jù)引擎”將經(jīng)歷逐步開放的過程，目前采取邀請制和免費模式，與政府、非政府組織、制造、醫(yī)療、金融、零售和教育等傳統(tǒng)領(lǐng)域率先展開合作。

 

　　昨天，百度CEO李彥宏在會上表示：“技術(shù)創(chuàng)新是一個從量變到質(zhì)變的過程。并行計算能力不斷提升和云存儲等技術(shù)產(chǎn)品成本的不斷降低，使大數(shù)據(jù)真正走到了技術(shù)變革的臨界點。百度開放自己的大數(shù)據(jù)核心能力，將更好地幫助傳統(tǒng)行業(yè)挖掘數(shù)據(jù)價值，加快傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，進而發(fā)揮出對整體社會經(jīng)濟的革命性影響。”

 

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

 

　　可借此邁入智能時代

 

　　交通運輸部科技司司長趙沖久在會上分享了大數(shù)據(jù)將在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮的作用。通過百度地圖大數(shù)據(jù)和搜索大數(shù)據(jù)的建模分析，“大數(shù)據(jù)引擎”將用于出行趨勢預(yù)測，使交通管理更具前瞻性。同時，交通運輸管理部門的部分應(yīng)用也計劃遷移至百度開放云平臺，利用“大數(shù)據(jù)引擎”對行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行挖掘分析。

 

　　同時，中國疾病預(yù)防控制中心（CDC）在傳染病防控方面也與百度開展了大數(shù)據(jù)合作。據(jù)CDC副主任高福院士介紹，雙方將結(jié)合疾控大數(shù)據(jù)與百度大數(shù)據(jù)，借助大數(shù)據(jù)引擎的技術(shù)力量，建成中國首個流感預(yù)測系統(tǒng)。

 

　　而平安產(chǎn)險新渠道事業(yè)部副總經(jīng)理孫煒介紹，他們正在借助百度大數(shù)據(jù)加強消費者洞察，從過去的客戶分群進化到以人定制。更進一步的話，大數(shù)據(jù)將在產(chǎn)品設(shè)計的精算、定價、彈性曲線等環(huán)節(jié)發(fā)揮作用，既有利于改良現(xiàn)有產(chǎn)品形態(tài)，也能實現(xiàn)險種創(chuàng)新。

 

　　目前，傳統(tǒng)企業(yè)普遍面臨大數(shù)據(jù)應(yīng)用困境，數(shù)據(jù)存儲管理和分析挖掘的能力存在瓶頸。百度已推出百度指數(shù)、百度商情和百度司南等大數(shù)據(jù)商業(yè)化應(yīng)用，此次則選擇將自身處理大數(shù)據(jù)的技術(shù)能力對外開放。