全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)◎秤臺(tái)主梁全新采用Q235A、6mm厚熱軋鋼板冷彎成U截面槽鋼，且在橫截面上立有多道的立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓力能力更強(qiáng)?！虺优_(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊接，且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷，確保了焊縫質(zhì)量。◎鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層涂以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚實(shí)?！虺优_(tái)平整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。特點(diǎn)比較表 項(xiàng)目第四代鋼構(gòu)汽車衡第三代鋼構(gòu)汽車衡結(jié)構(gòu)主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，系列化，秤臺(tái)美觀、平整。主梁：普通槽鋼秤臺(tái)單一需單配，互換性差秤臺(tái)美觀感不夠，易曲翹變形工藝使用專用設(shè)備生產(chǎn)，自動(dòng)連續(xù)焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷手工組焊，手工作業(yè)焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣性能準(zhǔn)確性等級(jí)高，工作穩(wěn)定性好剛性強(qiáng)，過(guò)載能力強(qiáng)準(zhǔn)確等級(jí)較高，工作穩(wěn)定性較好剛性一般，過(guò)載能力一般