在路基中加入土工格柵類材料時(shí)，現(xiàn)在的應(yīng)用趨勢(shì)是使用塑料雙向土工格柵，在需要地基承載力大時(shí)，更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗估瓘?qiáng)度高（塑料雙向土工格柵的最大抗拉強(qiáng)度只能到50KN/m，而的抗拉強(qiáng)度隨意可調(diào)），且價(jià)格便宜（塑料雙向土工格柵的抗拉強(qiáng)度50KN/m和高強(qiáng)雙向單向塑料土工格柵的抗拉強(qiáng)度150KN/m的價(jià)格是基本相同的），更加符合中國(guó)的國(guó)情。尤其是高強(qiáng)單向塑料土工格柵的出現(xiàn)，大大提高了焊接點(diǎn)的剝離力，使得單向塑料土工格柵的質(zhì)量更好，應(yīng)用效果更好，未來會(huì)有更加廣泛的用途。
隨著時(shí)間的推移、國(guó)內(nèi)外技術(shù)的交流，單向塑料土工格柵憑借其特有的優(yōu)勢(shì)，將有一個(gè)廣闊的應(yīng)用前景。

混凝土裂縫中單向塑料土工格柵的應(yīng)用
對(duì)于混凝土裂縫，應(yīng)以預(yù)防為主，但是由于目前采用的防止裂縫的安全系數(shù)較小，而實(shí)際情況又復(fù)雜多變，所以單向塑料土工格柵施工實(shí)際工程中還是難免出現(xiàn)一些裂縫。鐵路砼工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)危害性的裂縫，必須精心設(shè)計(jì)、精心施工，才能使裂縫得到有效控制，保證鐵路砼工程及結(jié)構(gòu)安全，帶來經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。對(duì)于整體性好的路塹巖石，采用“同列同段孔外等間隔控制微差起爆網(wǎng)路”，其起爆順序是：先起爆整個(gè)路塹橫斷面上的中間炮孔，然后向兩側(cè)逐漸起爆；同列炮孔裝同一段毫秒雷管，孔外用同一段的毫秒雷管串聯(lián)。
在土工格柵施工工藝上進(jìn)行突破，在技術(shù)上對(duì)方案進(jìn)行謹(jǐn)慎分析比較，高空、立體、平行、交叉作業(yè)才有可靠保證。在歹陽河大橋施工中，成功采用提升模板及纜索吊進(jìn)行翻模施工，很好的解決了高墩遠(yuǎn)距離混凝土輸送技術(shù)，單向塑料土工格柵確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，同時(shí)也取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。起爆網(wǎng)路聯(lián)結(jié)及覆蓋。每個(gè)炮孔安放毫秒雷管的段別必須準(zhǔn)確，對(duì)于同列同段孔外等間隔控制微差起爆網(wǎng)路的孔外串聯(lián)的雷管要有醒目的標(biāo)志。多個(gè)臺(tái)階一起起爆時(shí)，連線從上往下逐個(gè)臺(tái)階連接；分層梯段爆破時(shí)，連線時(shí)從起爆的終點(diǎn)開始直到起爆的起點(diǎn)。臂式掘進(jìn)機(jī)是任意斷面掘進(jìn)機(jī)，集開挖裝載與一體，對(duì)斷面形狀、開挖長(zhǎng)度、循環(huán)進(jìn)尺都沒有限制，可以邊開挖邊支護(hù)，工作效率雖不及全斷面掘進(jìn)機(jī)及盾構(gòu)，但通常比鉆爆法高。

單向塑料土工格柵鋪設(shè)防止堤壩被海水沖刷造成塌陷
單向塑料土工格柵在堤壩施工中的應(yīng)用，土工格柵鋪設(shè)防止堤壩被海水沖刷造成塌陷土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部土工布，可減少車轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命。還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。
傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)。從而導(dǎo)致后期邊坡雨水侵襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻壁也有同樣的問題，采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分之一占地面積，延長(zhǎng)使用壽命，降低造價(jià)20％-50％。
對(duì)于未加筋路堤，由于路堤填料是松散材料，不能約束地基表層土由路堤傳來的豎向荷載作用下的側(cè)向變形。約束地基表層土的側(cè)向變形，就能提高地基土的豎向承載力。地基表層土側(cè)向變形的約束作用，即地基土表面水平位移的約束，主要取決于路堤基底粗糙程度。 單向塑料土工格柵能夠有效地增加基底的粗糙度，對(duì)此的解釋是 單向塑料土工格柵與土基土相互作用的結(jié)果。這種相互作用可歸納為 單向塑料土工格柵表面與土粒的摩擦作用、土粒對(duì) 單向塑料土工格柵筋肋的被動(dòng)阻抗作用和 單向塑料土工格柵孔眼對(duì)土基土的“鎖定”作用。這三種作用均能充分約束土粒的側(cè)向位移，達(dá)到增大地基土的約束力，提高豎向承載力的目的。