TY5001-摩托車車輪疲勞試驗機(jī)一、主要用途： 該試驗機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》 QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》 JASOT203-85《摩托車輕合金車輪》 ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 GB/T6147-92《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》 二、主要技術(shù)規(guī)格： 1、最大試驗力：10KN，示值精度20%FS起 1% 2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：大于180km/h 3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707 0.25mm 4、轉(zhuǎn)鼓調(diào)速范圍：50-400r/min 5、鼓面寬度：300mm 6、速度測量精度： １% 7、負(fù)載控制和測量精度： 1%給定值。 8、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10 9、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后） 10、電機(jī)總功率：不小于15kw.