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遂寧市玻璃纖維土工格柵價格@遂寧市玻纖格柵

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品 牌: 聯(lián)祥 
型 號: EGA 
規(guī) 格: 國標非標全 
單 價: 2.10元/平米 
起 訂: 600 平米 
供貨總量: 100000 平米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 泰安市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2017-11-15 16:20
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公司基本資料信息
 
 
 
【遂寧市玻璃纖維土工格柵價格@遂寧市玻纖格柵】詳細說明

遂寧市玻璃纖維土工格柵價格@遂寧市玻纖格柵

 產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。 混凝土模袋最早用于江蘇南宮河口岸,80年代末已成功應(yīng)用于30多項工程。加筋土擋墻已修建不少。近年來我國已能生產(chǎn)土工格柵,其工程需求量很大,預(yù)計會大大促進加筋土技術(shù)的快速發(fā)展。聚苯乙烯板塊在我國寒冷地區(qū)早已用于工程防凍。近來土工格室、植被土工網(wǎng)墊等新技術(shù)也已開始應(yīng)用。根據(jù)不完全統(tǒng)計,迄今我們采用土工合成材料的工程已逾8000項。 ?  在1998年夏秋,在長江和松花江、嫩江特大洪災(zāi)的防汛搶險工作中,土工合成材料發(fā)揮了重要作用。國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠矚,在災(zāi)后多次批示和指示,工程界和制造廠商積極響應(yīng),展現(xiàn)了前所未有的應(yīng)用土工合成材料熱潮??梢灶A(yù)見,我國的土工合成材料的應(yīng)用程度、技術(shù)水平、以及產(chǎn)品的質(zhì)量和品種在不遠的將來必將邁上一個新臺階。隨著各地民生事業(yè)的迅速發(fā)展以及全球范圍環(huán)境意識的覺醒,土工合成材料需求大幅增長,這為環(huán)保型土工合成材料的發(fā)展與應(yīng)用創(chuàng)造了良好的條件。麗江塑料土工格柵廠家在哪,怎么賣   土工織物應(yīng)用“無限量” ?  今年6月份,美國Freedonia集團預(yù)測,到2017年,中國地區(qū)土工合成材料的產(chǎn)量將達到187萬噸,占全球總需求量的一半。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會會長李陵申,在剛剛召開的土工用紡織合成材料分會2014年會上介紹,未來5年,土工合成材料行業(yè)將以11.5%的平均速度增長,預(yù)計到2020年,國內(nèi)土工與建筑用紡織品的產(chǎn)量將達到206.6萬噸。更多最新土工合成材料行業(yè)現(xiàn)狀分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《中國土工合成材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與十三五規(guī)劃研究報告》。   目前建筑保溫材料行業(yè)發(fā)展對政策依賴較大,高成本是阻礙節(jié)能保溫建材推廣的一個主要因素。政策層面上來看,雖然國家大力推廣建筑保溫材料,但各地區(qū)執(zhí)行力度不同,目前我國大多數(shù)建筑保溫材料制造企業(yè)設(shè)備簡陋,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,目前呈現(xiàn)生產(chǎn)廠家眾多、平均規(guī)模較小的行業(yè)格局,條塊分割的市場格局尚未完全打破,對大中型建筑保溫材料制造企業(yè)的成長較為不利。   從而導(dǎo)致建筑保溫材料在部分區(qū)域市場的推廣仍面臨較大困難。   相關(guān)報告預(yù)計2015年國內(nèi)房地產(chǎn)投資增速將降速至8%,新開工面積同比下降10%,房地產(chǎn)市場增長面臨整體長期放緩的可能。在市場需求相對疲軟和一線生機中,如何找到平衡點,找準突破口審時度勢把握商機,在疲軟的市場環(huán)境中走出一條不疲軟的發(fā)展道路,對建筑保溫材料行業(yè)來說至關(guān)重要。   建筑保溫材料行業(yè)屬于人才、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對高端復(fù)合型技術(shù)人才需求較高,不論是新保溫材料的研發(fā),還是新施工技術(shù)的運用,都需要高端技術(shù)人才的儲備才能跟上行業(yè)發(fā)展的趨勢。   雖然國家對建筑保溫材料市場的監(jiān)管力度在不斷加強,但是由于行政手段的監(jiān)管力度有限,而且政策從制定到執(zhí)行需要一定時間,導(dǎo)致行業(yè)規(guī)范可能無法在短期內(nèi)實現(xiàn)。尤其是錯綜復(fù)雜的管理部門需要花大力氣梳理,例如工廠生產(chǎn)歸建材口,出廠銷售歸商務(wù)口,進入工地歸住建口,出了問題歸消防口,行業(yè)規(guī)范管理迫在眉睫。 2、抗疲勞開裂 在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層,當(dāng)受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。 玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。 3、耐高溫車轍 瀝青混凝土在高溫時具有流變性,具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形;在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。 在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。    1、我公司生產(chǎn)的土工格柵常規(guī)的網(wǎng)格尺寸為12.7mm和25.4mm。??????    2、常規(guī)幅寬為2m、4m和6m。???????    3、土工格柵的強度、幅寬及網(wǎng)格尺寸可以根據(jù)用戶的要求定制。 產(chǎn)品屬性 產(chǎn)品型號???????單位 TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B 30/30 40/40 50/50 60/60 80/80 100/100 ? 原材料 自粘性 網(wǎng)孔尺寸 –縱向±20% ?mm ? –橫向±20% ?mm 經(jīng)、緯向紗線根數(shù) 高強度無堿玻璃纖維涂覆瀝青聚合物 可以根據(jù)客戶要求,生產(chǎn)自粘型產(chǎn)品 20 20 20 20 18 18 20 20 20 20 18 18 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 三經(jīng)三緯 三經(jīng)三緯 ? 物理指標 抗拉強度 ?-縱向 ≥ KN/m ? -橫向 ≥ KN/m 對應(yīng)伸長率 -縱向 ≤? % ? -橫向 ≤? % ? ? ? ? ? ? ? 30 40 50 60 80 100 30 40 50 60 80 100 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 ? 外觀尺寸 幅  度 m 卷  長 m 每卷面積 m2 每卷重量 kg ? ? ? ? ? ? ? 4 4 4 4 4 4 100 100 50 50 50 50 400 400 200 200 200 200 80 100 60 70 90 100 ? 說明: 1.經(jīng)編玻纖土工格柵檢驗標準:GB/T21825-2008,測試方法標準:公路土工合成材料試驗規(guī)程(JTG E50-2006)。 2.表中土工格柵的規(guī)格型號是我公司常用型號,我公司可根據(jù)客戶要求定做從 10~150KN/m 各種不同強度的單、雙向經(jīng)編滌綸土工格柵。 3.表中的幅寬是該型號產(chǎn)品的最大幅寬,我公司可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)從 1m~5.3m 不同幅寬的產(chǎn)品。 4.表中的網(wǎng)孔尺寸是指每個網(wǎng)孔的有效凈空尺寸,每個規(guī)格的網(wǎng)格尺寸(兩根筋條中線到中線的尺寸)均為 25.4×25.4mm。 5.表中物理指標已得到國家權(quán)威機構(gòu)檢驗。 玻璃纖維土工格柵技術(shù)性能規(guī)格 規(guī)格 EGA1﹡1A-N EGA1﹡1C-N EGA1﹡1CA-N EGA1﹡1B-N EGA2﹡2A-N EGA2﹡2C-N EGA2﹡2B-N EGA1﹡1A EGA1﹡1C EGA1﹡1CA EGA1﹡1B EGA2﹡2A EGA2﹡2CA EGA2﹡2B 斷裂強度 (kN/m) 經(jīng)向 30 50 65 80 50 65 80 ? 緯向 30 50 65 80 50 65 80 伸長率(%) ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 網(wǎng)格尺寸(mm*mm) 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 12.7×12.7 12.7×12.7 12.7×12.7 彈性模量(Gpa) 67 67 67 67 67 67 67 耐溫性(℃) -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 幅寬(m) 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 表面處理 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 耐腐蝕性 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 產(chǎn)品特點

1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。

2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。

3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。

4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強路基整體強度。

5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫

  無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。 玻璃纖維土工格柵 1)高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。 2)無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。 3)熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 4)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。 5)物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。 6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

【歡迎光臨+{玻纖土工格柵廠家}集團有限公司+歡迎您!】詳詢【156-6659-3633】我們的質(zhì)量可靠,價格公道(156-6659-3633(電話、微信)、QQ3475-90889),產(chǎn)品均經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)的質(zhì)量測試,具備產(chǎn)品合格證和質(zhì)量報告。我公司支持送貨上門,和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯(lián)系,發(fā)貨快、到貨快、產(chǎn)品保護好,一切為客戶著想,(156-6659-3633(電話、微信)、QQ3475-90889),期待與您的合作!

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