記者24日從中國鐵路總公司獲悉,經(jīng)過5年施工建設(shè),重慶至利川鐵路將于12月28日開通運(yùn)營。
渝利鐵路是中國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”——滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分,西起重慶北站,東至湖北利川涼霧站,營業(yè)里程287公里,初期最高運(yùn)營時(shí)速200公里。全線設(shè)重慶北、雙溪、復(fù)盛、長壽北、涪陵北、豐都、石柱縣、涼霧8個(gè)車站。
渝利鐵路是中國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”——滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分,西起重慶北站,東至湖北利川涼霧站,營業(yè)里程287公里,初期最高運(yùn)營時(shí)速200公里。全線設(shè)重慶北、雙溪、復(fù)盛、長壽北、涪陵北、豐都、石柱縣、涼霧8個(gè)車站。
鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,渝利鐵路開通初期,將安排開行成都、重慶至石柱縣、利川的動車組列車9對,增開成都至北京的特快列車1對,調(diào)整經(jīng)由列車5對。成都至利川的最快旅行時(shí)間將從9小時(shí)31分鐘壓縮至4小時(shí)57分鐘,重慶至利川的最快旅行時(shí)間將從6小時(shí)46分鐘壓縮至2小時(shí)27分鐘,北京至成都特快列車的最快旅行時(shí)間將從27小時(shí)38分鐘壓縮至21小時(shí)42分鐘。
渝利鐵路建成運(yùn)營后,由重慶向東經(jīng)宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵直達(dá)上海,可在重慶、涪陵、恩施、宜昌、武漢、麻城、合肥、南京、無錫、上海等沿江大中城市間,形成一條便捷、快速的鐵路運(yùn)輸大通道;同時(shí),與京廣高鐵、京滬高鐵、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接,大大增強(qiáng)西南地區(qū)與中部地區(qū)及長三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)的溝通聯(lián)系,將為中西部地區(qū)加快發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障。
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