虛實結合

 

　　要了解“騰訊+華南城”可以等于什么，首先要知道騰訊和華南城各是什么。

　　騰訊，一言以蔽之是全國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，可能沒有之一。以QQ為核心產(chǎn)品，騰訊將產(chǎn)業(yè)布局覆蓋到游戲、視頻、搜索、輸入、社區(qū)、新聞、殺毒、郵箱、支付、電商、地圖等領域，建立起一個虛擬王國。

 

　　在這個虛擬王國中，僅有的兩個會與實體商業(yè)產(chǎn)生關聯(lián)的就是電商和支付，不巧的是，在騰訊的產(chǎn)業(yè)布局中，失了先機、做得不盡如人意的也是這兩個業(yè)務。從主觀原因上說，騰訊以即時通訊起家，以游戲業(yè)務賺錢，在十年前并沒有把電商這種缺乏規(guī)范也難以盈利的業(yè)務作為重點；從客觀原因上說，從十年前開始建立淘寶、支付寶電商環(huán)境的阿里巴巴，無疑在電商領域奠定了堅實的基礎和唯我獨尊的地位。不過，在微信橫空出世后，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭中暫時領先的騰訊開始謀劃O2O生意，希望可以通過微信，借助手機屏幕彎道超車。這樣一來，與實體商業(yè)巨頭形成緊密聯(lián)系就成為超車的捷徑之一。

 

　　華南城，有人說它是“物流運營商”，其實華南城的業(yè)務遠不止于此。公開資料顯示，華南城的核心定位有兩個，一是綜合商貿(mào)物流，二是商品交易中心。這就意味著華南城不僅是商業(yè)服務提供商，同時也是商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)者和零售終端，把握著實體經(jīng)濟中的生態(tài)圈。根據(jù)華南城的介紹，收入主要來自交易中心展示位的銷售和租賃、住宅單位的租賃、酒店營運、物流服務與倉儲服務、物業(yè)管理及其他服務。

 

　　不過，與大多數(shù)商業(yè)地產(chǎn)商和傳統(tǒng)零售企業(yè)一樣，華南城對電子商務平臺建設并不在行，其旗下“益多商城”（即華南城網(wǎng)）在2012年10月18日上線以來，發(fā)展遠遜實體業(yè)務。據(jù)華南城去年6月發(fā)布的年報（截至去年3月31日）顯示，其2013財年收入74.88億港元，同比增長104%，但對電商平臺的交易額卻只字未提，只提到截至去年3月31日，深圳華南城已有4750間店鋪登記網(wǎng)上商鋪，擁有19.5萬名注冊用戶。年報中提到，“本集團的網(wǎng)上平臺主要目的是向交易中心商戶提供實體商鋪及虛擬商鋪的結合優(yōu)勢，包括企業(yè)對企業(yè)及企業(yè)對顧客的交易”。但北京商報記者登錄華南城網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，其更像一個B2B咨詢平臺，做好零售端，對于主攻商業(yè)地產(chǎn)的華南城而言并不容易。

 

　　一個是虛擬世界王者，需要依靠實體資源彎道超車；另一個是商業(yè)地產(chǎn)巨頭，需要借助信息化手段整合平臺、優(yōu)化服務。在了解二者的優(yōu)勢和不足后，兩家集團總部同樣位于深圳的上市公司會走到一起，就不會讓人覺得吃驚了。

 

　　等于什么

 

　　在虛實結合之后，產(chǎn)生的結晶會改變什么，用騰訊最喜歡的一句話說——有著非常大的想象空間。且不說騰訊與阿里的江湖惡戰(zhàn)是否會因此生變，單從商業(yè)模式角度而言，如此巨量的合作，為傳統(tǒng)企業(yè)和電商的未來發(fā)展方向帶來了頗具啟發(fā)性的思路。

 

　　在二者的合作版圖中，在線交易平臺、O2O零售服務體驗、在線閃購業(yè)務、在線支付業(yè)務和倉儲物流合作是五個主要方面，除第一個為純虛擬業(yè)務外，其他四個都可以看做是線上線下的融合體現(xiàn)。

 

　　比如在線閃購業(yè)務，騰訊擁有微信商城，華南城則在深圳、西安、南昌、南寧和哈爾濱擁有五座華盛奧特萊斯（其中南寧、南昌和西安項目將于今年開業(yè)），二者幾乎擁有同樣的目標客戶群。在資本層面合作后，資源整合似乎是水到渠成的事。如果整合成功，這一業(yè)務完全可以成為加強版唯品會——強大得除了品牌資源和物流速度外，還有線上線下結合的購物模式。

 

　　再比如O2O體驗方面，騰訊有微生活會員卡，華南城則在去年7月斥資5.22億元人民幣收購好百年家居75%股權。一直以來，家居被看做是最適合O2O體驗的業(yè)態(tài)之一。如果合作成功，那么天貓在去年“雙11”期間想做卻沒做成的家居O2O業(yè)務就有望成為騰訊電商的囊中之物。

 

　　更加值得注意的是，如果將騰訊與華南城在倉儲物流方面的合作——“推動華南城與騰訊電商業(yè)務在倉儲物流設施規(guī)劃上的協(xié)同合作”與易迅網(wǎng)申請快遞業(yè)務經(jīng)營許可證的事情聯(lián)系起來，就會發(fā)現(xiàn)騰訊與華南城在規(guī)劃一個類似于“小菜鳥”的物流體系——一方面易迅將物流開放給第三方賣家甚至普通用戶，另一方面華南城將其在各地的倉儲和物流資源開放給騰訊電商，不過這種“開放”可以到什么程度，尚未可知。

 

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