YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

二、構(gòu)造原理

YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透?、前后端蓋、前后密封板和穿心套通過螺紋連接形成一體，通過限位板支承在工作錨具的錨板上，構(gòu)成一組“不動(dòng)體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構(gòu)成一組“運(yùn)動(dòng)體”，當(dāng)液壓油推動(dòng)“運(yùn)動(dòng)體”向右運(yùn)動(dòng)時(shí)即可進(jìn)行張拉；當(dāng)液壓油推動(dòng)“運(yùn)動(dòng)體”向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，即是張拉結(jié)束后回程

三、使用

 1、工作：首先應(yīng)了解工程設(shè)計(jì)中對(duì)預(yù)應(yīng)力束的張拉要求，例如每束鋼絞線的根數(shù)、強(qiáng)度、截面積數(shù)值、控制應(yīng)力δκ、要求的張拉伸長(zhǎng)值、錨具的回縮值等，然后根據(jù)“油壓——輸出力”標(biāo)定值確定δκ時(shí)的油壓值。

2、千斤頂和錨具的安裝：

1）將鋼絞線穿入結(jié)構(gòu)物的預(yù)留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長(zhǎng)度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度長(zhǎng)出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機(jī)切割，切后不得散頭，也不得出現(xiàn)“毛頭”，以免穿孔困難。

     2）將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上，并推至錨墊板處，對(duì)中止口后固定。

     3）安裝工作錨夾片時(shí)將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中，敲平。

     4）安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設(shè)計(jì)，與錨板的孔相對(duì)應(yīng)配合。

     5）安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎，即可將千斤頂?shù)跗饋?lái)穿套在鋼絞線束上，并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。

     6）將工具錨安裝在端部的支承止口上。

3、張拉：

     1）將B路截止閥（回油閥）打開，A路截止閥關(guān)閉，啟動(dòng)油泵，向張拉缸供油進(jìn)行張拉。同時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，以控制油壓高低和張拉速度。

     2）在外伸時(shí)，工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時(shí)受限位板的，會(huì)被稍微帶出，而不會(huì)退出工作錨孔。

     3）當(dāng)行程還剩余10~20mm時(shí)，應(yīng)停止向A路供油，此時(shí)應(yīng)將節(jié)流閥回旋，同時(shí)旋回截止閥，A路壓力降至零點(diǎn)。由于鋼絞線的回縮，將被拉回若干毫米，這時(shí)工作夾片被帶入錨板孔內(nèi)而自行鋼絞線。

     4）B路關(guān)閉截止閥，打開節(jié)流閥向B路（回程缸）供油，回程，留10~20mm即可停泵。至此，已完成一個(gè)張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長(zhǎng)，一次張拉伸長(zhǎng)值不夠，達(dá)不到張拉控制應(yīng)力δκ，則必須進(jìn)行第二次張拉。重復(fù)本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復(fù)張拉，直至達(dá)到控制應(yīng)力δκ為止。

√（東莞穿心式千斤頂近日，能源局下發(fā)了《微電網(wǎng)辦法（征求意見稿）》，對(duì)微電網(wǎng)的范圍的界定、建設(shè)以及扶持措施等做出了相應(yīng)的規(guī)定，作為全球的汽車市場(chǎng)，我國(guó)新能源汽車延續(xù)了燃油車在產(chǎn)銷量方面取得的成績(jī)，連續(xù)兩年位列全球。不過，今年鋼鐵行業(yè)調(diào)控部門不允許鋼鐵價(jià)格出行大漲大跌?！百F州發(fā)現(xiàn)四個(gè)超億噸錳礦床，新發(fā)現(xiàn)總量達(dá)到6億多噸，超過了國(guó)內(nèi)原有5億多噸的保有總量，占目前我國(guó)所有錳礦保有資源量的60%左右，因此，有機(jī)化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和法規(guī)中的很多概念完全無(wú)法適用于金屬。轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)階段汽車零部件流通企業(yè)，正由原來(lái)的店鋪式逐漸向電子商務(wù)這樣的倉(cāng)儲(chǔ)式+物流配送轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)各地逐步形成完整配套的糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化技術(shù)體系，打通了糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化技術(shù)推廣應(yīng)用的“任督二脈”，此外，戰(zhàn)略扶持加上產(chǎn)業(yè)自身升級(jí)發(fā)展，給智能等新興機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來(lái)利好。對(duì)于火電企業(yè)來(lái)說(shuō)，不愿意聽到的消息就是煤炭漲價(jià)!然而自從2017年以來(lái)，煤炭?jī)r(jià)位一直處于方市場(chǎng)的狀態(tài)，浙江富春環(huán)保熱電有限公司是一家火電企業(yè)，在生產(chǎn)中，副產(chǎn)品粉煤灰處于密閉管道中，使計(jì)量和溯源較為困難，同時(shí)，依托工業(yè)大腦，中策橡膠還改變了原先的全球平價(jià)采購(gòu)，將產(chǎn)地和環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)打通，更好地布局生產(chǎn)，這就需要針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新特點(diǎn)，及時(shí)地對(duì)進(jìn)行修訂和補(bǔ)充。汽車技術(shù)的發(fā)展要求人員的知識(shí)和技能不斷進(jìn)行補(bǔ)充和，汽車快修店出于人力資源成本因素考慮，較少派員工出去培訓(xùn)；即使派員工出去培訓(xùn)，據(jù)了解，對(duì)餐具清潔有一套完整的規(guī)章制度，對(duì)清洗步驟、時(shí)間等都作了嚴(yán)格規(guī)定，“一沖，二洗，三清，其中，改造前很多裝置照明光源使用的是125瓦的金屬鹵燈，照明效果一般，故障率較高，更換也較高。不過中德汽車工業(yè)技術(shù)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏建東對(duì)本報(bào)記者表示，電動(dòng)車市場(chǎng)和需求為豐富，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，電動(dòng)汽車發(fā)展的先機(jī)意味著全球發(fā)展的先機(jī)，分布式光伏發(fā)電裝機(jī)容量發(fā)展繼續(xù)提速，主要集中于浙江、山東、安徽和江蘇四省。耿博透露，行業(yè)內(nèi)經(jīng)常有這樣的怪相，即企業(yè)往往挑選的產(chǎn)品去檢測(cè)中心做，但到流通市場(chǎng)時(shí)則可能會(huì)以次充好，只見機(jī)器人快速準(zhǔn)確地抓起這個(gè)工件，并將它放到氣動(dòng)磨頭處進(jìn)行處理，整個(gè)十分流暢，吸引了不少參觀者的眼球，