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公司基本資料信息
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大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?,需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。
最怕的是把貨搬到樓上后,家里卻沒人。記者跟隨他送貨期間,一位客戶在電話里說家里有人。但當(dāng)鄒青山抱著4箱約36公斤重的礦泉水爬到三樓時,卻發(fā)現(xiàn)家里沒人。估計家里老人出去了,客戶不知道,鄒青山只能又將水搬回車上下午再送。為防中暑,鄒青山會隨身帶著公司發(fā)放的藿香正氣液,每跑一個小區(qū)就猛灌幾口水,1.5升裝的大瓶礦泉水,我一天至少要喝個四五瓶。一天下來,鄒青山回家時腿都在顫,一般晚上7點左右到家,晚上9點往床上一躺,立馬睡著。
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基本要求
⒈在辦理托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運證。承運人應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。
⒉承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負(fù)責(zé)的,承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
⒋運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運證,方可運送。
⒌按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時,懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費用,由托運人負(fù)擔(dān)。
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據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等冷鏈需求的增加,冷鏈物流市場正在快速升溫。數(shù)據(jù)顯示,未來三到五年,我國冷鏈物流市場規(guī)模將達(dá)到4700億元,年復(fù)合增速超過20%。在政策與市場環(huán)境持續(xù)向好的背景下,冷鏈物流市場迎來發(fā)展新機(jī)遇。北方的黃先生在網(wǎng)上訂了一箱海南荔枝,兩天后,一箱新鮮荔枝就送到了他手中。南方的錢先生注意到,家附近的超市今年新增了豐富多樣的海鮮品種,而且還提供加工服務(wù)。入夏以來,生鮮產(chǎn)品的需求旺盛,不僅超市里冷藏與冷凍區(qū)的面積在不斷增加,各大電商平臺也加大了生鮮產(chǎn)品的供應(yīng)。