新空氣懸架座椅—專利技術(shù) 最新座椅設(shè)計國內(nèi)獨有，充分體現(xiàn)了人體工程學原理。座墊、靠背設(shè)有電加熱裝置。高靠背腰部配置氣囊，可對腰部給予有效支撐；上部可調(diào)節(jié)，能有效緩解駕駛員肩頸部的疲勞。 前工作踏板 前保險杠中部專設(shè)有可翻轉(zhuǎn)踏腳板，便于擦拭前風窗玻璃，為使用者提供了極大方便。 四點懸浮式空氣懸架 公路用車駕駛室采用國內(nèi)獨創(chuàng)的四點懸浮式空氣懸架減震裝置，可實現(xiàn)多種路況下的最佳減震效果，穩(wěn)定而舒適，能有效降低駕駛員的疲勞，保證行車安全。 車門與上車踏板 獨特的車門開啟和關(guān)閉機構(gòu)、90度的最大車門開角、兩個側(cè)門把手以及兩級不銹鋼防滑踏板，使開門和上下車更加安全、方便，更加人性化。 獨特的室內(nèi)通風系統(tǒng) 室內(nèi)通風系統(tǒng)的設(shè)計為國內(nèi)首創(chuàng)，在門窗緊閉狀態(tài)下，通過前后圍通風窗口，仍能有效地保持室內(nèi)空氣循環(huán)；暖風通道通至兩側(cè)車門，可迅速對兩側(cè)玻璃除霜除霧。 操縱輕便的天窗 內(nèi)外空氣交換，享受陽光，享受自然。 超大工具箱 駕駛員一側(cè)車身部位布置有容積達180L的超大工具箱，為駕駛員存放各類工具提供了方便。 冷暖空調(diào)系統(tǒng) 290馬力以上車型全部配置轎車化冷暖空調(diào)，可電動操縱，自動控制溫度。 NS-07新型平衡懸架 與國際接軌、全新結(jié)構(gòu)的懸架，解決了推力桿易損、橋殼易變形、橋殼焊縫開焊等問題，同時降低了整車自重，具有良好的平順性和行駛穩(wěn)定性。分為工程用車和公路用車兩種配置。 CAN總線智能電器控制系統(tǒng) 國內(nèi)獨創(chuàng)的智能電器控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛運行狀態(tài)監(jiān)控、進氣加熱系統(tǒng)的智能低溫起動控制、組合儀表的數(shù)字化信息顯示以及功能完善的自檢功能等。 新型電瓶箱 全新設(shè)計的新型電瓶箱，采用絕緣箱蓋，減輕了自重且更加美觀，廣泛用于出口車。 新電器接插件 采用本公司自主研發(fā)的與國際水平接軌的接插件新技術(shù)，避免了不同廠家接插件間的不匹配，極大提高了可靠性，減少了因接插件間的接觸不良導致的元器件損壞故障。 雙管旋風進氣道 普通公路用車采用雙管旋風進氣道濾清裝置 普通空氣濾清器。 油浴式空氣濾清裝置 工程自卸車采用雙管旋風進氣道濾清裝置 油浴式空氣濾清裝置 普通空氣濾清器，可顯著改善在粉塵惡劣環(huán)境中發(fā)動機的早期磨損和燒機油現(xiàn)象。 制動管路中的快插接頭 制動管路采用了世界先進水平的快插接頭，提高了氣密性，使制動系統(tǒng)保壓時間大大延長。 立式消聲器 新開發(fā)的立式消聲器，為用戶提供更多的選擇機會。 組合踏板 新型組合踏板，結(jié)構(gòu)緊湊且合理，功能更完善。 自卸車專用加強輪輞 本公司新推出帶有HQ標記加強型自卸車輪輞，采用新型材料及新結(jié)構(gòu)，手孔由5個改為10個，車輪受力更均衡，散熱更好，強化了車輪的安全性和使用壽命。 新型傳動軸 連接盤全為180mm盤齒，傳遞扭矩的能力與可靠性和通用性更好，軸管為φ120mm，可滿足傳遞大扭矩的需要。 鋁合金油箱 為適應不同車型和不同距離運輸需要，本公司提供400L鋁合金D型油箱和300L鋁合金方油箱可供選擇，更加符合國際流行趨勢。 新空氣懸架座椅—專利技術(shù) 最新座椅設(shè)計國內(nèi)獨有，充分體現(xiàn)了人體工程學原理。座墊、靠背設(shè)有電加熱裝置。高靠背腰部配置氣囊，可對腰部給予有效支撐；上部可調(diào)節(jié)，能有效緩解駕駛員肩頸部的疲勞。 前工作踏板 前保險杠中部專設(shè)有可翻轉(zhuǎn)踏腳板，便于擦拭前風窗玻璃，為使用者提供了極大方便。 四點懸浮式空氣懸架 公路用車駕駛室采用國內(nèi)獨創(chuàng)的四點懸浮式空氣懸架減震裝置，可實現(xiàn)多種路況下的最佳減震效果，穩(wěn)定而舒適，能有效降低駕駛員的疲勞，保證行車安全。 車門與上車踏板 獨特的車門開啟和關(guān)閉機構(gòu)、90度的最大車門開角、兩個側(cè)門把手以及兩級不銹鋼防滑踏板，使開門和上下車更加安全、方便，更加人性化。 獨特的室內(nèi)通風系統(tǒng) 室內(nèi)通風系統(tǒng)的設(shè)計為國內(nèi)首創(chuàng)，在門窗緊閉狀態(tài)下，通過前后圍通風窗口，仍能有效地保持室內(nèi)空氣循環(huán)；暖風通道通至兩側(cè)車門，可迅速對兩側(cè)玻璃除霜除霧。 操縱輕便的天窗 內(nèi)外空氣交換，享受陽光，享受自然。 超大工具箱 駕駛員一側(cè)車身部位布置有容積達180L的超大工具箱，為駕駛員存放各類工具提供了方便。 冷暖空調(diào)系統(tǒng) 290馬力以上車型全部配置轎車化冷暖空調(diào)，可電動操縱，自動控制溫度。 NS-07新型平衡懸架 與國際接軌、全新結(jié)構(gòu)的懸架，解決了推力桿易損、橋殼易變形、橋殼焊縫開焊等問題，同時降低了整車自重，具有良好的平順性和行駛穩(wěn)定性。分為工程用車和公路用車兩種配置。 CAN總線智能電器控制系統(tǒng) 國內(nèi)獨創(chuàng)的智能電器控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛運行狀態(tài)監(jiān)控、進氣加熱系統(tǒng)的智能低溫起動控制、組合儀表的數(shù)字化信息顯示以及功能完善的自檢功能等。 新型電瓶箱 全新設(shè)計的新型電瓶箱，采用絕緣箱蓋，減輕了自重且更加美觀，廣泛用于出口車。 新電器接插件 采用本公司自主研發(fā)的與國際水平接軌的接插件新技術(shù)，避免了不同廠家接插件間的不匹配，極大提高了可靠性，減少了因接插件間的接觸不良導致的元器件損壞故障。 雙管旋風進氣道 普通公路用車采用雙管旋風進氣道濾清裝置 普通空氣濾清器。 油浴式空氣濾清裝置 工程自卸車采用雙管旋風進氣道濾清裝置 油浴式空氣濾清裝置 普通空氣濾清器，可顯著改善在粉塵惡劣環(huán)境中發(fā)動機的早期磨損和燒機油現(xiàn)象。 制動管路中的快插接頭 制動管路采用了世界先進水平的快插接頭，提高了氣密性，使制動系統(tǒng)保壓時間大大延長。 立式消聲器 新開發(fā)的立式消聲器，為用戶提供更多的選擇機會。 組合踏板 新型組合踏板，結(jié)構(gòu)緊湊且合理，功能更完善。 自卸車專用加強輪輞 本公司新推出帶有HQ標記加強型自卸車輪輞，采用新型材料及新結(jié)構(gòu)，手孔由5個改為10個，車輪受力更均衡，散熱更好，強化了車輪的安全性和使用壽命。 新型傳動軸 連接盤全為180mm盤齒，傳遞扭矩的能力與可靠性和通用性更好，軸管為φ120mm，可滿足傳遞大扭矩的需要。 鋁合金油箱 為適應不同車型和不同距離運輸需要，本公司提供400L鋁合金D型油箱和300L鋁合金方油箱可供選擇，更加符合國際流行趨勢。