蝶閥結構概念本質上是根據(jù)一個在關閉位置，固定在軸上，完全被球墊包含的圓盤。在旋轉中，圓盤(貫穿它的閥桿)變成與流水平行時，就可得到開啟位置。相反，當圓盤與流水垂直時，就可得到關閉位置。就蝶形閥情況，扭矩是由圓盤和球墊之間，閥桿和四氟填料之間的摩擦，及作用在圓盤的微壓產生的。如圖所顯示，在關閉位置，并且僅在小旋轉后旋轉有相當減少時，蝶閥達到最高的扭矩點。