產(chǎn)品品牌：八環(huán)

產(chǎn)品型號：0.5T-20

規(guī)格：-

材質(zhì)：-

適用范圍：-

是否提供加工定制	是	產(chǎn)品別名	澆包
產(chǎn)品用途	澆注

鐵水包規(guī)格及參數(shù)容量（t）包口直徑（mm）包高（mm）速比外形尺寸（長*寬*高mm）0.3512540461220*720*13850.5590620461260*815*14000.75675705461362*864*1465175077067.91425*1020*17001.584085067.91532*1145*1836291595976.91648*1255*20392.5985102576.92000*1520*240031050108876.91778*1390*216841140120876.92000*1520*24005125012601022170*1600*25858145814461022210*1818*272510158016001102429*1824*3061121714175546922777*2100*3312151790182056852360*3164*4219以上數(shù)據(jù)僅供參考，如有變動，以為產(chǎn)品為準(zhǔn)。鐵水包說明一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè)，在爐前承接鐵液后，有行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式，雙向回轉(zhuǎn)式2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動3、速比（如圖表）4、外形尺寸（如圖表）三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復(fù)作2、采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高，但傳動靈活自如，雙向可逆性好3、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全4、包體鋼板較厚，包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承，一致性好四、使用維護(hù)1、搪耐火泥，其厚度為：　　0.5 噸～ 3 噸側(cè)壁 60 毫米底部 80 毫米　　5 噸側(cè)壁 80 毫米底部 100 毫米　　10 噸側(cè)壁 100 毫米底部 120 毫米　　10 噸以上側(cè)壁 150 毫米底部 180 毫米2、 檢查手輪，應(yīng)活自如，無卡阻現(xiàn)象3、 兩耳軸滾動軸承內(nèi)，每周加二硫化鉬潤滑脂一次4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油，每周檢查一次6、 使用年久，發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大，有礙安全澆注時，應(yīng)更換蝸輪副，可直接來函聯(lián)系，本公司可提供備件。五、除上述鐵水包外，本公司還生產(chǎn)各種鋼鐵兩用包、塞桿式底漏水鋼包、球鐵包、茶壺包、升降式鐵水包。鐵水包說明一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè)，在爐前承接鐵液后，有行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式，雙向回轉(zhuǎn)式2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動3、速比（如圖表）4、外形尺寸（如圖表）三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復(fù)作2、采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高，但傳動靈活自如，雙向可逆性好3、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全4、包體鋼板較厚，包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承，一致性好四、使用維護(hù)1、搪耐火泥，其厚度為：　　0.5 噸～ 3 噸側(cè)壁 60 毫米底部 80 毫米　　5 噸側(cè)壁 80 毫米底部 100 毫米　　10 噸側(cè)壁 100 毫米底部 120 毫米　　10 噸以上側(cè)壁 150 毫米底部 180 毫米2、 檢查手輪，應(yīng)活自如，無卡阻現(xiàn)象3、 兩耳軸滾動軸承內(nèi)，每周加二硫化鉬潤滑脂一次4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油，每周檢查一次6、 使用年久，發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大，有礙安全澆注時，應(yīng)更換蝸輪副，可直接來函聯(lián)系，本公司可提供備件。五、除上述鐵水包外，本公司還生產(chǎn)各種鋼鐵兩用包、塞桿式底漏水鋼包、球鐵包、茶壺包、升降式鐵水包。鐵水包說明一、 用途鐵水包用于鑄造車間澆注作業(yè)，在爐前承接鐵液后，有行車運(yùn)到鑄型處進(jìn)行澆注。二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸1、吊包形式，雙向回轉(zhuǎn)式2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動3、速比（如圖表）4、外形尺寸（如圖表）三、特點(diǎn)1、合理選擇了回轉(zhuǎn)中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復(fù)作2、采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高，但傳動靈活自如，雙向可逆性好3、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全4、包體鋼板較厚，包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險(xiǎn)、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。5、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承，一致性好四、使用維護(hù)1、搪耐火泥，其厚度為：　　0.5 噸～ 3 噸側(cè)壁 60 毫米底部 80 毫米　　5 噸側(cè)壁 80 毫米底部 100 毫米　　10 噸側(cè)壁 100 毫米底部 120 毫米　　10 噸以上側(cè)壁 150 毫米底部 180 毫米2、 檢查手輪，應(yīng)活自如，無卡阻現(xiàn)象3、 兩耳軸滾動軸承內(nèi)，每周加二硫化鉬潤滑脂一次4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠5、 檢查減速箱內(nèi)是否缺油，每周檢查一次6、 使用年久，發(fā)現(xiàn)蝸輪副間隙增大，有礙安全澆注時，應(yīng)更換蝸輪副，可直接來函聯(lián)系，本公司可提供備件。五、除上述鐵水包外，本公司還生產(chǎn)各種鋼鐵兩用包、塞桿式底漏水鋼包、球鐵包、茶壺包、升降式鐵水包。