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MMS6110 雙通道軸振測量模塊

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規(guī) 格: 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 
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更新日期: 2010-10-03 15:11
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【MMS6110 雙通道軸振測量模塊】詳細(xì)說明
MMS6110雙通道軸振測量模塊 特點(diǎn):雙通道軸振動測量模塊,監(jiān)測軸的徑向相對振動??稍谶\(yùn)行中更換,可單獨(dú)使用,冗余電源輸入。擴(kuò)展的自檢功能,內(nèi)置傳感器自檢功能,口令保護(hù)操作級。適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊,可讀出測量值。內(nèi)置線性化處理器。記錄和存儲最近一次起/停機(jī)的測量數(shù)據(jù)。應(yīng)用:雙通道軸振動測量模塊MMS6110,使用渦流傳感器的輸出測量軸徑向的相對振動,每個(gè)通道可獨(dú)立使用:S1op;S2op(零峰值)S1pp;S2pp(峰峰值)S1op;S2ppS1pp;S2op兩個(gè)通道可參照下列國際標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合使用:API670:Sppmax(峰峰最大值)VDI2059:Sopmax(最大值)DIN45670A:Smax=maxSk(t)(矢量最大值)DIN45670B:Sppmax這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng),以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如:WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械,使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。MMS6110為雙通道軸振動測量模塊,可以用渦流傳感器測量軸的徑向振動來監(jiān)測和保護(hù)各種類型的渦輪機(jī)械,如:汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、齒輪箱、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等。傳感器的輸出,即模塊的輸入代表傳感器前端到軸表面的間隙。信號由一個(gè)與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個(gè)與軸振動成正比的動態(tài)分量疊加而成。MMS6110模塊將每個(gè)通道的信號的兩個(gè)分量分離,再根據(jù)組態(tài)中設(shè)置的工作模式將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。模塊的其它部分提供報(bào)警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測以及信號濾波等功能。內(nèi)置微處理器,可以通過現(xiàn)場便攜機(jī)或遠(yuǎn)程通訊總線設(shè)置工作方式和參數(shù)、讀取所有測量值、進(jìn)行頻譜分析。最后一次起/停機(jī)過程存儲在模塊中,可以通過計(jì)算機(jī)顯示。1. 信號輸入MMS6110有兩路獨(dú)立的渦流傳感器信號輸入:SENS1H(z8)/SENS1L(z10)和SENS2H(d8)/SENS2L(d10)。與之匹配的傳感器為德國epro公司生產(chǎn)的PR642X系列渦流傳感器和配套的前置器。也可使用其它廠家生產(chǎn)的同類型傳感器。輸入電壓范圍為-1 -22Vdc。模塊為傳感器提供兩路-26.75V直流電源: SENS1+(z6)/SENS1-(b6)和SENS2+(d6)/SENS2-(b8)。傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。此外模塊還備有鍵相信號輸入(必須大于13V),該信號是速度控制方式及頻譜分析所必需的。2. 信號輸出a. 特征值輸出模塊有兩路代表特征值的電流輸出:I1+(z18)/I1-(b18)和I2+(z20)/I2-(b20),可設(shè)定為0 20mA或4 20mA。在Smax和Sppmax模式下,兩個(gè)通道的輸出是相同的。模塊有兩路代表特征值的0 10V電壓輸出EO1(d14)/EO2(d16)。b. 動態(tài)信號輸出模塊提供兩路0 20Vpp動態(tài)信號輸出AC1(z14)/AC2(z16)用于頻譜分析。0 20Vpp相當(dāng)于特征值的量程。c. 模塊提供兩路0 10Vdc電壓輸出NGL1(z12)/NGL2(d12)。該輸出與傳感器和被測面的距離成正比。3. 限值監(jiān)測a. 報(bào)警值在雙通道模式,每個(gè)通道可以分別設(shè)置報(bào)警值和危險(xiǎn)值。在Smax和Sppmax模式,兩個(gè)通道共有一個(gè)報(bào)警值和一個(gè)危險(xiǎn)值。報(bào)警開關(guān)特性為測量值上升時(shí)超限觸發(fā)。為避免測量值在限值附近的變化反復(fù)觸發(fā)報(bào)警,可設(shè)定報(bào)警滯后值,在滿量程的1 10%之間選擇,開關(guān)特性為下降觸發(fā)。b. 限值倍增器及倍增系數(shù)X在特殊情況下,如過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),振動幅值會超限,但機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常。為避免不必要的報(bào)警或跳機(jī),可在軟件中激活限值倍增器功能,并設(shè)置倍增系數(shù)X(1.00~5.00)。使用此功能時(shí),d18應(yīng)為低電平。倍增系數(shù)X同時(shí)影響報(bào)警值和危險(xiǎn)值。c. 報(bào)警輸出模塊給出四個(gè)報(bào)警輸出:通道1:危險(xiǎn)D1-C,D1-E(d26,d28),報(bào)警A1-C,A1-E(b26,b28)通道2:危險(xiǎn)D2-C,D2-E(d30,d32),報(bào)警A2-C,A2-E(b30,b32)d. 報(bào)警保持功能使用此功能,報(bào)警狀態(tài)將被保持。只有通過軟件中復(fù)位命令(Resetlatchchannel1/2)才能在報(bào)警條件消失后取消報(bào)警。e. 報(bào)警輸出方式使用SC-A(報(bào)警d24)和SC-D(危險(xiǎn)z24)時(shí)可以選擇報(bào)警輸出方式:― 當(dāng)SC-為斷路或?yàn)楦唠娢唬?24V)時(shí),報(bào)警輸出為常開。― 當(dāng)SC-為低電位(0V)時(shí),報(bào)警繼電器為常閉。為避免掉電引起報(bào)警,便于帶電插拔,建議選用報(bào)警輸出為常開。f. 禁止報(bào)警在下述情況,報(bào)警輸出將被禁止:― 模塊故障(供電或軟件故障)。― 通電后的延時(shí)期,斷電和設(shè)置后的78秒延時(shí)期。― 模塊溫度超過危險(xiǎn)值。― 啟動外部報(bào)警禁止,ES(z22)置于0V。― 在限值抑制功能激活時(shí),輸入電平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。4. 狀態(tài)監(jiān)測模塊不間斷地檢查測量回路,在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)給予指示,并在必要時(shí)閉鎖報(bào)警輸出。狀態(tài)指示有三種途徑:― 通過前面板 通道正常 指示燈;― 通過 通道正常 輸出1/2;― 通過計(jì)算機(jī)及組態(tài)軟件在Devicestatus顯示。a. 通道監(jiān)測模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當(dāng)輸入信號超過設(shè)定上限0.5V或低于設(shè)定下限0.5V時(shí),給出通道錯(cuò)誤指示(傳感器短路或斷路)。b. 過載監(jiān)測當(dāng)動態(tài)信號的幅值超過設(shè)定量程時(shí),模塊給出過載信息。c. 通道正常指示燈通道正常時(shí),指示燈為綠色。指示燈變化如下:―指示燈熄滅(off) 故障―慢速閃爍(FS)0.8Hz 通道狀態(tài)―快速閃爍(FQ)1.6Hz 模塊狀態(tài)在通電后:―正常啟動期 兩個(gè)指示燈同步閃爍15秒。―模塊未組態(tài) 兩個(gè)指示燈交替閃爍。―模塊未標(biāo)定* 所有指示燈交替閃爍。 *此種現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)送工廠處理。
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