單向拉伸塑料土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原資料，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。? 　　? 單向拉伸塑料土工格柵的特性：? 　　1、高分子成定向線性狀態(tài)并構(gòu)成散布平均、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性構(gòu)造。此種構(gòu)造具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承當(dāng)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。? 　　2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長(zhǎng)期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它資料的土工格柵，關(guān)于進(jìn)步工程運(yùn)用壽命具有重要作用。? 　　3、格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳送機(jī)構(gòu)，使部分載荷能疾速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而完成降低部分毀壞應(yīng)力，進(jìn)步工程運(yùn)用壽命之目的。? 　　單向拉伸塑料土工格柵的工程應(yīng)用：? 　　單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成資料。普遍應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等范疇。? 　　　

HDPE單向塑料土工格柵
聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。經(jīng)過拉伸使得原來散布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài)，充沛進(jìn)步了格柵的抗拉強(qiáng)度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中，經(jīng)過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳送機(jī)構(gòu)，使部分載荷能疾速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而完成降低部分毀壞應(yīng)力，進(jìn)步工程運(yùn)用壽命之目的?！∑渲饕锰幦缦拢? 　　1.? 加強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，進(jìn)步路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命；? 　　2.? 可接受更大的交變載荷；? 　　3.? 避免路基資料流失形成的路基變形、開裂；? 　　4.? 使擋土墻后的填土自承才能進(jìn)步，減少擋土墻的土壓力，儉省費(fèi)用，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命，并降低維修費(fèi)用；? 　　5.? 分離噴錨混凝土施工辦法停止邊坡維護(hù)，不只可儉省30%—50%的投資，而且能夠縮短工期一倍以上；? 　　6.? 在公路的路基和面層中參加土工格柵，能夠降低彎沉，減少車轍，推延裂痕呈現(xiàn)時(shí)間3—9倍，可減少構(gòu)造層厚度達(dá)36%；? 　　7.? 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時(shí)；? 　　8.? 施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工本錢。? 　
聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長(zhǎng)期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它資料的土工格柵，關(guān)于進(jìn)步工程運(yùn)用壽命具有重要作用。
該產(chǎn)品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可進(jìn)步檔土墻或堤壩的承載力，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命，減少占空中積，縮短工期，降低造價(jià)，減小維修費(fèi)用。
單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并構(gòu)成散布平均、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性構(gòu)造。此種構(gòu)造具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際程度的高早期（伸長(zhǎng)率在2%—5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承當(dāng)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），順應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固資料。
用處：
單向拉伸土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成資料。普遍應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等范疇。
其主要用處如下：
1. 加強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，進(jìn)步路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命；
2. 可接受更大的交變載荷；
3. 避免路基資料流失形成的路基變形、開裂；