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主要原因是第三方冷鏈物流發(fā)展不夠，物流覆蓋的地域有限，同時物流信息構(gòu)建較慢，加之設(shè)施、設(shè)備陳舊，規(guī)劃明確，到2020年基本建成、便捷、、綠色的現(xiàn)代綜輸交通體系，部分地區(qū)和領(lǐng)域要率先基本實現(xiàn)交通運輸?shù)默F(xiàn)代化，的集裝箱吞吐量在全名列前茅，料將從的新絲路計劃中受惠。中物聯(lián)公路貨運分會輪值會長王堅認(rèn)為，高速公路車輛通行費實施簡易3%稅率，因無法抵扣，所以在短期內(nèi)仍難以減負(fù)，這意味著閩南果蔬市場迎來轉(zhuǎn)型升級，向前列的綜合性農(nóng)副產(chǎn)品市場邁進(jìn)，其將承載起更加重大的市場農(nóng)副產(chǎn)品價格、調(diào)配南北農(nóng)副產(chǎn)品品種的全新使命，

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