? 使用貼縫膠較傳統(tǒng)的罐縫處理有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

? 常溫實(shí)施，方便快捷：地表溫度高于25℃以上時(shí)即可開工，無需加熱、無需專用設(shè)備、人工操作、單人日貼縫可達(dá)600-800米，貼完即可通車；

? 無損處理，技術(shù)可靠：無需開槽加熱，不會(huì)對已有路面裂縫區(qū)域造成一步破壞，貼縫膠與裂縫區(qū)域形成緊密聯(lián)結(jié)，有效防止裂縫區(qū)域進(jìn)行松散、啃邊等現(xiàn)象的發(fā)生；

? 節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：避免密封膠使用過程中加熱損失的能源和造成的廢氣排放，同時(shí)避免開槽過程引起的噪聲和揚(yáng)塵、省去了購買開槽、灌縫等設(shè)備的資金投入，降低人工成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

? 施工工藝：

? 貼縫膠的使用方法極為簡單，可分為清掃、粘貼、開放交通三個(gè)過程。

? 清掃：適用毛刷和氣泵將裂縫兩側(cè)及縫內(nèi)浮塵和雜物清掃干凈、確保路標(biāo)干燥；

粘貼：撕掉貼縫膠粘貼面的塑料薄膜，用手或腳帶動(dòng)帶動(dòng)粘貼膠，一般前進(jìn)一邊摁壓，裂縫居中，確保與路面緊密粘貼。貼縫膠的寬度一般為3cm、4cm和6cm,對于縫寬大于1cm的裂縫或與刀片局部坑槽，應(yīng)對裂縫進(jìn)行填充后采用寬度大的貼縫膠進(jìn)行貼縫，同時(shí)也可通過并行搭接貼縫；

? 開放交通：貼縫完成后即可開放交通，車輛碾壓越多越好，數(shù)天后即可與路面牢固粘貼，對于交通量少的路段或路肩位置，建議此采用小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)后開放交通。

? 2014年4月28日，晉中市交通局辦公室下發(fā)了《關(guān)于使用瀝青路面早期養(yǎng)護(hù)貼縫帶的通知》的文件，號(hào)召晉中市交通局、公路處及各下屬單位調(diào)查縣鄉(xiāng)公路的裂縫情況并認(rèn)真分析對策。文件中指出：裂縫貼縫帶是較成熟的早期養(yǎng)護(hù)技術(shù)，目前已在高速公路和國省道普遍使用，縣鄉(xiāng)路上還沒有推廣，文件中要求進(jìn)行貼縫帶試驗(yàn)路段，并要求匯總貼縫帶實(shí)驗(yàn)資料、圖片、錄像、施工記錄等有關(guān)基礎(chǔ)資料。交通質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)鑒定原材料的質(zhì)量，以及驗(yàn)收施工后的質(zhì)量，并提出改進(jìn)的要求。各縣交通局負(fù)責(zé)貼縫帶試驗(yàn)段的施工及施工技術(shù)資料，并總結(jié)施工工藝、材料成本方面的可行性，提出改進(jìn)意見及其他的裂縫修補(bǔ)好辦法。文件中要求由公路處匯總、編寫試驗(yàn)報(bào)告。