概　述 目前我國電力供應瓶頸還未解決，許多地方經(jīng)常性停電和季節(jié)性停電問題突出，特別是2008年南方雪災對電網(wǎng)的破壞是毀滅性的，對各通信運營商造成的損失是巨大的，所以各通信運營商對電源的可靠性有了新的要求。我公司在多年技術積累的基礎上研制出了通信基站發(fā)電機智能控制系統(tǒng)，可以滿足各通信運營商對電源可靠性的更高要求，大大提高運營效益，減輕維護人員停電后趕往現(xiàn)場發(fā)電的工作量。功能特點　SB-GICS系列發(fā)電機智能控制系統(tǒng)集成了數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化技術，用于單臺柴油發(fā)電機組自動化及監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、報警保護及 三遙 功能。控制采用大屏幕液晶（LCD）顯示，操作簡單，運行可靠。SB-GICS系列發(fā)電機智能控制系統(tǒng)在開發(fā)過程中廣泛征集了用戶意見和要求，尤其是中國移動公司的一些特別要求，充分考慮了用戶的操作與使用方便，并且積累了以往的生產(chǎn)、開發(fā)和工程經(jīng)驗，以可靠性與易用性為第一設計目標。該系列控制器采用32位ARM微處理器技術，實現(xiàn)了多種參數(shù)的精密測量、定值調(diào)節(jié)以及定時、閥值整定等功能，所有參數(shù)LCD界面可設置?？梢酝ㄟ^RS232485口監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控協(xié)議滿足國標（YD/T1363.3-2005通信局（站）電源、空調(diào)及環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng)第三部分：前端智能設備協(xié)議）的要求。雙電源轉換開關采用PC級ATSE。整套系統(tǒng)防雷性能滿足（YD/T944-1998通信電源設備的防雷技術要求和測試方法）的要求。整套系統(tǒng)功能滿足移動集團對（小功率工頻柴油發(fā)電機組）自動控制系統(tǒng)要求的企業(yè)標準?！馭B-GICS系列分兩種型號★SB-GICS-01用于單負載系統(tǒng)。系統(tǒng)提供一個ATSE帶一個三相四線負載?！颯B-GICS-02用于雙負載系統(tǒng)。系統(tǒng)提供二個ATSE帶兩個負載。雙負載可以根據(jù)不同的條件分別帶載。第一負載一般為機房開關電源設備。第二負載一般為機房空調(diào)設備?！褚訟RM32位微處理器為核心，大屏幕LCD帶背光、輕觸按鍵操作?！窬_測量和顯示功能：對柴油發(fā)電機組及市電的電參量及發(fā)動機冷卻水溫、潤滑油油壓、燃油油量、蓄電池組電壓、機房環(huán)境溫度等實時檢測。●控制保護功能：實現(xiàn)柴油發(fā)電機組自動開機/停機、負荷切換及報警保護?！駞?shù)設置功能：運行用戶對其設定的參數(shù)，同時記憶在內(nèi)部FLASH存儲器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時也不會丟失?！穸喾N溫度、壓力、油位傳感器可直接使用?！窬哂袑崟r時鐘及運行時間計算功能。●內(nèi)置速度/頻率檢測，可精確判斷啟動成功、額定運行、超速狀態(tài)?！窨裳h(huán)保存200組歷史記錄，并可現(xiàn)場對記錄進行查詢?！窆╇婋娫捶秶鷮?。24V系統(tǒng)（18-36V），48V系統(tǒng)（36-72V）。正負電源均可以工作。適應通信機房工作環(huán)境。采用通信用DC/DC模塊電源，工作可靠，穩(wěn)定度高?！袼袇?shù)均采用數(shù)字化調(diào)整，摒棄了常規(guī)電位器的模擬調(diào)整方法，提高了整機的可靠性和穩(wěn)定性。