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天津40CrMo無縫鋼管,40CrMo鋼管57*7 40CrMo鋼管,40CrMo

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更新日期: 2014-12-19 14:55
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【天津40CrMo無縫鋼管,40CrMo鋼管57*7 40CrMo鋼管,40CrMo】詳細(xì)說明
40CrMo合金鋼管,40CrMo鋼管,40CrMo無縫鋼管,40CrMo產(chǎn)品強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時(shí)變形小,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。 40CrMo成分報(bào)告如下: C:0.35~0.45 Si:0.15~0.40 Mn:0.40~0.70 P: =0.035 S: =0.035 Cr:1.00~1.50 Mo:0.15~0.25 我公司鋼廠現(xiàn)貨銷售,可定做各種規(guī)格產(chǎn)品【電話:13102049996】 1、流體用無縫鋼管:GB8163-2008 2、鍋爐用無縫鋼管:GB3087-2008 3、鍋爐用高壓無縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型) 4、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管:GB6479-2000 5、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管:YB235-70 6、石油鉆探用無縫鋼管:YB528-65 7、石油裂化用無縫鋼管:GB9948-88 8、石油鉆鋌專用無縫管:YB691-70 9、汽車半軸用無縫鋼管:GB3088-1999 10、船舶用無縫鋼管:GB5312-1999 11、冷拔冷軋精密無縫鋼管:GB3639-1999 鉻(Cr) 在結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼中,鉻能顯著提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性,但同時(shí)降低塑性和韌性。鉻 又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性,因而是不銹鋼,耐熱鋼的重要合金元素。 錳(Mn) 在煉鋼過程中,錳是良好的脫氧劑和脫硫劑,一般鋼中含錳0.30-0.50%。在碳素鋼中加入 0.70%以上時(shí)就算“錳鋼”,較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性,且有較高的強(qiáng)度和硬度,提高鋼的淬性 ,改善鋼的熱加工性能,如16Mn鋼比A3屈服點(diǎn)高40%。含錳11-14%的鋼有極高的耐磨性,用于挖土機(jī)鏟 斗,球磨機(jī)襯板等。錳量增高,減弱鋼的抗腐蝕能力,降低焊接性能。 鎳(Ni) 鎳能提高鋼的強(qiáng)度,而又保持良好的塑性和韌性。鎳對(duì)酸堿有較高的耐腐蝕能力,在高溫 下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較稀缺的資源,故應(yīng)盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。 氮(N) 氮能提高鋼的強(qiáng)度,低溫韌性和焊接性,增加時(shí)效敏感性。 硅(Si) 在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑,所以鎮(zhèn)靜鋼含有0.15-0.30%的硅。如果鋼中含硅 量超過0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能顯著提高鋼的彈性極限,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度,故廣泛用于作 彈簧鋼。在調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼中加入1.0-1.2%的硅,強(qiáng)度可提高15-20%。硅和鉬、鎢、鉻等結(jié)合,有提高 抗腐蝕性和抗氧化的作用,可制造耐熱鋼。含硅1-4%的低碳鋼,具有極高的導(dǎo)磁率,用于電器工業(yè) 做矽鋼片。硅量增加,會(huì)降低鋼的焊接性能。 鈦(Ti) 鈦是鋼中強(qiáng)脫氧劑。它能使鋼的內(nèi)部組織致密,細(xì)化晶粒力;降低時(shí)效敏感性和冷脆性。 改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體不銹鋼中加入適當(dāng)?shù)拟?,可避免晶間腐蝕。 鉬(Mo):鉬能使鋼的晶粒細(xì)化,提高淬透性和熱強(qiáng)性能,在高溫時(shí)保持足夠的強(qiáng)度和抗蠕變能力(長期 在高溫下受到應(yīng)力,發(fā)生變形,稱蠕變)。結(jié)構(gòu)鋼中加入鉬,能提高機(jī)械性能。 還可以抑制合金鋼由 于火而引起的脆性。在工具鋼中可提高紅性。 銅(Cu):武鋼用大冶礦石所煉的鋼,往往含有銅。銅能提高強(qiáng)度和韌性,特別是大氣腐蝕性能。缺點(diǎn)是 在熱加工時(shí)容易產(chǎn)生熱脆,銅含量超過0.5%塑性顯著降低。當(dāng)銅含量小于0.50%對(duì)焊接性無影響。 鈮(Nb):鈮能細(xì)化晶粒和降低鋼的過熱敏感性及回火脆性,提高強(qiáng)度,但塑性和韌性有所下降。在普通 低合金鋼中加鈮,可提高抗大氣腐蝕及高溫下抗氫、氮、氨腐蝕能力。鈮可改善焊接性能。在奧氏體不 銹鋼中加鈮,可防止晶間腐蝕現(xiàn)象。 磷(P):在一般情況下,磷是鋼中有害元素,增加鋼的冷脆性,使焊接性能變壞,降低塑性,使冷彎 性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%,優(yōu)質(zhì)鋼要求更低些。 硫(S) 在通常情況下是有害元素。使鋼產(chǎn)生熱脆性,降低鋼的延展性和韌性,在鍛造和軋制時(shí)造 成裂紋。 P在一般情況下,是有害元素,增加鋼的冷脆性,使焊接性能變壞,降低塑性,使冷彎性能變壞。 碳(C) 鋼中含碳量增加,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度升高,但塑性和沖擊性降低,當(dāng)碳量0.23%超過時(shí) ,鋼的焊接性能變壞,因此用于焊接的低合金結(jié)構(gòu)鋼,含碳量一般不超過0.20%。碳量高還會(huì)降低鋼的 耐大氣腐蝕能力,在露天料場(chǎng)的高碳鋼就易銹蝕;此外,碳能增加鋼的冷脆性和時(shí)效敏感性。 硼(B):鋼中加入微量的硼就可改善鋼的致密性和熱軋性能,提高強(qiáng)度。 硫(S):硫在通常情況下也是有害元素。使鋼產(chǎn)生熱脆性,降低鋼的延展性和韌性,在鍛造和軋制時(shí) 造成裂紋。硫?qū)附有阅芤膊焕?,降低耐腐蝕性。所以通常要求硫含量小于0.055%,優(yōu)質(zhì)鋼要求小于0 .040%。在鋼中加入0.08-0.20%的硫,可以改善切削加工性,通常稱易切削鋼 鎢(W):鎢熔點(diǎn)高,比重大,是貴生的合金元素。鎢與碳形成碳化鎢有很高的硬度和耐磨性。在工具鋼 加鎢,可顯著提高紅硬性和熱強(qiáng)性,作切削工具及鍛模具用。 釩(V):釩是鋼的優(yōu)良脫氧劑。鋼中加0.5%的釩可細(xì)化組織晶粒,提高強(qiáng)度和韌性。釩與碳形成的碳化 物,在高溫高壓下可提高抗氫腐蝕能力。 鈷(Co):鈷是稀有的貴重金屬,多用于特殊鋼和合金中,如熱強(qiáng)鋼和磁性材料。 鋁(Al):鋁是鋼中常用的脫氧劑。鋼中加入少量的鋁,可細(xì)化晶粒,提高沖擊韌性,如作深沖薄板的 08Al鋼。鋁還具有抗氧化性和抗腐蝕性能,鋁與鉻、硅合用,可顯著提高鋼的高溫不起皮性能和耐高 溫腐蝕的能力。鋁的缺點(diǎn)是影響鋼的熱加工性能、焊接性能和切削加工性能。 怎么辦?有家鋼貿(mào)公司想出兩個(gè)辦法,一是利用期貨套期保值功能,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)雙鎖定;二是采取訂單式合同銷售模式,鎖定進(jìn)貨價(jià)和出貨價(jià),實(shí)現(xiàn)鎖定成本和鎖定利潤。據(jù)悉這種盈利模式取得較好效果。11月末,全國進(jìn)口鐵礦石港口庫存達(dá)1.07億噸,環(huán)比減少29萬噸,降幅為0.3%,同比增加1946萬噸,增幅為22.3%,連續(xù)10個(gè)月超過1億噸;1-10月,國產(chǎn)鐵礦石(原礦)產(chǎn)量增加7580萬噸,同比增長6.4%;鐵礦石進(jìn)口量為7.78億噸,同比增加1.10億噸,同比增長16.5%;與此同時(shí),全國生鐵產(chǎn)量同比僅增加了46.7萬噸,增幅僅為0.1%。鐵礦石資源供應(yīng)量明顯超過國內(nèi)生鐵增產(chǎn)的需求,供大于求態(tài)勢(shì)依然明顯?! H對(duì)我們無縫鋼管產(chǎn)業(yè)的影響也不容小瞧,總體來說,無縫管的出口形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。今年初以來,我國鋼材出口形勢(shì)好于往年,尤其是9月份鋼材出口量再創(chuàng)新高,達(dá)到852萬噸。但是,近期鋼材反傾銷案件頻發(fā)將給后期的出口帶來負(fù)面影響。其中,10月初,應(yīng)歐盟不銹鋼管產(chǎn)業(yè)保護(hù)委員會(huì)的申請(qǐng),歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國的無縫鋼鐵管進(jìn)行反傾銷日落復(fù) 稀土(Xt):稀土元素是指元素周期表中原子序數(shù)為57-71的15個(gè)鑭系元素。這些元素都是金屬,但他們 的氧化物很象“土”,所以習(xí)慣上稱稀土。鋼中加入稀土,可以改變鋼中夾雜物的組成、形態(tài)、分布 和性質(zhì),從而改善了鋼的各種性能,如韌性、焊接性,冷加工性能。在犁鏵鋼中加入稀土,可提高耐 磨性。 以下行業(yè)新聞:   據(jù)接近小馬快遞高層的消息人士透露,同小馬快遞正在談判,但現(xiàn)在談“入股”還為時(shí)尚早。目前,小馬快遞已經(jīng)與為提供服務(wù)的申通快遞簽訂大單。根據(jù)合同,小馬快遞每日將發(fā)送產(chǎn)品。據(jù)悉,該產(chǎn)品能改善汽、柴油的性能,降低汽車的尾氣排放,具有廣闊的市場(chǎng)前景和良好的經(jīng)濟(jì)效益。天津40CrMo無縫鋼管,40CrMo鋼管57*7 40CrMo鋼管,40CrMo天津40CrMo無縫鋼管,40CrMo鋼管57*7 40CrMo鋼管,40CrMo天津40CrMo無縫鋼管,40CrMo鋼管580*16 40CrMo鋼管,40CrMo  該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年發(fā)電量達(dá)2490萬度,年外供蒸汽量81056噸,年節(jié)約標(biāo)煤17230噸,折合二氧化碳減排量為4.3萬噸/年,將大大降低燒結(jié)礦生產(chǎn)成本,為本鋼帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益。(3)20g用于制造各種鍋爐受壓元件用厚度為60—120ram的碳素鋼板。作為全球最大的煤炭進(jìn)口國,中國正在考慮一個(gè)停止低質(zhì)煤炭進(jìn)口的提議??赡鼙煌V惯M(jìn)口的煤炭包括含灰量和含硫量分別超過15%和0.6%的低質(zhì)煤炭。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一計(jì)劃如果實(shí)施,澳大利亞將是幾大煤炭出口國中受到?jīng)_擊最為明顯的國家。雖然印尼也大量出口低熱值煤炭,但并不會(huì)受到太大影響。冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物,試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或
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