寬壓供電,GPS定位,非法開車門報(bào)警,非法啟動(dòng)報(bào)警,主電斷電報(bào)警,震動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)跟蹤,與原車防盜兼容,防劫求助,遠(yuǎn)程遙控,遠(yuǎn)程跟蹤,遠(yuǎn)程斷油電,行駛方向,網(wǎng)上查詢,備用電池,系統(tǒng)自檢,控制車輛,強(qiáng)制停車,查詢車輛狀態(tài)!1、GPS硬件采用工業(yè)級模塊硬件性能穩(wěn)定可靠,由于產(chǎn)品出口海外質(zhì)量如果出現(xiàn)問題返修的話會產(chǎn)生高額的費(fèi)用,所以我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),硬件全部采用工業(yè)級模塊采用華為、飛圖通信模塊SIRF(瑟福)III定位模塊,出廠前經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量測試,抗震性能耐高溫、靜電、不穩(wěn)定電壓等各種類似惡劣行車條件的測試確保產(chǎn)品質(zhì)量,返修率在2%以下; 2、產(chǎn)品性能指標(biāo)優(yōu)越產(chǎn)品反應(yīng)速度快確保實(shí)時(shí)的監(jiān)控車輛,定位精確度高于同類產(chǎn)品,定位漂移小;3、16通道GPS全球定位,快速搜尋16顆衛(wèi)星通道,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確車輛GPS上線定位;4、最快的網(wǎng)絡(luò)GPS信號搜尋速度,以每1秒一次的GPS網(wǎng)絡(luò)信號搜尋速度查找信號保證準(zhǔn)確定位,車臺上線,給您的愛車最大的安全保證!特有的GPS定位數(shù)據(jù)主機(jī)保留功能,讓您的車在地下室、車庫、隧道等地出來后也立即搜尋信號把定位數(shù)據(jù)回傳到中心,保證車輛軌跡數(shù)據(jù)不丟失。5、獨(dú)有最優(yōu)智能供電模式(8V-36V),能讓車輛電流平穩(wěn)使用,車上電壓底或高GPS都會自動(dòng)平衡電壓,保證GPS正常使用,確保不會對您的愛車有任何方面的損壞。6、我們產(chǎn)品體積?。▋H手機(jī)大?。阌诎惭b、隱蔽。機(jī)體本身帶有電池,在斷電情況下可持續(xù)工作8-12個(gè)小時(shí),用戶可以在這段時(shí)間內(nèi)對丟失車輛進(jìn)行多方面處理。7、可于原車防盜兼容,使用原車遙控器,即可不需再加遙控器(原車遙控器好用和耐用,也方便客戶使用)。8、預(yù)訂車主兩個(gè)手機(jī)號,接收報(bào)警,控制車輛,強(qiáng)制停車,查詢車輛狀態(tài),報(bào)警自動(dòng)回傳車主,實(shí)現(xiàn)車主和監(jiān)控中心雙向監(jiān)控,讓您的愛車萬無一失。 9、無線撥號,車載電話,在車上打電話實(shí)現(xiàn)全免提智能享受接聽您的最新來電。10、產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)配套齊全,可以提供一站式采購需求,并可提供完善的調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)。 我公司經(jīng)過多年運(yùn)營運(yùn)作,產(chǎn)品質(zhì)量及性能穩(wěn)定良好,深圳多家GPS運(yùn)營商及全國多個(gè)城市經(jīng)銷代理商均使用我司產(chǎn)品,現(xiàn)已安裝車輛十幾萬臺,已成為各地運(yùn)營商最值得信賴的產(chǎn)品,我們也將為客戶提供更高品質(zhì)的服務(wù)。 、公司介紹深圳市吉泰達(dá)科技有限公司是一家專業(yè)為GPS運(yùn)營商以及集團(tuán)客戶提供OEM和ODM的公司。公司憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力,以及十多年的GPS行業(yè)從業(yè)背景,在機(jī)動(dòng)車防盜行業(yè)具有國內(nèi)領(lǐng)先開發(fā)能力,可以為用戶提供從GPS終端的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)服務(wù),以及中心軟件的開發(fā)等一條龍服務(wù)。公司具有高度的社會責(zé)任感,將繼續(xù)依托自身技術(shù)優(yōu)勢,探索改革和創(chuàng)新,不斷為客戶提供各種性能優(yōu)越的產(chǎn)品,為客戶定制各種特色的產(chǎn)品。 公司長期以來一直致力于ITS智能交通系統(tǒng)綜合車載信息平臺設(shè)備和現(xiàn)代物流信息化領(lǐng)域的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要業(yè)務(wù)包括基于各種通信平臺的GPS車輛定位、調(diào)度、監(jiān)控、防盜劫、導(dǎo)航等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和工程服務(wù);車載信息終端設(shè)備的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售;GPS城市公交智能調(diào)度與電子站牌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和工程;長途貨運(yùn)物流配送信息化的全套解決方案的推廣應(yīng)用,出租車管理和出租廣告發(fā)布方案?,F(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出了集家居防盜、GPS車載終端、汽車防盜、個(gè)人定位、車輛調(diào)度管理系統(tǒng)、公交車報(bào)站系統(tǒng)、視頻抓拍等多系列產(chǎn)品。多年來,本公司以 科技創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、安全至上 為宗旨 二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)通過對系統(tǒng)各方面需求分析調(diào)查,確定以下設(shè)計(jì)目標(biāo):(1)采用GSM通信技術(shù)/GPRS通用分組無線業(yè)務(wù)、GPS定位系統(tǒng)、GIS技術(shù)、公用電話網(wǎng)技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),建立一個(gè)總控中心,若干個(gè)分中心;(2)系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量為100000輛;(3)系統(tǒng)可對注冊車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤、監(jiān)控、文本調(diào)度等功能,對于監(jiān)控車輛,可以在電子地圖上顯示出來,并保存車輛運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)。連續(xù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可達(dá)1個(gè)/秒;(4)對于對注冊車輛的突發(fā)事件如:報(bào)警、盜竊、求援等提供服務(wù),可將報(bào)警或求援信息相應(yīng)中心以及總中心,提高車輛運(yùn)行的安全性;(5)在保證系統(tǒng)安全的前提下采用國際通用的系統(tǒng)規(guī)范和傳輸協(xié)議,能比較容易的實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接和數(shù)據(jù)共享。使系統(tǒng)具有較高的可擴(kuò)展性。2.1設(shè)計(jì)原則(1)經(jīng)濟(jì)高效性。技術(shù)方案設(shè)計(jì)充分考慮市場經(jīng)濟(jì)原則,有利于降低系統(tǒng)投資成本;(2)系統(tǒng)的開放性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循開放性原則,能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并支持二次開發(fā);(3)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可適應(yīng)廣域網(wǎng)的擴(kuò)展。車輛通信終端智能化多接口結(jié)構(gòu),適應(yīng)GPS、報(bào)警、等業(yè)務(wù)發(fā)展需要;(4)系統(tǒng)的繼承性。最大限度利用原有部分設(shè)備,充分利用已有資源;(5)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。對系統(tǒng)終期容量及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想進(jìn)行方案設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)平滑擴(kuò)容。降低系統(tǒng)維護(hù)升級的復(fù)雜程度,提高系統(tǒng)更新、維護(hù)、升級的效率。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),支持隨當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展;(6)系統(tǒng)安全性。在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中,防止非法用戶享受服務(wù),防止計(jì)算機(jī)病毒的入侵,總體方案中提出了對車輛智能調(diào)度系統(tǒng)的閉環(huán)檢測及網(wǎng)管方案。實(shí)現(xiàn)對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。軟件設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)調(diào)度中采用糾錯(cuò)冗余技術(shù),保證系統(tǒng)安全及準(zhǔn)確性;(7)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。在技術(shù)方案中,在性價(jià)比最好的情況下盡量做到最低成本;(8)系統(tǒng)高可靠穩(wěn)定性。為保證系統(tǒng)能良好運(yùn)作,在滿足各項(xiàng)功能的同時(shí),車載設(shè)備、總監(jiān)控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安全和可靠性,充分考慮了當(dāng)?shù)谿SM/GPRS通信條件對本系統(tǒng)的支持狀況;(9)用戶管理功能。系統(tǒng)的車輛注冊和管理功能在總控制中心實(shí)現(xiàn),各分控中心無注冊車輛、管理車輛功能。2.2系統(tǒng)總體架構(gòu)系統(tǒng)中心設(shè)計(jì)分為四級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),包括總控中心、分控中心、一級用戶中心、二級用戶中心。上級中心有控制自己對應(yīng)的下級中心的車輛的權(quán)限。其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如下圖: