基于各種移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，人們通過(guò)手機(jī)、平板電腦等終端，隨時(shí)隨地獲得海量資訊。盡管移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起有目共睹，然而當(dāng)它的爆發(fā)速度以量化方式呈現(xiàn)的時(shí)候，還是會(huì)令人大吃一驚。

　　早在一年前，中國(guó)使用手機(jī)上網(wǎng)人群已經(jīng)超越PC端，無(wú)線智能服務(wù)正成為數(shù)字一代的生活剛需。根據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)，2013年上半年我國(guó)微信用戶超過(guò)4億戶，微信用戶拉動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量收入同比增長(zhǎng)56.8%，電子商務(wù)市場(chǎng)的整體規(guī)模達(dá)到5.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)38.5%。

　　這只是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。近3年來(lái)，我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)趨勢(shì)，月同比增長(zhǎng)率均在18%以上。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給汽車營(yíng)銷帶來(lái)的影響也不可小覷。

　　易車網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李斌在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者專訪時(shí)表示，通過(guò)移動(dòng)端進(jìn)入易車網(wǎng)的客戶在2013年12月已經(jīng)超過(guò)了50%。他估計(jì)，兩三年之后易車網(wǎng)給經(jīng)銷商帶去的銷售份額的80%將是通過(guò)移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)的。

　　伴隨3G、甚至4G時(shí)代到來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)行為也從“上線”變成了“永遠(yuǎn)在線”。其帶給傳統(tǒng)營(yíng)銷方式的沖擊已經(jīng)體現(xiàn)在方方面面。

　　汽車行業(yè)在經(jīng)歷了前幾年的黃金發(fā)展期之后，也歸于平緩。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在改變消費(fèi)者的購(gòu)買決策路徑。在這樣的大環(huán)境下，汽車品牌的傳播布陣方式也需要隨之改變。尤其是隨著政策調(diào)整以及激烈競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的產(chǎn)品同質(zhì)化等問(wèn)題，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)化帶來(lái)的營(yíng)銷新趨勢(shì)就更為重要。

　　相對(duì)于對(duì)固有營(yíng)銷模式的挑戰(zhàn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給汽車營(yíng)銷從業(yè)者帶來(lái)更多的是機(jī)遇。面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等傳播方式的發(fā)展，如何進(jìn)行更加深入的營(yíng)銷成為很多從業(yè)者考慮的問(wèn)題。因此洞悉移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)，更好地了解新媒體環(huán)境下用戶接受信息的方式，構(gòu)建在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下一體化的營(yíng)銷體系，將是未來(lái)汽車品牌制勝的關(guān)鍵。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶給營(yíng)銷方式的結(jié)構(gòu)性影響，其中最重要的就是改變了信息的承載數(shù)量和傳播形式。移動(dòng)化條件下，隨時(shí)隨地能夠進(jìn)行的互動(dòng)，為汽車品牌與消費(fèi)者的互動(dòng)溝通和打造口碑和形象提供了更多可能。它改變了傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式，讓營(yíng)銷手段更加多元化、親近化，也讓潛在消費(fèi)者獲取資訊的方式更加方便、快捷、精準(zhǔn)。

　　伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車營(yíng)銷正在由覆蓋大眾群體的營(yíng)銷模式，轉(zhuǎn)向聚焦精細(xì)化的營(yíng)銷時(shí)代。要實(shí)現(xiàn)真正的品牌傳播，必須精準(zhǔn)把握用戶特征。

　　科技和創(chuàng)新，已經(jīng)成為汽車營(yíng)銷方式的主題。廠商創(chuàng)新與消費(fèi)者的對(duì)話機(jī)制尤為重要，尤其是在汽車使用人群大眾化、年輕化的今天，汽車營(yíng)銷更要跟隨消費(fèi)者接受習(xí)慣的變化而變化。

　　此外，借力移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，移動(dòng)社交進(jìn)入一個(gè)前所未有的便捷時(shí)代，這也是給汽車廠商帶來(lái)無(wú)限商機(jī)的一個(gè)突破口。

　　根據(jù)尼爾森網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測(cè)工具Buzzmetric的結(jié)果顯示，在一年的時(shí)間段內(nèi)，社會(huì)化媒體上有近614萬(wàn)條關(guān)于乘用車的討論，這些討論發(fā)生在16.6萬(wàn)個(gè)論壇和博客上，共有307萬(wàn)個(gè)網(wǎng)絡(luò)用戶發(fā)起或參與討論，平均每人發(fā)布了2條討論。越來(lái)越多的消費(fèi)者熱衷于通過(guò)了解社交媒體中其他消費(fèi)者的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，幫助自己做出選擇并作為購(gòu)買汽車的依據(jù)。

　　移動(dòng)社交數(shù)據(jù)分析可以幫助汽車品牌更好地了解消費(fèi)者，找到汽車消費(fèi)潛在人群，并實(shí)現(xiàn)品牌形象的精準(zhǔn)鎖定，有效傳播。因此，發(fā)掘和運(yùn)用微信等伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的社交大數(shù)據(jù)將是未來(lái)汽車營(yíng)銷的重中之重。