新聞：酒泉橡膠跑道廠家地址

表面嵌入式(NSM)加固法為纖維增強塑料筋(FRP筋)加固砌體結構常用的方法,FRP筋脫粘為其首要的形態(tài),研究FRP筋與砌體間的粘結性能和脫粘機理成了這項加固技術的關鍵。綜述了學者關于拉拔試驗、界面剪切試驗、彎曲試驗以及數(shù)值模擬的研究進展,對NSM-FRP筋加固砌體結構的界面粘結性能進行了研究。研究發(fā)現(xiàn)加固砌體結構的變形能力、能量耗散能力和延性了顯著,FRP筋的埋設深度可以有效提高脫粘荷載。后使用收集到的試驗數(shù)據(jù)對各種粘結性能相關公式進行了校核,對今后擬開展的研究提出了建議。
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質(zhì)科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：酒泉橡膠跑道廠家地址骨料級配特征對透水混凝土配合比設計方法及其基本性能有較大影響.采用A,B,C3種粒徑的骨料進行混料設計試驗,通過對大量的試驗數(shù)據(jù)擬合與方差分析,建立了透水混凝土有效孔隙率、單位體積骨料顆粒數(shù)量、骨料比表面積、不同齡期抗壓強度與骨料級配的關系式.研究結果對透水混凝土配合比設計方法和基本性能的預測具有重要的指導意義.利用10mm碳纖維增強復合材料環(huán)纏加強現(xiàn)役鋼質(zhì)氣瓶,實現(xiàn)了船用新型復合高壓氣瓶的研制,并參照相關開展了水壓、、氣密、疲勞等試驗研究。結果表明,復合材料較好地分擔了氣瓶環(huán)向應力,壓力達到125MPa,經(jīng)0~40MPa、12000次填充疲勞試驗不發(fā)生。試驗表明復合氣瓶設計合理,可靠性高,是實現(xiàn)船用新型高壓氣瓶研制的較好技術途徑。