?加鋪瀝青層對降低環(huán)境噪音、提高行車舒適性、降低維修率、提高路段通行能力和道路服務(wù)水平方面無疑是成功的。但是加鋪的瀝青混凝土面層常出現(xiàn)反射裂縫, 進而導(dǎo)致面層開裂、剝落, 使表面水下滲, 基礎(chǔ)軟化, 造成進一步的道面破壞。國內(nèi)外許多機構(gòu)和學(xué)者就如何防止、減少和延緩反射裂縫這一問題展開了大量的研究, 并積累一些經(jīng)驗和對策。中山二路是廣州市的城市主要干路, 基于該路段的交通量以及施工允許時間和附近構(gòu)造物的影響, 該路段水泥混凝土路面加鋪結(jié)構(gòu)中采用了上海濕克威建筑材料有限公司開發(fā)的YN - 自粘性道橋用防裂膠帶(簡稱防裂貼)來防止反射裂縫, 以提高道路的服務(wù)性能和承載能力。
? ?1 瀝青面層反射裂縫形成機理反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫, 由于環(huán)境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復(fù)作用, 在瀝青加鋪層的相應(yīng)位置上產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生反射裂縫的力學(xué)機理, 通常認為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側(cè)道面由于交通荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對位移; 水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)[ 1 ] , 在下部結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定和預(yù)期荷載的作用下, 溫度變化引起的水平位移是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產(chǎn)生的水平位移, 使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。而瀝青混凝土在低溫時不宜變形, 當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土的抗拉強度時, 即出現(xiàn)開裂。在溫度應(yīng)力和車輪荷載的綜合作用下,裂縫不斷向上開展, 最后反射到加鋪層表面上來。
防裂貼的施工流程如下：
?
?
什么是高速公路上用的防裂貼??？#高分子防裂貼
a）水泥混凝土面板請求平整、潔凈、枯燥（含水率不大于10%），外表不起砂。
??
b）在清算好的基面上涂刷基面專作用理（清潔）劑，將基面上的殘留粉塵固結(jié)，進步粘結(jié)效果。基面專作用理（清潔）劑每平米用量為0.2~0.3Kg，可采用滾刷或涂刷。
?
c）基面專作用理（清潔）劑表干后（以不粘手為準，一樣0.5小時），即可鋪貼“防裂貼”。防裂貼以伸縮縫為中心線展開，隔離紙一面向下，隨后將“防裂貼”原地掀起一半，撕除下面的隔離紙向前鋪貼，使“防裂貼”平整的鋪貼在原職位基面上，隨后，按上述辦法再施工另一半“防裂貼”。?
d）“防裂貼”鋪設(shè)終了后，用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實。“防裂貼”搭接處，搭接寬度不要超越5cm，且需壓密實，使其粘結(jié)結(jié)實。
?YN—自粘式防裂貼防裂貼在國外的研究和使用情況1) 1992年伊利諾斯州大學(xué)的Mukhar和Dem psy認為聚合物改性瀝青和土工織物、格柵等材料單獨使用時都不能完全控制裂縫的產(chǎn)生。復(fù)合夾層簡稱ISAC(高分子防裂貼)包括了低強度的土工織物、粘彈性材料和高強度織物3種材料, 它們的協(xié)同作用可以很好的緩解反射裂縫的產(chǎn)生。其作用原理是當(dāng)基層發(fā)生溫縮裂縫或干縮裂縫時, 原來的接縫處開裂會擴大, 復(fù)合夾層(高分子防裂貼)與基層充分粘結(jié)的低強度土工織物在裂縫處就會有較大的伸長, 其上面的粘彈性材料(高聚物)由于其粘彈特性將逐漸使應(yīng)力消散, 與上面層相粘的高強度織物由于其高強度而不發(fā)生形變, 就使得上面層不會產(chǎn)生裂縫, 這樣反射裂縫就在復(fù)合夾層
一、產(chǎn)生反射裂痕的主要緣由
1. 當(dāng)路面遭到行駛車輛荷載的反復(fù)沖擊，特別在超荷載作用下，使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯動，相應(yīng)部位處的瀝青混凝土形變應(yīng)力集中，形成瀝青混凝土鋪裝層開裂。
2. 當(dāng)?shù)乇硭g到水泥混凝土伸縮縫（含裂痕）處，使該部位的路基松軟，加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量，促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。
3. 溫差的變化，形成水泥混凝土板塊熱脹冷縮，惹起板塊程度位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上，其變化規(guī)律和形變量與水泥混凝土板塊同步，惹起瀝青混凝土路面開裂。
施工工藝1)寬度選擇。有關(guān)單位經(jīng)過防裂貼多年的使用, 以及對裂縫產(chǎn)生應(yīng)力在實驗室所做的力學(xué)模型分析, 生產(chǎn)出不同規(guī)格寬度的產(chǎn)品, 但一般要求寬度不低于15 cm。2) 粘附防裂貼的表面處理: a. 必須將粘附表面清除灰塵、水等雜物, 保持路面干燥清潔。b. 寬度在5 mm ~ 19 mm 之間的裂(接)縫, 必須將其清理干凈, 并用密封膠填充。c. 寬度在19 mm ~50 mm 之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域, 必須將其清理干凈, 用膠砂、密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。d. 寬度超過50 mm 的裂縫或坑槽, 必須先將其清理干凈, 然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度。e. 對于高度不同的裂( 接) 縫及下陷的區(qū)域, 必須進行找平處理。.f 對于橋面、路面的凸起、鐵釘?shù)韧蛊鹞? 必須進行清理或找平處理至平整。3) 使用防裂貼的環(huán)境狀況要求。a. 應(yīng)在表層溫度不小于21 ?? 的條件下使用。b. 如表層溫度低于21 ?? , 建議使用溫火烤防裂貼的膠面, 注意不得過烤, 膠面熔化即可?；蛘呤褂贸Ｒ?guī)的乳化類粘層油, 用量在0. 5 kg /m ~ 1. 0 kg /m。
點擊圖片查看原圖
