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公司基本資料信息
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車型號 | XC3500KZ/35 | XC3501KZ/35 | XC3500KZ/38 | XC3501KZ/38 | ||||||||
尺寸參數(shù) | 整車外形尺(長×寬×高)(mm) | 8210×3050×3650 | 8300×3050×3650 | |||||||||
軸距 | 3500 1450 | 3800 1450 | ||||||||||
輪距(mm) | 前輪 | 2360 | ||||||||||
中、后輪 | 2220 | |||||||||||
車箱內空尺寸(mm) | 5600×2850×1500 | 5750×2850×1500 | ||||||||||
整車整備質量(Kg) | 19000 | 19600 | ||||||||||
允許最大總質量(Kg) | 50000 | |||||||||||
允許最大軸載質量(Kg) | 前軸 | 10000 | ||||||||||
中、后軸 | 2×20000 | |||||||||||
性能參數(shù) | 最高車速(Km/h) | 75 | 53 | 75 | 53 | |||||||
最大爬坡度(%) | 30(17°) | 40(22°) | 40(22°) | 50(26°) | ||||||||
最小轉向半徑(m) | 10 | 11 | ||||||||||
最小離地間隙(mm) | 350/400 | |||||||||||
接近角/離去角(°) | 34/50 | 34/55 | ||||||||||
主要總成及技術參數(shù) | 發(fā) | 型式 | 直列、水冷、四沖程、增壓中冷柴油發(fā)動機 | |||||||||
型號 | WD615-44 | WD615-46 | ||||||||||
額定最大功率(Kw/rpw) | 235/2200 | 266/2200 | ||||||||||
額定最大扭矩(Nm/r/min) | 1250/1400-1600 | 1460/1400-1600 | ||||||||||
進氣方式 | 三級組合式空氣濾清器(旋風預濾 二級并用油浴式濾清器 干式大容量空氣濾清器) | |||||||||||
離合器 | 液壓傳動、氣壓助力式、原裝進口膜片式離合器 | |||||||||||
變速器 | 型號 | 9JS-150T | 12JS-160T(選裝) | 9JS-150T | 12JS-160T(選裝) | |||||||
車橋 | 非驅動轉向前橋 | 加強型箱型10噸級前橋 | ||||||||||
中、后驅動橋 | 型式 | 24噸級加強型鑄鋼帶輪邊減速器及差速鎖機構的雙級減速驅動橋 | ||||||||||
速比(i=) | 6.72 | 9.49(選裝) | 6.72 | 9.49(選裝) | ||||||||
前懸架機構 | 加強型縱置鋼板彈簧、筒式減震器及橡膠緩沖墊結構 | |||||||||||
后懸架機構 | 加強型整體式平衡懸架 | |||||||||||
轉向機構 | 加強型整體式液壓助力轉向器及右車輪轉向助力油缸 | |||||||||||
駕駛室 | 帶冷氣系統(tǒng)的偏置式可前傾翻、帶雙筒式減震器及液壓舉升閉鎖機構的全鋼平頭駕馭室 | |||||||||||
輪胎 | 14.00-20/14.00-24 | |||||||||||
制動系統(tǒng) | 行車制動 | 蹄鼓式雙回路氣壓制動 | ||||||||||
駐車制動 | 前、中、后橋彈簧儲能斷氣式制動 | |||||||||||
緩速制動 | 發(fā)動機斷油、排氣閉鎖緩速制動 | |||||||||||
電氣系統(tǒng) | 24V、單線制、負級搭鐵;2×12V/180AH;電、氣轉換喇叭 | |||||||||||
燃油箱 | 350L鋁合金板或400L鋼板制燃油箱 | |||||||||||
冷風裝置 | 內置式 | |||||||||||
后車箱液壓舉升系統(tǒng) | 全套海沃(HYVA)液壓舉升系統(tǒng) 底板加熱裝置(北奔專利) |