公路工程施工定額 交通部公路工程定額站 1992年 《公路工程施工定額》總說明一、本定額是交通部二、定額修訂以下列技術(shù)資料為依據(jù)。1.交通部1992年以前頒發(fā)的各項施工及驗收技術(shù)規(guī)范; 2.交通部1992年以頒發(fā)的安全操作規(guī)程及其他有關(guān)規(guī)定。 三、定額的章節(jié)內(nèi)容,除各章節(jié)另有說明書外,均包括:準(zhǔn)備、結(jié)束、熟悉施工圖紙、檢查安全技術(shù)措施、布置操作地點、領(lǐng)退料具、工序交接、隊組自檢互檢、
機械加油加水、排除一般機械故障、保養(yǎng)機具、操作完畢后的場地清理、操作過程中的次要工序,以及汽車在四、工程質(zhì)量要求,均按國家或地方制定的施工及驗收技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程中有關(guān)質(zhì)量要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。五、根據(jù)公路工程的特點,本定額除列有勞動定額外,還列有機械定額,有的項目還同時列出勞動定額和機械定額,均表示在一定的生產(chǎn)組織條件下,某種機械單獨或班組工人與機械共同完成某一項工程項目的機械定額或勞動與機械定額。本定額中所列機械定額均為機械的臺班定額,均不包括在《公路工程機械臺班費用定額》中規(guī)定配備的操作機械工人的勞動定額,有些項目雖說明在某種機械配合下進行的,但未列出機械定額,這些機械的時間定額可按配合的班組時間定額推算確定。六、有關(guān)規(guī)定、說明及計算方法。1.間定額就是某種專業(yè)、某種技術(shù)等級工人班組或個人,在合理勞動組織、生產(chǎn)組織與合理使用材料及某種機械配合的條件下(或某種機械在一定的生產(chǎn)組織條件下),完成單位合格產(chǎn)品所必須的工作時間(包括準(zhǔn)備與結(jié)束時間、基本生產(chǎn)時間、輔助生產(chǎn)時間、不可避免的中斷時間及工人必須休息的時間)。時間定額以工日(臺班)為單位,每一工日(臺班)除潛水工作按6小時、隧道工作按7小時外,其余均按8小時計算。其計算方法如下: 單位產(chǎn)品時間定額(工日或臺班)2.產(chǎn)量定額就是在合理的勞動組織、生產(chǎn)組織與合理使用材料及某種機械配合的條件下,某種專業(yè)、某種技術(shù)等級的工人班組或個人(或某種機械)在單位工日(臺班)所完成的合格產(chǎn)品數(shù)量,其計算方法如下:每工(臺班)產(chǎn)量=1/單位產(chǎn)品時間定額(工日或臺班) 3.綜合定額就是完成同一產(chǎn)品的各項(或工序)定額的綜合。定額表內(nèi)的時間定額工序綜合用 綜合 表示。春計算方法如下: 綜合時間定額(工日)綜合產(chǎn)量定額4.復(fù)式表的時間定額、產(chǎn)量定額除少數(shù)項目外,均用下列形式表示: 時間定額(工日)5.本定額各個項目內(nèi)均包括正常施工條件下的場內(nèi)搬運距離的運輸,至于場外運輸及在特殊情況下發(fā)生了超過定額運距的運輸時,可根據(jù)材料運輸一章中有關(guān)的項目計算和增加。 6.同時使用兩個或兩個以上系數(shù)時,按連乘方法計算。 7.定額項目中,凡注明 以內(nèi) 、 以下 者均包括本身在內(nèi), 以外 、 以上 者均不包括本身。 8.本定額所指的構(gòu)件體積均為構(gòu)件實體,不包括空心部分。 /每工產(chǎn)量或時間定額(臺班)/臺班產(chǎn)量 =1/綜合時間定額(工日) =各單項(或工序)時間定額總和 =1/每工產(chǎn)量(臺班產(chǎn)量) 5km、其他自行式機械在1km以內(nèi)由停車場至工作地點的往返空駛。 1992年公布的《公路工程預(yù)算定額》勞動、機械定額水平的依據(jù),中在交通部1984年《公路工程施工定額》的基礎(chǔ)上,通過調(diào)查研究及綜合分析各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)及交通部直屬施工單位上報的公路工程施工定額資料,并參照有關(guān)部門的勞動定額編制的。