供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在制造業(yè)實(shí)踐。那么，如何通過智能制造，補(bǔ)上制造的短板，跟著們央視財(cái)經(jīng)的記者，一起來探討。記者：從南到北一路采訪下來，強(qiáng)烈感受到了內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)所發(fā)生的積極改變，而數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)：今年前三季度，2015年，要強(qiáng)“芯”，就要?jiǎng)?chuàng)新，這就是第二個(gè)“新”字，數(shù)據(jù)顯示：2015年，目前僅工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用技術(shù)人才缺口已經(jīng)達(dá)到20萬，因此，完善創(chuàng)新人才的培養(yǎng)機(jī)制也正是制造業(yè)下一階段的重點(diǎn)。長葛（供應(yīng)）鋼絞線穿線機(jī)（萬源）配置怎么選
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
長葛（供應(yīng)）鋼絞線穿線機(jī)（萬源）配置怎么選機(jī)遇四：汽車電子成為半導(dǎo)體新技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力汽車電子領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品可靠性和壽命的極高要求使得只有成熟的半導(dǎo)體技術(shù)才會(huì)在汽車領(lǐng)域推廣，新興技術(shù)很少先使用在汽車領(lǐng)域。近年來，汽車逐漸成為電子信息系統(tǒng)的新興載體，推動(dòng)新興車用半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展。一是汽車電子驅(qū)動(dòng)激光雷達(dá)向固態(tài)化發(fā)展。目前主流激光雷達(dá)為
機(jī)械結(jié)構(gòu)，價(jià)格非常昂貴，早先應(yīng)用于遙感、事、測(cè)繪等領(lǐng)域。固態(tài)激光雷達(dá)使用MEMS反射鏡替代機(jī)械結(jié)構(gòu)控制激光束的發(fā)射角度和方向，成本大大降低，具備進(jìn)入民用汽車領(lǐng)域的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
長葛（供應(yīng)）鋼絞線穿線機(jī)（萬源）配置怎么選為做好鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能工作，相關(guān)部門一方面遴選一批典型經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化正面典型的示范作用；另一方面發(fā)揮負(fù)面典型的示教育作用。按照務(wù)院部署，相關(guān)部門去年調(diào)查處理了河北安豐鋼鐵有限公司違法違規(guī)建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目、江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司違法生產(chǎn)銷售“地條鋼”等行為，形成對(duì)違法違規(guī)行為“零容忍”的震懾態(tài)勢(shì)，令各地引以為戒。2016年，在時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大的情況下，鋼鐵煤炭去產(chǎn)能工作取得階段性成果，違法違規(guī)建設(shè)生產(chǎn)行為得到有效遏制，行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。
長葛（供應(yīng)）鋼絞線穿線機(jī)（萬源）配置怎么選2012年10月，務(wù)院新聞辦曾發(fā)布《的稀土狀況與政策》白皮書，以23%的稀土資源承擔(dān)了世界90%以上的市場(chǎng)供應(yīng)，但是稀土定價(jià)權(quán)卻不在，稀土價(jià)格與其內(nèi)在價(jià)值嚴(yán)重背離，到2016年這樣的經(jīng)營局面沒有發(fā)生根本的變化，而且還有惡化的趨勢(shì)。稀土行業(yè)除了極個(gè)別產(chǎn)品出現(xiàn)漲勢(shì)外，大都處于低迷狀態(tài)，如此珍貴的稀土賣了個(gè)“土”價(jià)錢，還給們留下了資源和生態(tài)的破壞，這樣的現(xiàn)狀對(duì)們來說必須轉(zhuǎn)變并加以管控。
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