銅川市hdpe土工格室生產(chǎn)廠家,報(bào)價(jià),價(jià)格¥鉚接土工格室,廠家直銷
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摘要:對(duì)土工格室的特點(diǎn)和抗滑穩(wěn)定性的分析表明,在安全系數(shù)不小于1.5的條件下,土工格室是一種有效的邊坡防護(hù)形式。土工格室護(hù)坡主要有平鋪式護(hù)坡和疊砌式護(hù)坡兩種形式。
關(guān)鍵詞:土工格室;邊坡防護(hù);綠化
中圖分類號(hào):U417.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1002-4786(2013)14-0023-04
Analysis on Stability of Geocell Grass-Planting
Slope Protection
HE Wen-bin
(TransportBureau of Kuancheng Manchu Autonomous County, Chengde 067600, China)
Abstract :The analysis on the features of geocell and the anti-sliding stability shows that in the condition that the safety coefficient is greater than or equal to 1.5, this kind of slope protection is an effective one. The main slope protection forms are tile and bond.
Key words :geocell; reinforced slope protection; greening !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
步指導(dǎo)施工。重點(diǎn)對(duì)標(biāo)高、位移、應(yīng)力、撓度、裂工組織井然有序,并且做到了嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,縫和溫度做好檢查記錄。本拆除工程中主要采取的順利完成了老橋的拆除工作,期間無重大安全事故安全措施包括:封閉橋面與橋下施工區(qū),設(shè)置橋面發(fā)生,達(dá)到了預(yù)期結(jié)果,為深圳市梅觀高速公路擴(kuò)臨時(shí)護(hù)欄,連續(xù)下放系統(tǒng)安全操作平臺(tái),修建第4建工程做出了積極的貢獻(xiàn)。
跨橋下安全通道,封閉第10跨橋下道路。4結(jié)語
3.2.3行為成果的劃分和評(píng)價(jià)政府部門在公路工程質(zhì)量監(jiān)督中應(yīng)起主要作
通過現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)結(jié)合相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)用,質(zhì)量的監(jiān)督和管理應(yīng)貫穿于整個(gè)施工過程之建設(shè)單位的行為、設(shè)計(jì)單位的行為、監(jiān)理和施工單中,政府監(jiān)管部門要從宏觀上全面掌握工程的質(zhì)量位的行為進(jìn)行了評(píng)價(jià),得到的結(jié)果為:工程建設(shè)單狀況,建立完善的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,以客觀真實(shí)地反位對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和成本的要求有詳細(xì)的掌映實(shí)際情況,保障公路建設(shè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展。
握,并且能夠嚴(yán)格把握質(zhì)量責(zé)任問題,對(duì)工程質(zhì)量參考文獻(xiàn)
監(jiān)督全面;設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)合理,資料齊全,圖標(biāo)[1]王榮村. 論我國新時(shí)期工程質(zhì)量監(jiān)督管理模式清晰,各項(xiàng)指標(biāo)都能符合規(guī)范的要求;監(jiān)理單位能工程質(zhì)量[J].工程質(zhì)量,2003,(4):5-9。按照合同的要求認(rèn)真履行自己的職責(zé),檢測手段科[2]JTJ 034—2000,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)[S].學(xué)、責(zé)任落實(shí)到位;施工單位能夠按照設(shè)計(jì)圖紙和
規(guī)范要求認(rèn)真組織施工,并且做到自檢、自控。
3.3工程成果質(zhì)量評(píng)價(jià)
質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)真聽取了業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理
和施工單位的報(bào)告,認(rèn)為工程符合規(guī)范的要求,施收稿日期:2013-01-15
2013年7月第14期23
道路工程Highway Engineering
0引言用,增強(qiáng)土工格室護(hù)坡的效果。
基礎(chǔ)設(shè)施特別是高速公路在建設(shè)過程中不可避1.2土工格室的力學(xué)特點(diǎn)
免地會(huì)對(duì)巖土邊坡大量開掘,選擇適當(dāng)?shù)倪吰路雷o(hù)土工格室利用網(wǎng)格體系對(duì)土體的摩擦力和側(cè)限方案非常重要。以往在建設(shè)過程中大多采用護(hù)面約束力在邊坡表面形成輕型網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)體,避免了邊墻、噴漿、噴混和錨噴等純圬工結(jié)構(gòu)進(jìn)行邊坡防坡表面與沖刷介質(zhì)(雨水、風(fēng)沙等)直接接觸,可降護(hù),雖然初期穩(wěn)固和抗侵蝕效果較好,但隨著時(shí)低土壤流失率,并減少地表徑流量和降低流速,從間的推移,巖石風(fēng)化、混凝土老化和鋼筋銹蝕使而達(dá)到減輕水流對(duì)坡面的沖蝕、防止坡面表層土體其效果越來越差,同時(shí)其對(duì)自然生態(tài)整體環(huán)境的破溜坍和對(duì)土體補(bǔ)強(qiáng)加固的目的。其力學(xué)性能指標(biāo)見壞以及在降低噪音與光污染、緩解視覺疲勞等諸多表1。
蜂巢格室用途及施工
蜂巢格室塑料土工格室是由高強(qiáng)度的高密度聚乙烯(HDPE ),經(jīng)過高頻超聲波焊接(或扣接)而形成的蜂窩狀立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。它伸縮自如,運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來,使用時(shí)張開并充填土石或混凝土,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做墊層,處理軟弱地基承載能力,也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu),還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)。 蜂巢格室用途:
1、用于穩(wěn)固鐵路路基
2、用于穩(wěn)固公路路基
3、用于承受載重力的堤防、擋墻
4、用于淺水河道、河岸治理
蜂巢格室植草護(hù)坡是指在展開并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良客土,然后在格室上掛三維植被網(wǎng),進(jìn)行噴播施工的一種護(hù)坡技術(shù)。利用土工格室為草坪植物生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。 蜂巢格室李總一五零六六五七九一九四
蜂巢格室護(hù)坡的施工工序?yàn)椋浩秸旅?排水設(shè)施施工-土工格室施工-回填客土-三維植被網(wǎng)施工-噴播施工-蓋無紡布-前期養(yǎng)護(hù)。 布設(shè)及掛網(wǎng):軟基、壩式路基布設(shè)
A 、將格室張拉,使格室處于張力狀態(tài),不允許有松弛感。
B 、在鋪設(shè)土工格室的始端,按土工格室的鉚距尺寸(400、500mm 兩種)用鐵錘將準(zhǔn)備好的竹、木楔打入路基(一般起始點(diǎn)每件10個(gè)),竹、木楔露出部分不高于格室高度。
C 、將土工格室按格掛在竹、木楔上。
D 、鋪設(shè)土工格室的寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
E 、土工格室之間的連接:在土工格室未張拉開之前,用格室連接件將格室連接。
F 、將連接好的土工格室統(tǒng)一張拉到規(guī)定的尺寸,并用竹、木楔或人工固定,準(zhǔn)備填土。
蜂巢格室是一種具有立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的新型土工合成材料。采用該種材料的組成的柔性結(jié)構(gòu)體系具有整體強(qiáng)度高、剛度大、抗腐蝕、耐老化等優(yōu)良的特性。與其它土工材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)層相比回彈模量和變形模量可提高一倍以上,地基承載能力大于180kPa ,與現(xiàn)有的加固方法相比,工程總造價(jià)可降低10~15%。并可以實(shí)現(xiàn)公路沿線的生態(tài)恢復(fù)功能,達(dá)到綠化、美化環(huán)境的目的。
蜂巢格室片焊接處強(qiáng)度的試驗(yàn)是拉伸試驗(yàn),測試的是抗拉強(qiáng)度。 試樣和試驗(yàn)條件規(guī)定如下:
試樣在焊接的兩片格室片上沿長度方向切取。試樣的長度為220mm ,焊縫在試樣的中間,試樣的寬度(即格室片的寬度方向)為100mm ,格室片焊接處抗拉強(qiáng)度試樣的狀態(tài)調(diào)節(jié)與拉伸試樣一樣。
試驗(yàn)時(shí)將焊縫一側(cè)的兩片試樣分開,用夾具夾住試樣的中間部位,夾具的長和寬均為60mm ,夾具間距離為100mm 。試驗(yàn)按GB/T1040-1992規(guī)定進(jìn)行,拉伸速度為50mm/min。試驗(yàn)進(jìn)行到將焊接的兩片格室片斷開為止,記錄試驗(yàn)中的最大負(fù)荷(單位為N )。
巢室生態(tài)擋墻施工工藝
蜂巢格室系統(tǒng)最早是發(fā)達(dá)國家興起的一種地質(zhì)災(zāi)害防治和水土保持加固技術(shù),其核心是采用新型高分子合成材料,替代鋼筋水泥等傳統(tǒng)材料,對(duì)地表土壤進(jìn)行固定和修復(fù)。
蜂巢格室系統(tǒng):是一種由聚合物寬帶經(jīng)超聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀物,在其格室中填充泥土、沙石或混凝土等材料構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)。
蜂巢格室護(hù)坡,采用蜂巢格室平鋪展開,向格室內(nèi)填充植被土并撒播草種,形成99%綠化的最新生態(tài)護(hù)坡。該護(hù)坡形式具有成本低,工期短,施工便捷,生態(tài)環(huán)保等優(yōu)勢,使用年限約長達(dá)50年。
蜂巢格室--當(dāng)今最先進(jìn)的土體穩(wěn)定技術(shù),解決土體穩(wěn)固難題。利用高分子材料經(jīng)超聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。在其巢室內(nèi)填充泥土,砂石或混凝土等材料構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)。通過相互連接的巢室來約束和穩(wěn)固土體,顯著提高土體性能。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于承載,護(hù)坡,河渠保護(hù),以及生態(tài)擋土墻(土體攔固)等工程中。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司,公司位于馳名中外的“五岳之首”——泰安,周邊風(fēng)景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,西距中國肥桃之鄉(xiāng)30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里,周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達(dá)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司是專業(yè)從事土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營企業(yè);是“中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)”會(huì)員單位。公司占地40000平方米,注冊資本5080萬元,年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料4000噸,年銷售收入1.2億元,利稅800萬元。現(xiàn)有員工300余人,其中具有高中級(jí)以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員30名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MALIMO)高速“拉舍爾”經(jīng)編機(jī)、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī),并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括:抗裂貼,防裂貼,貼縫帶,鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵,雙向塑料格柵,單向塑料格柵,滌綸土工格柵,PP焊接格柵,聚酯玻纖布,三維植被網(wǎng),土工布,土工膜,排水板,土工格室,軟式透水管,塑料盲溝,膨潤土防水毯及多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、化工、石油;公路、鐵路、機(jī)械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng),并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
目前公司所生產(chǎn)的的格柵遠(yuǎn)銷海內(nèi)外各個(gè)國家,俄羅斯,美國,智利,南非,喀麥隆,哥倫比亞,哈薩克斯坦等,占到生產(chǎn)總額的40%左右,得到廣大客戶的一致認(rèn)可,我們的產(chǎn)品通過歐盟的CE認(rèn)證。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司始終堅(jiān)持“誠信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營理念,愿與國內(nèi)、國際各界朋友真誠合作,共同為國家建設(shè)事業(yè)做出更獻(xiàn)!攜手發(fā)展!共創(chuàng)美好!