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四、注意事項(xiàng) 土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T 的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜，）接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整質(zhì)量查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM 的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。 五、鋪設(shè)方法 錨固法：不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下： ? 粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg 。 鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時，應(yīng)保持鋪設(shè)，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm ，縱向搭接長度 宜為150-200mm ，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。 ? 用膠輪壓路機(jī)碾壓。 ? 50?0?.3mm 的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘） ? 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 ? 釘子固定時，格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于15cm ，橫向搭接距離不小于5cm 。縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀? ? 固定時不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予重新固定。 ? 為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和機(jī)輪打滑的現(xiàn)象，應(yīng)在粘層油表面撒石屑，石屑用量為 3m3/1000m2-5m3/1000m2。 ? 大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。 ? 瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎，急剎車。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法 自粘式玻璃纖維土工格柵：施工方法便捷，質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下： ? 對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm 厚的調(diào)平層，使用真空車或?yàn)⑺嚤ＷC路表面清潔干凈。 ? 噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。 ? 采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車，鋪設(shè)自粘式玻纖格柵，鋪設(shè)應(yīng)平順，拉緊。 ? 橫向搭接長度宜為50mm-100mm ，縱向搭接長度宜為150mm-200mm ，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。 ? 使用膠輪壓路機(jī)碾壓（膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置）。 六、工程作用 特點(diǎn) 強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 ? 能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 ? 與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。 ? 更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。 ? 能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷 應(yīng)用領(lǐng)域 適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。 ? 適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強(qiáng)。 ? 適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。 ? 適用的涵洞增強(qiáng)。 ? 適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 ? 礦山、坑道加固。 ? 用途 土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 ? 土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 ? 土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 ? 土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 ? 土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 ? 土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。 ? 土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 土工格柵可有效隔阻地震力傳遞, 并對增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。 土工格柵的成功應(yīng)用, 有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害, 提高道路? 的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。 國內(nèi)外關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)、加固效果、作用機(jī)理的研究也很少, 計算分析方法欠完善和成熟, 現(xiàn)場實(shí)際工點(diǎn)測試資料積累也不多。 土工格柵種類特點(diǎn)用途匯總 （宏祥新材料股份有限公司李健編輯提供） 一、土工格柵簡介 土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用。 土工格柵廠家150-6657-9194 二、土工格柵分類 1、塑料土工格柵 經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成；雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。

三向土工格柵定義：是在塑料單向拉伸土工格柵 和塑料雙向拉伸土工格柵的 基礎(chǔ)上，研發(fā)和改進(jìn)的新產(chǎn)品，材料是用高分子聚合物（聚丙烯）通過擠壓、拉伸、成板、沖孔過程，后再縱向、橫向拉伸，和Z 方向拉伸，該產(chǎn)品在三維方向上增加一個方向拉伸而成。 三向土工格柵優(yōu)勢：該材料在整個不僅在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，和路基完全接觸，增大摩擦力，防止路基水土流失。三向土工格柵更重要的是該結(jié)構(gòu)在土壤中和土壤在立體方向上相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)了不同方向上防止土壤流失的作用，增強(qiáng)了防止路基沉降的作用。 三向土工格柵的特點(diǎn)：在使用方面 是單向和雙向土工工格柵防沉降作用 的數(shù)倍，是增強(qiáng)路基壽命的 理想產(chǎn)品！真正實(shí)現(xiàn)了三向土工格柵的立體化！是在雙向土工格柵 和單向土工格柵的新型替代產(chǎn)品。 三向土工格柵技術(shù)指標(biāo)：該產(chǎn)品肋條斷面成矩形，內(nèi)孔等邊三角形，外邊為正六邊形，有低2%割線拉伸模量的強(qiáng)度指標(biāo) 以及 高5%割線拉伸模量的強(qiáng)度指標(biāo) ，能夠和地基的受力原理相結(jié)合，是軟地基處理的理想產(chǎn)品！ 向塑料土工格柵廠家重點(diǎn)介紹：王冉13791312188 德州東方土工材料股份有限公司是中國土工材料行業(yè)質(zhì)量上市企業(yè)，擁有多家全資及控股子公司，并在東北、華北、華南等地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)基地。公司產(chǎn)品領(lǐng)域包括土工布、土工膜、膨潤土防水毯、復(fù)合土工膜、復(fù)合排水網(wǎng)、土工格柵、土工格室、防水板、展覽地毯等二十余類產(chǎn)品，上百種規(guī)格。 東方股份公司是國家經(jīng)貿(mào)委土工材料定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、全國土工合成材料工程協(xié)會會員單位。自成立以來，多次被評為“守合同、重信用”企業(yè)，目前已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在北京、上海、沈陽、長沙、南京、西安、成都、哈爾濱、石家莊等地均設(shè)有辦事處，業(yè)務(wù)范圍輻射全國各地，部分產(chǎn)品出口澳大利亞、瑞典、日本、印尼、韓國等十多個國家和地區(qū)。 東方股份公司引入現(xiàn)代管理理論，法人治理結(jié)構(gòu)清晰，已建立起科學(xué)的決策體系與監(jiān)督機(jī)制。自成立以來，公司先后為中國的南水北調(diào)工程、三峽工程、奧運(yùn)鳥巢防滲工程、滹沱河防滲工程、保定環(huán)城水系工程、京石高鐵工程、武廣鐵路工程、上海地鐵工程、北京地鐵工程、國鐵隧道工程、京滬高速公路工程、濟(jì)南垃圾填埋場工程、桂林垃圾填埋場工程、大同電廠防滲工程、嘉興火車站防滲工程、黑龍江農(nóng)墾渠道防滲工程等數(shù)百個國家及省級重點(diǎn)項(xiàng)目提供產(chǎn)品及技術(shù)支持，并成為多項(xiàng)國內(nèi)重點(diǎn)工程指定供應(yīng)商。 “長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄?！?，德州東方土工材料股份有限 公司正邁著強(qiáng)勁的步伐，以矯健的身軀在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中搏浪奮進(jìn)！ 雙向塑料格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 簡介 雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 用途 雙向塑料格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 1. 雙向塑料格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 2. 雙向塑料格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 3. 雙向塑料格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 4. 雙向塑料格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 雙向塑料格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 6. 雙向塑料格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。 7. 雙向塑料格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 施工方法 雙向塑料格柵當(dāng)用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm ），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm ，橫向10cm ，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m 用U 型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求 土工格柵價格，明碼標(biāo)價