寬度選擇：

經(jīng)過抗裂貼多年的運用，以及對裂痕產(chǎn)生應力在實驗室所做的力學模型剖析，我們得出結論，可做有以下四種規(guī)格寬度的產(chǎn)品。

24cm 倡議在裂痕四周無龜裂或其它無損壞的縱/橫向裂（接）縫(寬度為1-3mm）運用。

32cm 倡議在瀝青路面和水泥路面、特別是縱/橫向裂（接）縫（寬度為3-5mm）、不規(guī)則裂痕、輕度龜裂外表、冷接縫和不同的路面資料（瀝青/水泥）間的接縫處運用。

48cm(96cm) 倡議在瀝青和水泥外表曾經(jīng)修補或灌縫等處置過的路段的裂（接）縫、嚴重的龜裂或損壞的區(qū)域、以及橋面鋪裝的預養(yǎng)護處置等等。抗裂貼作用機理1)加筋作用。抗裂貼表面的高強度織物( 耐高溫)具有較大抗拉強度, 可承受一定的裂縫處應力, 將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼能起到加筋的作用, 在此意義上說, 它提高了路面結構層的抗拉強度。2)消能緩沖作用?？沽奄N是具有一定延伸性的材料, 高聚物有較好的低溫柔韌性, 鋪設在瀝青路面層間, 相當于設置了一彈性層, 基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍, 從而緩解裂縫處應力強度, 有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。3)隔水防滲作用?？沽奄N高聚物能形成一個完整的隔水防滲層, 可隔斷路面水向路基滲透, 從而保護基層的強度, 使基層材料性質不至于進一步惡化。4)隔離作用。鋪設抗裂貼可將開裂的層面與瀝青層有效隔離, 避免了開裂層面與上一層面的直接接觸。裂縫拉應力不能直接傳遞到上一層, 并且具有自粘性, 能將上下層很好的粘連, 共同承受車輛荷載的作用, 防止界面上下層相對位移而保持一致。

　一、粘附高分子抗裂貼的表面處理?

　　1、必須清除黏附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。?

　　2、寬度在5-19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。?

　　3、寬度在19-50mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。?

　　對于高度不同的裂（接）縫下陷的區(qū)域，必須進行找平處理。?

　　5、對于橋面、路面的突起、鐵釘?shù)韧蛊鹞?，必須進行清理或找平處理直平整。?

　　二、使用高分子抗裂貼的環(huán)境狀況?

　　1、應在表層溫度大于20℃的條件下使用。?

　　2、如表層溫度低于20℃，建議使用溫火烤抗裂貼的膠面，注意不得過烤，膠面軟化即可。?

抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當，直接粘貼裂痕處。這種構造是將如今高速公路上避免裂痕幾種措施的有機綜合應用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晉級產(chǎn)品.