咨詢熱線：021-36304092 13162611501尊敬的用戶：從這里您可以了解到產品如何選型。一、選型步驟 選型分三步：1、確定臺面尺寸； 2、確定量程； 3、確定產品類型；二、臺面尺寸確定 秤臺臺面規(guī)格的選擇應依照過磅車輛的相關數據，即輪距、軸距。 按：寬度=（輪距+0.5m～1m） 長度=(軸距+1.5m～2m) 選擇即可。汽車衡常規(guī)產品寬度有2.5、3、3.2、3.4米4種寬度規(guī)格可選，長度有5、6、7、10、12、14、16、18、20、21、22、24米14種長度規(guī)格可選，根據客戶要求還可以定制，以求最大限度滿足客戶要求。三、量程的確定 可根據企業(yè)日常生產所需過磅車輛的最大過磅重量并結合業(yè)務發(fā)展后可能需要的最大稱量上浮20%做為選購參考。即企業(yè)目前最大貨物的過磅重量假設為60噸，產品的量程選擇80噸左右為佳。 確定后，比如說：秤臺為3.4 21米，量程為150t的電子汽車衡.四、電子汽車衡產品介紹 1、概述 電子汽車衡產品按大類分可以分為數字式電子汽車衡和模擬式電子汽車衡，在兩大類的基礎上進行功能延伸，可以組合出各種功能和用途的汽車衡，比如說，防爆電子汽車衡、無人值守電子汽車衡等等。在您選擇時，可以根據稱量物資價值的高與低，確定哪一種更適合于您，以減少由于稱重精度誤差給您帶來的損失！數字式電子汽車衡和模擬式電子汽車衡的區(qū)別具體如下： 數字式電子汽車衡，以數字傳感重量電測系統(tǒng)為核心稱重部件，具有稱重精確，稱重數據不因溫度變化及射頻干擾而變化等優(yōu)點，且能夠防止稱重數據被惡意遙控，是模擬式電子汽車衡的更新換代產品，也是目前國際上用于高價值大宗物資精確稱重的主選產品。 模擬式電子汽車衡，以模擬傳感重量電測系統(tǒng)為核心稱重部件，無法改變的是其稱重數據會因溫度變化、射頻干擾而發(fā)生變化，從而導致稱重誤差大，且容易被惡意遙控！其是汽車衡的早期產品，主要用于低價值物資、對精度要求不高的稱量場合。五、基礎型式確定 基礎型式有無基坑式和淺基坑式可以選擇，客戶可以根據其優(yōu)缺點進行選擇： 1、無基坑式： 優(yōu)點：高于路面,不用考慮排水，易于維護保養(yǎng)，能最大限度的延長設備使用壽命。 缺點：占用場地面積較大。車輛上磅稱量要開上一段高于路面的引坡。 2、淺基坑式： 優(yōu)點：占用場地面積小。秤臺面和路面一樣平，車輛容易上磅。 缺點：容易遭受水淹，電子元器件在潮濕的環(huán)境下故障概率較無基坑式高。六、電子汽車衡產品發(fā)展趨勢 1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡，從重量感應元（傳感器）采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號，要傳輸到數據處理中心成稱重數據，一般要經過20~30米的導線傳輸距離，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程中，會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化，所以傳輸到儀表數據處理中心的信號會發(fā)生差異，導致稱重數據不精確、不真實和不穩(wěn)定。 2、模擬式汽車衡的偏載調試純粹依靠機械式電位器的手工調整，無法保證調試精確度（對大噸位的衡器尤為明顯）。在日常使用中，機械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故難以保證稱重數據的長期穩(wěn)定性。 3、因為電子汽車衡大多安裝在露天，社會上有些人為謀取不法利益，對汽車衡秘密加裝重量信號搖控器，而模擬式汽車衡20~30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝搖控器的主要位置，導致很多用戶的利益受到損害。所以，模擬式汽車衡已不能完全勝任車載貨物的精確稱重任務。 結論： 數字式汽車衡正在全面取代模擬式汽車衡