薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
案例三：海東市安區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)委和森林門在禁牧保護中缺失、履職不力問題。2017年8月13日，第七環(huán)保督察組轉辦群眾，反映安區(qū)巴藏溝鄉(xiāng)管理不嚴，有個別村民在退耕還林還草封山禁牧保護區(qū)偷偷放牧問題。經調查核實，古城鄉(xiāng)、巴藏溝鄉(xiāng)、洪水泉鄉(xiāng)對禁牧工作不夠，區(qū)森林局和沙溝林業(yè)相關人員履職不到位，導致群眾在禁牧保護區(qū)放牧，造成生態(tài)環(huán)境被。區(qū)委研究決定，免去區(qū)森林局局長賈金花局長職務。
1、結構用鋼
主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。
3、汽車結構用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產。
4、熱軋?zhí)厥怃?
一般
機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。
在他看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術外，電機、電控、智能化、網聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎設施建設也有待完善。不過，他還是對電動車代替燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業(yè)面臨。大眾集團等德國車企因“排放門”受到德國安格拉·強烈批評。
5、冷軋原板
用于生產各種冷軋產品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、手術器材、、石油、化工等行業(yè)。
，延展性能好。
成立環(huán)境突出問題整改工作小組，由廳長擔任責任人，下設采砂問題整改、小水電項目整治、農村飲水、水污染治理和水生態(tài)保護、環(huán)保督察責任追究等5個專項工作小組。根據整改任務清單，一項一項精細落實、一環(huán)一環(huán)推進、一件一件整改銷號。自然保護區(qū)內實施禁采。對自然保護區(qū)、洞庭湖區(qū)自然保護區(qū)、飲用水源保護區(qū)等水域實行禁采，建立聯(lián)動協(xié)作機制，開展專項清理整治，持續(xù)保持高壓嚴打態(tài)勢。
冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
新聞：九江太鋼軋制13Mn耐磨鋼板生產廠家
而山東、江蘇、陜西等省份，則采用把市監(jiān)測站全部上收方式處理。所以依據不同省情，就會形成不同的模式，這也就達到了改革的效果。經濟觀察報：垂改過程怎樣？有何預期？吳舜澤：改革難的是剛開始之時，一旦前面省市完成順利，那后面省份基本上可以在此基礎上進行復制和推廣，這就相對簡單和順暢了。今年9月22日《意見》印發(fā)一周年時，估計情況還會更，更好一些?？傮w來說，河北、重慶“一省一市”為今后改革摸索出了很多經驗，近幾個月，有很多省份調研團前赴這兩地考察。
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