加工定制:否材質(zhì):鑄鐵連接形式:對(duì)夾結(jié)構(gòu)形式:杠桿式適用介質(zhì):水壓力環(huán)境:高壓工作溫度:高溫標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)流動(dòng)方向:單向驅(qū)動(dòng)方式:電磁零部件及配件:焊條用途:換向類(lèi)型(通道位置):二通式口徑:工洲公稱通徑:工洲安裝尺寸:工洲電動(dòng)高真空蝶閥 GID-50 含17%稅及運(yùn)費(fèi)（碳鋼)GID型系列電動(dòng)高真空蝶閥采用回轉(zhuǎn)型電動(dòng)、電子調(diào)節(jié)式閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置，可以通過(guò)外接電源的切換(用手動(dòng)轉(zhuǎn)位開(kāi)關(guān)或電腦控制)或外部輸入信號(hào)，來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)、關(guān)或中間位置的控制，從而達(dá)到接通或切斷真空管路中氣流的目的。 適用的工作介質(zhì)為空氣和非腐蝕性氣體。主要技術(shù)性能適用范圍(Pa)105～1.3x10-5閥門(mén)漏率(Pa.L/S)≤1.3x10-6開(kāi)閉時(shí)間(S)DN≤63 20；80≤DN≤200 30； DN≥250 48介質(zhì)溫度（℃）-25～ 80(密封材料為橡膠)-30～ 150(密封材料為氟橡膠)法蘭標(biāo)準(zhǔn)JB919安裝位置任意控制電路標(biāo)準(zhǔn)出廠：AC220V/50Hz開(kāi)關(guān)型特殊指定：AC380V；DC24V開(kāi)關(guān)型4～20mA DC信號(hào)反饋標(biāo)準(zhǔn)出廠：帶無(wú)源觸點(diǎn)型特殊指定：4～20mA DC調(diào)節(jié)型連接及外形尺寸型號(hào)通徑(DN)ΦDΦBHALWn-ΦCGID-25257055177221601134-Φ7GID-32327864182GID-40408570186GID-6363130110229264-Φ9GID-808014512527330196121GID-1001001701452854-Φ12GID-12512519517029935GID-1501502201953682551588-Φ12GID-20020027525039440GID-25025033030042645GID-300300380350449558-Φ14GID-400400500465538603102078-Φ18注:GID-63法蘭連接為GB/T6070標(biāo)準(zhǔn)GID型系列電動(dòng)高真空蝶閥用以達(dá)到接通或切斷真空管路中氣流的目的。相關(guān)資訊工洲閥門(mén)...《報(bào)告》討論稿指出，2020年以后，全球石油供給會(huì)出現(xiàn)緊張，中國(guó)屆時(shí)的年石油需求量將達(dá)到4.5億-6.1億噸，進(jìn)口依存度可能比2005年的43%有所提高。為此，中國(guó)應(yīng)加大對(duì)替代能源的開(kāi)發(fā)和利用，推進(jìn)包括煤基醇醚燃料、生物質(zhì)液體燃料、煤制油、天然氣等替代能源的多元化發(fā)展。專家透露，在各種替代能源中，車(chē)用燃料是研究和開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。在中國(guó)的石油消耗中，交通占到50%左右。此前，在山西、山東、云南、四川等地已經(jīng)進(jìn)行了甲醇燃料替代汽油的試驗(yàn)研究，在黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省的全部和河北、山東、江蘇、湖北的部分地區(qū)推廣使用了車(chē)用乙醇汽油。在各種可用于車(chē)用燃料的替代能源中，工作組經(jīng)過(guò)調(diào)研論證，提出的初步結(jié)論是：甲醇作為車(chē)用替代燃料在經(jīng)濟(jì)上可行，只要遵守操作規(guī)程，外界所擔(dān)心的對(duì)人體健康的影響不會(huì)很大；二甲醚前途很好，原料應(yīng)以煤為主，重點(diǎn)考慮年產(chǎn)200萬(wàn)噸以上的大規(guī)模生產(chǎn)項(xiàng)目；包括乙醇汽油在內(nèi)的生物質(zhì)油應(yīng)“不與民爭(zhēng)糧，不與民爭(zhēng)地”，擴(kuò)大原料來(lái)源，并合理考慮運(yùn)輸半徑；對(duì)于煤制油，將在2010年以后進(jìn)入快速發(fā)展期，應(yīng)防止盲目投資?！耙悦簽榛A(chǔ)，多元化發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展醇醚燃料可能將成為最近幾年替代能源發(fā)展的主要內(nèi)容。”上述專家稱，需要注意的是，煤基醇醚燃料在生產(chǎn)中需要大量的水，要加強(qiáng)對(duì)水資源和環(huán)境的保護(hù)。同時(shí)，各地近年?duì)幭啻笊厦夯ろ?xiàng)目，需要加強(qiáng)宏觀調(diào)控，使其規(guī)范、有序發(fā)展。另?yè)?jù)了解，《報(bào)告》討論稿還建議國(guó)家對(duì)替代能源實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)管理，將其列入“十一五”規(guī)劃。同時(shí)結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，在政策、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、配套措施等方面加快推進(jìn)，并做好示范工程，在大面積推廣時(shí)有序推開(kāi)，防止一哄而上。米塔爾阿賽洛聯(lián)姻中國(guó)鋼鐵企業(yè)將臨更大沖擊7月18日，全球最大的鋼鐵企業(yè)米塔爾集團(tuán)對(duì)外宣布，公司正式購(gòu)得全球第二大鋼鐵企業(yè)阿賽洛集團(tuán)50%的股權(quán)，從而最終實(shí)現(xiàn)全球兩個(gè)最大鋼鐵集團(tuán)的合并，雙方于近期將成立“阿賽洛-米塔爾集團(tuán)”。根據(jù)雙方的生產(chǎn)能力估計(jì)，即將誕生的“阿賽洛-米塔爾集團(tuán)”員工人數(shù)高達(dá)32萬(wàn)、每年銷(xiāo)售額達(dá)690億美元，每年產(chǎn)鋼量達(dá)1.15億噸。這個(gè)鋼產(chǎn)量是其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日本新日鐵公司年產(chǎn)量的3倍，更是中國(guó)最大的鋼鐵制造商寶鋼集團(tuán)年產(chǎn)量的5倍。值得注意的是，全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭最為強(qiáng)勁的中國(guó)，已經(jīng)成為吸引這個(gè)合資公司目光的焦點(diǎn)。米塔爾對(duì)外宣稱，米塔爾和阿賽洛兩家公司都想增加在中國(guó)的市場(chǎng)份額。毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)將成為他們未來(lái)計(jì)劃不可缺少的一部分。事實(shí)上，兩家公司在合并之前，就一直在中國(guó)市場(chǎng)苦苦尋覓，尋找合適的收購(gòu)機(jī)會(huì)。1995年，米塔爾開(kāi)始圖謀進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但在較長(zhǎng)一段時(shí)間里，除從事一些鋼鐵貿(mào)易和相關(guān)咨詢業(yè)務(wù)之外，在鋼鐵制造方面的業(yè)績(jī)幾