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抗裂貼(又名抗裂貼)具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂了縫了處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂了縫了幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用,是目前白改黑公路上抗裂防水的升級產(chǎn)品。
首先我們一起來認(rèn)識一下抗裂貼的制作工藝--由瀝青基的聚合物、胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層,經(jīng)過工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具 有自粘性的層間抗裂、防水材料。它耐高低溫、復(fù)合性能強(qiáng)、有自粘性能,同時兼?zhèn)浞浪δ?。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等 幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
一、主要性能
1、 隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂了縫了拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層 與面層間的結(jié)合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。
2、加 筋作用??沽奄N具有一定的強(qiáng)度,可承受一定的裂了縫了拉應(yīng)力,當(dāng)裂了縫了拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來 的拉應(yīng)力??沽奄N層面將承受裂了縫了的全部拉應(yīng)力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
3、消能緩沖作用。抗裂貼是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層,基層裂了縫了拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍,從而緩解裂了縫了處應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用??沽奄N高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化??沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂了縫了向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
二、路源抗裂貼規(guī)格
1、寬度:25cm33cm50cm100cm
2、厚度:1.5㎜2.0㎜3.0㎜4.0㎜5.0㎜
路源抗裂貼的使用方法:
首先表面處理
1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。2、 寬度在5—19mm 之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。3、 寬度在19—50mm 之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。4、寬度超過50mm 的裂了縫了或坑 曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。5、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進(jìn)行找平處理。6、 對于橋面、路面的突起,必須進(jìn)行清理或找平處理至平整。
其次 環(huán)境狀況
1、應(yīng)在表層溫度等于或大于21℃的條件下使用。2、如表層溫度低于10℃,建議使用溫火烤抗裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。3、在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊 時,重疊長度為50mm 。不能超過兩層以上的重疊。4、建議在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍。5、鋪設(shè)完成后車輛即可通行。但是,與上面 層鋪設(shè)的間隔時間不應(yīng)超過24小時。
然后 瀝青罩面
1、抗裂貼正確鋪設(shè)后,應(yīng)緊密結(jié)合上面層的施工,避免受潮和雨淋。2、鋪設(shè)抗裂貼后,可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范,撒布乳化瀝青等粘層油,為防止車輛或攤鋪機(jī)粘結(jié)抗裂貼,可在抗裂貼上撒些細(xì)粒碎石或混合料。3、在抗裂貼上鋪設(shè)熱瀝青混合料的厚度應(yīng)大于40mm 。
抗裂貼簡介及用途及施工
簡介疊折
抗裂貼TEL133-2527-7066是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm 厚的聚合物防水膜涂在0.3mm 厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂了縫了反射到面層。
抗裂貼具有合理的多層結(jié)構(gòu)(2.0mm厚在鋪設(shè)熱瀝青混合料時,最上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層; 上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好; 下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘接力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求. 抗裂貼的作用機(jī)理疊折
加筋作用疊折
抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,能有效抵抗層間裂了縫了處拉應(yīng)力,限制裂了縫了寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司,公司位于馳名中外的“五岳之首”——泰安,周邊風(fēng)景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,西距中國肥桃之鄉(xiāng)30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里,周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達(dá)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司是專業(yè)從事土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營企業(yè);是“中國土工合成材料工程協(xié)會”會員單位。公司占地40000平方米,注冊資本5080萬元,年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料4000噸,年銷售收入1.2億元,利稅800萬元?,F(xiàn)有員工300余人,其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員30名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MALIMO)高速“拉舍爾”經(jīng)編機(jī)、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī),并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括:抗裂貼,防裂貼,貼縫帶,鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵,雙向塑料格柵,單向塑料格柵,滌綸土工格柵,PP焊接格柵,聚酯玻纖布,三維植被網(wǎng),土工布,土工膜,排水板,土工格室,軟式透水管,塑料盲溝,膨潤土防水毯及多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、化工、石油;公路、鐵路、機(jī)械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
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