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隨著社會(huì)發(fā)展，城鄉(xiāng)建設(shè)也得到大幅度提升，近年來鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的道路尤其需要改善。由于修路時(shí)工程隊(duì)在施工維修道路是偷工減料加上修路是甚至都不用鋼筋鋪墊在路基里，修路過程欠缺科學(xué)，工期隨意縮短，保養(yǎng)方法又跟不上形勢(shì)，一旦超載車輛長(zhǎng)期碾壓勢(shì)必就會(huì)造成公路的損壞。
目前市場(chǎng)上出點(diǎn)的抗裂貼有效改善公路表面，簡(jiǎn)直就是公路裂縫的克星。防裂貼、抗裂貼具有高強(qiáng)度的抗拉性、耐高溫性以及與瀝青相融合的高強(qiáng)織物復(fù)合而后。這種產(chǎn)品使用十分簡(jiǎn)便，它具有自粘性，可直接貼在公路裂縫處，路面裂痕一直一來是道路病害的防止難題，有了抗裂貼能夠有效控制這種弊端。
?為了能更好的發(fā)揮它的特性，抗裂貼在施工中必須注意以下幾點(diǎn)：必須清除粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔及平整?？沽奄N的施工溫度不能低于10℃，地表溫度等于或大于21℃時(shí)可以直接使用；如地表溫度低于21℃，使用溫火烘烤抗裂貼的膠面，注意不得過烤，膠面熔化即可。
“抗裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時(shí)具有很好的粘接力，其粘接強(qiáng)度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度進(jìn)步，因而當(dāng)程度受力時(shí)，不易產(chǎn)生滑移和毀壞。在50℃高溫條件下，“抗裂貼”的抗剪強(qiáng)度可達(dá)0.15Map以上。
? ?抗穿孔性好
（一）對(duì)水泥混凝土的根本請(qǐng)求：
（1）水泥混凝土板必需穩(wěn)定。
（2）水泥混凝土路面的縫隙要用先停止填縫處置與路面持平。
（3）對(duì)松動(dòng)的混凝土停止刨除，對(duì)缺損部位的停止修整。
（4）混凝土的路面一定要平整、枯燥。
（二）涂刷清潔劑
（三）鋪設(shè)抗裂貼
（四）抗裂貼鋪設(shè)終了后，用橡膠輪胎或者砂包將抗裂貼壓實(shí)。
（五）與另一塊抗裂貼搭接時(shí)寬度不要超越5cm。
（六）在鋪好的抗裂貼上面鋪設(shè)玻纖格柵或者直接鋪在瀝青路面上。
▲抗裂貼運(yùn)用技術(shù)指南
寬度選擇：
經(jīng)過抗裂貼多年的運(yùn)用，以及對(duì)裂痕產(chǎn)生應(yīng)力在實(shí)驗(yàn)室所做的力學(xué)模型剖析，我們得出結(jié)論，可做有以下四種規(guī)格寬度的產(chǎn)品。
24cm 倡議在裂痕四周無龜裂或其它無損壞的縱/橫向裂（接）縫(寬度為1-3mm）運(yùn)用。
32cm 倡議在瀝青路面和水泥路面、特別是縱/橫向裂（接）縫（寬度為3-5mm）、不規(guī)則裂痕、輕度龜裂外表、冷接縫和不同的路面資料（瀝青/水泥）間的接縫處運(yùn)用。
48cm(96cm) 倡議在瀝青和水泥外表曾經(jīng)修補(bǔ)或灌縫等處置過的路段的裂（接）縫、嚴(yán)重的龜裂或損壞的區(qū)域、以及橋面鋪裝的預(yù)養(yǎng)護(hù)處置等等。
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